도요타는 마케팅 지원책으로 제시돼 온 현금 리베이트를 기존 1000달러 수준에서 2000달러 수준으로 추가 확대하고 무상보증 수리기간도 기존 5년에서 10년으로 연장하는 방안을 논의 중인 것으로 알려졌다.
도요타는 최근 미국내 리콜 사태로 인해 이미지 실추 등을 겪으며 미국 시장에서 자동차 판매량이 지난달 16% 감소하는 등 10년여 만에 최저수준으로 급락하고 있다.
현재 한국 현대차를 비롯, 미국의 GM과 포드, 크라이슬러 등 주요 자동차 업체들은 도요타 자동차 보유고객들에게 보상판매 조건으로 1000달러의 현금 리베이트를 제시하고 있다.












