[뉴스핌=양창균 기자] 전세계적으로 온실가스 발생을 억제하기 위한 대책이 마련 중인 가운데 대우조선해양이 이산화탄소 발생이 없는 발전설비 기술 개발에 나섰다.
대우조선해양(대표 남상태)은 14일 노르웨이의 사르가스(Sargas AS)는 외부에 이산화탄소를 배출하지 않는 화력발전 설비를 공동으로 개발한다는 계약을 체결했다고 밝혔다.
사르가스는 발전단계에서 발생하는 모든 이산화탄소를 '연소 후 처리 방법'으로 모아 저장하는 기술을 보유하고 있으며, 대우조선해양은 이 기술을 활용해 바다에 떠다니는 부유식 화력발전소(Barge Mounted Power Plant) 나 모듈화된 플랜트 설비를 개발한다는 계획이다. 양사는 이번 계약을 통해 기본 설계와 제품 상용화, 마케팅 등을 공동으로 추진하기로 합의했다.
풍력이나 이산화탄소 처리 등 신재생에너지와 환경관련 사업이 미래의 수익사업이 될 것으로 판단한 대우조선해양은 이미 지난 1년 전부터 오슬로 현지에 핵심 기술자를 파견하는 등 사르가스측과 긴밀한 협력관계를 맺으며 사업 가능성을 타진해왔고 이번에 본 계약을 체결하게 됐다.
이산화탄소 포집(捕執)기술은 화석 연료를 태울 때 발생하는 이산화탄소를 모아서 처리해 온실가스 배출을 줄이는 기술을 말한다. 포집 기술은 크게 연소 후 처리, 연소 전 처리, 순산소 연소의 3가지 종류가 있으며, 사르가스가 보유한 '연소 후 처리' 기술은 가압상태에서 이산화탄소를 포집하므로 다른 방법보다 제거 효율이 높고 작은 규모로도 가능하다는 장점이 있다.
대우조선해양은 그동안 초대형 부유식 원유생산설비(FPSO) 등 해양플랜트를 건조한 경험을 바탕으로 부유식이나 모듈화된 화력발전소 개발에 나선다는 계획이다. 이러한 방법을 활용하면 기존 화력발전소에 비해 건설 기간이 짧고, 설치와 시험비용이 적게 들며, 발전소 주변의 민원을 쉽게 해결할 수 있는 장점이 있다.
남상태 대우조선해양 사장은 "양사의 기술이 합쳐지면 현재 인류가 직면한 지구 온난화와 전력 수급 문제를 동시에 해결할 수 있어 시장의 반응도 좋을 것으로 예상한다"고 말했다.
사르가스의 CEO인 헨릭 플레셔(Henrik Fleischer) 역시 "해양플랜트 건조경험이 많은 대우조선해양과의 협력은 저탄소 발전소의 확대와 비용 절감을 가능케 할 것"이라고 설명했다.
지난 8월 미국의 풍력업체인 드윈드(DeWind)를 인수해 에너지사업에 본격적으로 진출한 대우조선해양은 사르가스와의 협력 관계를 통해 앞으로 풍력뿐만 아니라 이산화탄소 포집 관련 신재생에너지 분야의 선두 기업으로 우뚝 선다는 방침이다.
한편 노르웨이, 스웨덴 및 미국 등지에 사무소를 두고 있는 사르가스는 석유화학 사업에서 널리 쓰여 검증된 무기성 화학물질을 이용해 발전소에서의 이산화탄소 흡수 기술 및 보일러 등과 관련된 기술들의 특허를 가지고 있는 회사이다.
이 기술은 2007년 스웨덴 스톡홀름에 있는 100MW급 화력발전소에서 처음 시연됐으며, 현재는 미국 펜실베니아에 있는 1MW급의 소용량 발전소에서도 시연 중에 있다.












