[뉴스핌=김기락 기자] 쉐보레가 새로운 전기 콘셉트카를 개발, 전 세계 주요 지역에서 시범 운행 프로그램을 가동한다.
GM은 ‘안전하고 네트워크화된 그리고 탄소 배출이 없는 개인 운송 수단에 대한 증가하는 수요를 만족시킨다’는 회사의 비전을 보여줄 차세대 쉐보레의 ‘EN-V(Electric Networked–Vehicle)’ 콘셉트카 개발을 진행하고 있다고 12일(미국 시간) 밝혔다.
EN-V 콘셉트카는 실제 실용성을 확인하기 위해 미국 등 전 세계 주요 도시에서 시범 운용 프로그램을 가질 계획이다.
글로벌 쉐보레 마케팅 및 전략부문 크리스 페리 부사장은 오는 11월 3일 쉐보레 100주년을 앞두고 디트로이트에서 개최된 글로벌 미디어 행사에서 미래의 EN-V 콘셉트카는 쉐보레 브랜드를 사용하게 될 것이라고 전했다.
페리 부사장은 “2030년까지 전 세계 80억 인구 중 60% 이상이 도심 지역에 거주하게 된다. EN-V 콘셉트카는 교통문제가 심각해 해결책을 필요로 하는 곳에 거주하는 전 세계 고객들에게 가능성 있는 해결책을 보여준다”고 덧붙였다.
네트워크화된 전기차라는 의미의 EN-V는 전기로 도심 지역을 이동하기 위한 2인용 콘셉트카다. 개인 기동력을 기본으로 보장하면서도 커져가는 교통 혼잡 및 환경 문제에 대응할 수 있는 교통 수단이라는 설명이다.
2010년 상하이 세계 엑스포에서 각광을 받았던 EN-V는 환경 문제 뿐 아니라 교통 혼잡, 주차, 안전성, 에너지 소비 문제를 경감시키기 위해 개발됐다.
이와 관련, GM 선행기술 콘셉트카 담당 크리스 보로니 버드 임원은 “교통 혼잡, 사고로부터 자유롭고 석유와 배출 가스가 없는 도심 운송을 위한 최적의 해결책이자 이전에는 볼 수 없었던 재미와 패션적인 요소를 강조한 모델”이라고 설명했다.
EN-V는 리튬이온 배터리로 전력을 공급 받아 배기가스 배출량이 전혀 없다. EN-V는 표준 가정용 전력을 이용해 충전할 경우 1회 충전에 40km를 이동할 수 있다.
또 GPS와 차량간 교신, 거리측정 센서 결합을 통해 수동 또는 자동으로 운전할 수 있다. EN-V는 자동 모드에서는 차량을 직접 운전하지 않는 사람들에게도 기동성을 제공한다.
보로니 버드는 “이러한 전기구동, 센서, 무선 통신, GPS 기반의 내비게이션 기술 플랫폼이 EN-V 콘셉트 차량에서 다른 차량으로 확대될 가능성이 높으며, 미래의 더 안전하고 깨끗한 차량을 위한 개발을 선도할 것”이라고 말했다.
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[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)
