[뉴스핌=김영훈 기자] 왕젠린(王健林ㆍ59) 다롄완다(大連萬達)그룹 회장은 중국 언론들이 가장 선호하는 기업인중 한명이다. 그에게는 다양한 인생 스토리가 넘쳐나고, 개성 넘치는 그만의 독특한 스타일이 있다. 군인출신에서 12조원의 재산가로 변신한 입지전적 성공 인물로서 말과 행동이 시원시원하고 주변 사람들과의 친화력도 뛰어난 것으로 알려졌다. 
왕젠린은 쓰촨(四川)성 군인 가정에서 태어났다. 부친은 홍군 장정과 항일 전쟁에 참전했던 군인출신이다. 그도 15세 때부터 17년 동안 군 생활을 했다. 1987년 중국 정부가 군병력에 대한 인력 구조조정을 하면서 그는 다롄시 시강(西崗)구 공무원으로 전업했다.
그의 인생에 터닝포인트가 된 것은 파산위기에 몰린 주택개발공사로 옮기겠다며 전직을 자원한 것이다. 이를 계기로 그는 부동산 업계에 발을 들여 놓게 됐다. 운좋게도 때마침 중국의 부동산 건설 경제는 본격적인 도약기에 접어들고 있었다.
지난 1992년 왕은 주택개발공사를 다롄완다그룹으로 바꾸고 이듬해 회장에 공식 취임했다. 이 때부터 왕젠린과 완다의 기업 인생 스토리가 시작됐다.
하지만 그가 사회적으로 명성을 날린 것은 축구 때문이다. 축구 애호가인 그는 다렌완다 축구팀을 지원해 55경기 연승이라는 기적을 세우면서 스포츠계에서 일약 중량급 인물로 올라섰다. 하지만 축구계에 만연한 부정과 비리에 실망한 그는 나중에 축구에서 손을 떼고 만다.
부동산 업계에서도 그는 수준 낮은 서비스를 타파하겠다고 약속하면서 사회와 정부의 주목을 받는다. 당시만 해도 저질적인 사기 거래가 만연했던 부동산 시장이었기에 건설부로 부터 표창까지 받았다. 또 다롄 시 정부는 완다그룹의 경영방식을 건설기업들에게 지침서로 나눠주기도 했다.
중국 부동산 업계에서는 “남쪽에는 완커(萬科), 북쪽에는 완다”라는 말이 있을 정도로 두 기업이 중국 부동산 시장을 주름잡고 있다. 다른 점은 완커는 주택 개발 위주이고, 완다는 상업용 부동산 개발 위주라는 것이다.
완다는 중국 내 66곳에 복합 쇼핑몰인 완다(萬達)광장을 마련해 놓았다. 이 외에도 백화점 57개, 5성급 호텔 38개, 영화관 730개, 중국식 노래방 KTV 45개를 거느리고 있다.
하지만 왕젠린 회장은 최근에는 부동산 보다 문화 산업을 핵심 사업으로 추진하고 있다.
지난해 미국 2대 영화관 체인인 AMC 엔터테인먼트를 26억달러에 인수한 것이 그 방증이다. 일각에서는 이미 저물고 있는 미 영화산업에 뒤늦게 왕 회장이 발을 들여놓았다고 우려하지만, 그는 최근의 부진에도 여전히 글로벌 영화계를 주름잡는 국가는 미국이라며 이에 반론을 제기했다. 미 영화산업은 100억달러 규모로 30억달러 규모인 중국의 세 배를 웃돈다.
왕의 재산은 2011년 71억달러에서 지난해 103억달러(약 11조622억원)로 32억달러나 급증했다. 경기부진으로 중국 부동산 시장이 침체됐던 것을 감안하면 놀라운 성과다. 그만큼 왕의 부동산 사업이 탄탄하다는 뜻이다.
왕젠린 회장은 “부동산 경기가 이보다 더 후퇴한다고 해도 가장 마지막까지 살아 남는 곳은 완다가 될 것”이라며 여전히 특유의 자신감을 드러내고 있다.
中 상업부동산계 최강자로 다롄 완다 창업주
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'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년
[서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다.
서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다.
재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다.
재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다.
서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB]
재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다.
이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다.
재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다.
그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다.
순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다.
특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다.
특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다.
임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다.
임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다.
법원로고 [사진=뉴스핌DB]
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2026-05-08 11:47
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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다
[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다.
2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다.
지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com
방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다.
극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다.
이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다.
노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다.
방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다.
KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다.
공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다.
gomsi@newspim.com
2026-05-07 11:35













