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[유가폭락] 수입국엔 '호재' vs 수출기업엔 '악재'

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WSJ "아시아 경제에 유가하락은 '양날의 칼"

[뉴스핌=권지언 기자] 하염없이 떨어지고 있는 국제 유가에 석유 수입과 수출 관련 기업이나 국가들의 희비가 엇갈리고 있다.

석유 주요 수입국인 아시아의 경우 유가 하락은 일단 반가운 소식이다. 기업이나 소비자 측면에서 비용이 감소하는 측면이 있기 때문이다. 하지만 러시아와 이라크 등 주요 수출국들은 재정 부담을 피하기 어려운 입장이다.

바레인 유전지대에 위치한 석유 굴착 장치. [사진 : AP/뉴시스]
15일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)은 유가 하락이 '양날의 칼'이라며 아시아 주요국에는 에너지 비용 감소 효과가 있는 반면, 유가 약세의 배경인 글로벌 경기 둔화는 현지 수출 업체들에 부담이 되고 있다고 지적했다.

뉴욕에서 거래되는 서부 텍사스산 원유(WTI)는 이날 81.78달러까지 밀리며 28개월래 최저치를 기록한 상태이며, 북해산 브렌트유는 83.89달러로 4년래 최저치까지 하락한 상태다.

WSJ는 글로벌 경기 둔화 상황에서 유가 하락은 각국 정부가 금리를 인하할 여지를 더 많이 줄 수 있지만 동시에 중국과 유럽의 수요 둔화를 시사하기도 해 이들을 고객으로 하는 아시아 수출업체들의 마음은 조급해질 수 밖에 없다고 설명했다.

HSBC홀딩스 이코노미스트 프레드릭 뉴먼은 "유가 하락은 아시아에 양날의 칼"이라며 "글로벌 수요 약화 측면에서는 우려스러운 신호이지만 동시에 많은 아시아 경제에 완충 역할을 하기도 한다"고 말했다.

WSJ는 주요 석유 수입국인 한국을 언급하며 이날 중앙은행이 기준금리를 4년 여래 최저치인 2% 수준으로 낮출 수 있었던 점도 부분적으로는 연료비 부담이 줄면서 인플레 견제가 그만큼 수월해졌기 때문일 수 있다고 분석했다.

하지만 한국 경제에서 전자나 자동차 부품 수출기업들이 중요한 부분을 차지하는 만큼, 유가 하락이 시사하는 글로벌 경기 부진은 수출 기업들에게는 악재일 수밖에 없다는 지적이다.

중국도 유가 하락이 수입비용 감소 측면에서는 반갑지만 중국의 석유 수요 감소로 글로벌 상품가격이 동반 하락세를 보이는 등 악순환이 지속된다는 점에서는 걱정이 앞설 수밖에 없는 상황이다.

또 다른 주요 석유 수입국인 일본의 사정도 마찬가지다. 구로다 하루히코 일본은행(BOJ) 총재는 "유가 하락 자체는 일본 경제에 플러스"라고 밝혔지만 유가 급락으로 BOJ가 내년까지 약속한 2% 물가목표는 달성하기 더 어려워졌다.

이날 뉴욕타임스(NYT)는 유가 급락에 러시아와 이라크 등 주요 석유 수출국이 재정 압박을 받고 있다고 보도했다.

러시아의 경우 서방국 제재까지 겹쳐 당장 정부가 허리띠를 졸라 메야하는 상황이며, 이슬람국가(IS)와의 전쟁에 정신이 없는 이라크도 유가 때문에 중대한 안보 위기를 맞을 수도 있다.

수출의 95%를 석유 수입으로 충당하고 있는 베네수엘라도 다급해진 마음에 석유수출국기구(OPEC) 긴급 회의를 소집하기도 했다.

NYT는 개도국에서의 수요 등이 계속 견실하다는 등의 이유로 유가가 반등할 것이 확실하다는 것이 에너지 전문가들의 의견이지만 단기적으로는 석유 수출국들의 재정 피해가 불가피할 것으로 내다봤다.



[뉴스핌 Newspim] 권지언 기자 (kwonjiun@newspim.com)

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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