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여야, 국감 시작 전 '한미FTA 개정협상' 공방 가열

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더불어민주당 "국익 우선...초당적 협력 당부"
국민의당 "국회 비준 동의 거쳐야 하는데 정부 사실상 개정 기정사실"
바른정당 "미국 농산물 개방 등 요구 집중 예상...우리측 전략 부재"

[뉴스핌=김신정 기자] 북한 도발 등으로 문재인 정부의 외교·안보 정책에 대한 지적이 거세지고 있는 가운데 이제는 한미 자유무역협정(FTA) 개정협상으로 불이 옮겨 붙는 양상이다.

정부와 집권여당인 더불어민주당은 한미FTA 개정협상은 예상됐던 일이라며 투명하게 협상에 임하겠다는 입장인 반면, 야당은 재개정 협상은 없다고 했던 정부가 국민을 속였다며 강하게 반발하고 있다.

10일 국민의당은 "한미FTA 재협상 착수에 나선 문 정부를 향해 말바꾸기에 나섰다"며 비난의 목소리를 높였다.

김동철 국민의당 원내대표는 이날 국회에서 열린 원내정책회의에서 "국회 비준 동의 과정 등을 거쳐야 하는데 정부는 이런 절차를 거치기도 전에 사실상 개정을 기정사실화했다"며 "다시 한 번 협치는 실종된 것"이라고 비판했다.

그러면서 "문 정부의 근거 없는 비현실적 낙관론과 무대응 끝에 이렇다 할 대책도, 전략도 마련할 시간 없이 재협상 테이블에 마주앉게 된 것"이라고 주장했다.

국민의당은 대안책 마련을 위해 일찌감치 조배숙 위원장을 필두로 한 한미FTA대책특위를 꾸리고 대응책 논의에 들어갔다.

자유한국당도 정부가 국민을 속인 행태라며 날선 비판을 이어갔다.

정우택 한국당 원내대표는 이날 국회서 열린 국정감사 대책회의에서 "한미FTA의 경우 불과 며칠 전 문 정부가 개정은 없다고 국민을 거짓말로 속였다"고 비난했다.

9일 오후 서울 여의도 국회 국민의당 원내대표실에서 열린 한미FTA대책 특별위원회 3차회의에 참석한 조배숙 위원장이 인사말을 하고 있다. <사진=뉴시스>

또 "미국과 북한 간 군사적 충돌이 예상되는 우려스러운 안보위기를 맞고 있다"며 "북핵 리스크와 함께 한미FTA 둘러싼 통상압력을 받고 있다"고 지적했다.

바른정당도 정부와 여당은 전문가와 여론, 야당의 의견을 수렴해 국익을 지키는 정책을 먼저 만들기 바란다고 촉구했다.

김세연 바른정당 정책위의장은 이날 국회에서 열린 국감대책회의을 통해 "트럼프의 한미 FTA 폐기발언이 단순한 엄포가 아니라 폐기 서한까지 작성한 것으로 밝혀졌다"며 "개정협상에 대해 합의한 만큼 국익우선의 협상을 펼쳐 최대한 국익 지켜내는데 집중해야 한다"고 강조했다.

이어 "미국측의 철강, 자동차 등 관세추정과 소고기의 관세 철폐 시기 단축, 농산물 분야 개방에 요구가 집중될 것으로 예상된다"며 "반면 우리가 요구할 사항은 뚜렷하게 나오지 않고 있어 전략이 부재한 것이 아니냐는 비판을 받고 있다"고 꼬집었다.

그동안 여당의 우군이었던 정의당 역시 한미FTA 개정협상에 앞서 김현종 통상교섭본부장부터 교체해 줄 것을 정부에 요청했다.

이정미 정의당 대표는 전날 국회 상무위원회의를 통해 "그간 행보를 볼 때 김 본부장은 우리의 국익이 아니라 FTA의 존속 그 자체를 우선할 가능성이 농후하다"며 "철저히 우리의 국익에 맞게 전면전을 펼칠 수 있는 사령탑으로 교체하고 개정협상에 임할 것을 촉구한다"고 밝혔다.

그러면서 "상대의 공세에 이미 졌다고 생각하고 개정협상에 임한다면 하나마나한 게임이 될 것이 뻔하다"며 "기존 독소조항을 포함해 여러 불리한 요소들을 바꾸기 위해 여차하면 우리도 FTA가 필요없다고 대담하게 맞서야 한다"고 강조했다.

이에 민주당은 한미FTA와 관련 국익을 우선해야 한다는 원칙론을 내세우며 초당적 협력을 당부, 팽팽히 맞서고 있다. 이와함께 야당의 통 큰 협력을 거듭 촉구했다.

우원식 민주당 원내대표는 이날 정의장과 여야4당 원내대표와의 회동에서 "협치가 정말 중요하다"며 "한미 FTA 개정 협상에서도 여야가 힘을 모아서 국익 중심으로 충분히 논의해가야 한다"고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 김신정 기자 (aza@newspim.com)

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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