정부, '항공산업 G7 도약' 청사진 제시
- 2020년 고용 7만명 창출, 민항기 등 완제기 수출국 도약

[뉴스핌=이영기 이기석 기자] 정부가 오는 2020년까지 '대한민국 항공사업을 글로벌 7위' 수준으로 도약시키기 위한 야심찬 청사진을 내놨다.

오는 2020년에는 생산 200억달러, 수출 100억달러 목표 달성을 통해 항공기업 300개 육성 및 7만개 고급 일자리를 창출하여 항공산업을 새로운 전략산업으로 육성한다는 계획이다.

21일 지식경제부에 따르면, 정부는 이날 제6회 항공우주산업개발정책심의회(위원장: 지경부 장관)을 개최하고 항공산업 G7도약을 위한 범부처 '항공산업 발전 기본계획(2010~2019)'을 심의, 의결했다.

기본계획은 민수분야 발전 전략을 보다 강화해 산업의 안정적 기반을 우선 마련하고, 국방기술 접근 제한성을 해소하여 軍-民간 공동 항공 기술 로드맵을 수립함으로서 민간위주의 완제기 개발을 바탕으로 부품 수출기반을 구축한다는 큰틀의 중장기 정책방안이다.

이러한 정책방안에는 두가지 배경이 있다. 우선 자동차, 휴대폰, 기계 등 항공 관련 기반산업에서 경쟁력이 향상돼 항공산업이 발전할 수 있는 기반이 충분히 갖추졌다는 것이 정부의 자체 평가다. 그간 놓친 항공산업의 기반형성을 기회를 만회할 수 있는 최적의 시점인 것이다.

아울러 향후 자동차를 대체할 PAV(Personal Air Vehicle), 선진국 대비 기술 격차가 적은 무인기(IT기술이 50%이상) 등의 분야에서 시장을 선점하기 위해서는 핵심기술을 꾸준히 축적하여 항공산업의 기반을 공고히 할 필요성도 인정된다는 것이다.

기본계획은 ▲ 완제기 개발을 통한 시장선점 및 핵심기술 확보 ▲ 핵심부품 및 정비서비스 수출 활성화(현재 KAI, 대한항공, 삼성테크윈 등이 참여 중인 국제공동개발사업에 RSP(위험분산파트너)참여 확대, 고부가 정비부품 개발 및 항공정비서비스 산업화 지원 등) ▲ 항공기술 R&D 투자효율성 제고(World Leader급 10대 핵심기술 선정 지원 등) ▲ 선진국 수준의 인프라 구축 등 4개 전략 중심으로 13개 과제를 2019년까지 추진하는 것이 그 골자다.

보다 상세한 내용은 지경부 홈페이지(www.mke.go.kr )에서 참조할 수 있다.

지경부의 이재홍 기계항공시스템과장은 "기본계획은 향후 10년간 항공산업 발전 정책을 효율적, 체계적으로 운용하기위한 기본 철학, 전체 목표를 제시한 것"이라며 "향후 매년 수립되는 항공산업 발전 시행계획의 개념적 토대가 될 것"이라고 말했다.

[그림] 항공산업발전 기본계획, 목표 및 추진전략