다임러, 유로6 대응 트럭용 엔진 최초 개발

기사입력 : 2011년04월19일 10:24

최종수정 : 1970년01월01일 09:00

[뉴스핌=김기락 기자] 세계 최대 상용차 그룹인 다임러가 지난 달, 유로6를 충족하는 대형 트럭용 디젤 엔진을 세계 최초로 개발했다고 19일 밝혔다.

'블루 이피션시 파워'라는 이름의 메르세데스 벤츠OM 471 엔진은 EGR(냉각 배기 재순환 장치), DPF(매연 여과 장치), SCR(선택적 촉매 저감 장치)기술을 통합해 개발한 친환경 엔진이다.

유로6는 현행 기준인 유로5보다 질소 산화물, 입자상물질 기준이 각각 80%, 67%씩 강화되었으며 2014년부터 유럽에 도입될 예정이다.

블루 이피션시 파워 엔진은 배기량 12.8L 직렬 6기통 엔진으로 메르세데스-벤츠의 독자적인 초고압 연료 분사 장치인 X-PULSE를 적용한 증폭 커먼 레일 시스템을 탑재했다.

이와 함께, 최고출력 421마력에서 510마력까지 4가지 각기 다른 출력과 토크의 엔진을 제공해 국가별 특성에 맞게 맞춤형 조립이 가능하다.

메르세데스 벤츠는 이 엔진을 개발함에 따라 유로6 기준, 입법 2년 전에 해당 기준을 충족시키게 됐다.

라이너 게르트너 다임러트럭코리아㈜ 부사장은 "이번에 개발된 블루 이피션시 파워 엔진은 친환경성 이외에도 연비, 파워, 정숙성에 있어서 가장 진보된 엔진이라고 자부한다"고 전했다.

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[뉴스핌 Newspim]김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

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