그는 이어 도요타의 인력이나 조직이 감당할 수 있는 개발의 속도를 넘어선 성장을 추구했다고 자인했다.
그는 또 일련의 문제로 인한 도요타 차량사고에 대해 '깊은 사죄(deeply sorry)'를 한다고 덧붙였다.
아키오 도요타 사장은 서신증언에서 향후 리콜 결정은 일본내 엔지니어들의 독자적 결정으로 하지않고 외부 자문가들과 상의할 것이라고 강조했다.
그는 또한 주주들에게 양적 판매 증가보다는 질적인 개선이 우선이라는 점을 전달했다고 말했다.
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