한국무역협회는 수출입 화물의 원활한 수송을 위해 철도노조 파업 기간 중에도 화물열차 운행을 확대해줄 것을 정부에 건의했다.

무역협회는 27일 국토해양부와 철도공사에 보낸 건의서를 통해 "철도 파업 이후 수도권에서 부산·광양간 수출입컨테이너화물 수송이 차질을 빚어 무역업계가 어려움을 겪고 있다"며 "우리 경제의 견인차 역할을 하고 있는 수출의 확대를 위해서는 파업 기간 중에도 컨테이너화물열차 운행 확대 등의 수송대책을 세워줄 것"을 요청했다.

무협에 따르면 철도 노조 파업 이후 철도공사가 여객 열차 운행 정상화에 주력하고 있는 반면 화물열차 운행을 최소함에 따라 수도권 지역에서 부산·광양항간 컨테이너화물 철도 수송이 사실상 중단됐다. 이에따라 제지·철강·기계등 철도 수송 의존도가 높은 무역업체들을 중심으로 수출입화물 수송에 어려움을 겪고 있다.

무역업체들은 철도 수송 대신 도로 수송으로 대체하고 있으나, 컨테이너화물이 도로 수송으로 일시에 몰리면서 장거리 구간 운행 차량 확보가 어려워지고 있을 뿐만 아니라 이들 구간을 중심으로 운임마저 급등하는 추세를 보이고 있는 형편이다.