[뉴스핌=이동훈 기자] 올들어 첫 민간선박펀드가 인가됐다.
 
국토해양부는 올해 처음으로 민간 선박펀드인 '아시아퍼시픽23·24호' 선박투자회사를 인가했다고 15일 밝혔다.
　
이번에 인가된 아시아퍼시픽 23·24호는 금융기관 차입과 기관투자자, 해운사로부터 펀드 재원을 조달해 조성됐다.
 
각각 중고 벌크선(곡물·철광석·석탄 등 비포장 건화물을 주로 수송하는 선박) 1척씩을 매입해 '폴라리스쉬핑'에 소유권취득조건(BBC/HP)으로 5년간 대선할 예정이다.
　
폴라리스쉬핑은 대선한 선박을 대형화주와 장기화물운송계약에 투입해 펀드 관련 차입 원리금과 배당 등을 지급할 예정이다.

'BBC/HP'는 선박 운항에 필요한 인력과 장비 일체를 선박을 임차하는 용선사가 투입(BBC)하고 용선기간 만료 후에는 선박을 구매하는 조건(HP)의 계약방식이다.
　
아시아퍼시픽 23호는 약 198억원을 조성해 18만톤급 중고 벌크선 1척을 매입하게 된다. 선박은 폴라리스쉬핑에 대선돼 포스코와 2년 장기화물운송계약(1년 연장 가능)에 투입될 예정이다. 용선계약의 예기치 못한 파기나 선박 가격 하락시를 대비한 완충장치도 마련하고 있다.
　
아시아퍼시픽 24호는 약 517억원을 조성해 28만톤급 벌크선을 매입한다. 23호와 마찬가지로 폴라리스쉬핑에 대선돼 'Vale社(브라질 채광기업)'과 10년 장기화물운송계약에 투입될 예정이다. 펀드 금융기관에서 대체선사를 지정해 장기운송계약을 계속 수행할 수 있어 안정적 현금흐름을 확보하고 있다는 게 국토부의 설명. 두 펀드 모두 KSF선박금융이 운용한다.
　
선박펀드는 투자자로부터 모은 자금과 금융기관에서 차입한 자금으로 선박을 건조 또는 매입해 이를 해운사에 대여해 대선료를 받는 펀드다. 지난 2004년 첫 출시 후 이번까지 총 135건을 인가해 193척의 선박을 확보하고 있으며 9조1000억원 어치가 조성됐다.

[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)