[뉴스핌=문형민 기자] 기아차가 준대형 SUV 신차 2세대 쏘렌토 '쏘렌토R(SORENTO R)'을 내놓았다.
기아차는 2일 경기도 고양 킨텍스(KINTEX)에서 개최된 2009 서울모터쇼에서 쏘렌토R의 신차발표회를 열고 본격 시판에 들어갔다.
2세대 쏘렌토인 쏘렌토R은 기아차가 지난 2002년 2월에 출시한 1세대 쏘렌토에 이어 7년만에 출시하는 후속모델이다. 200마력 차세대 고성능 클린디젤 R엔진, SUV 최고 연비, 최고의 안전성과 편의사양 등을 갖춘 프리미엄 준대형 SUV라고 기아차측은 설명했다.
기아차는 쏘렌토R 올해 판매목표를 총 4만대(내수 2만대, 수출 2만대)로 잡았다. 올 하반기 중동 및 유럽지역을 시작으로 해외시장 공략에 나서며 내년에 전략 시장인 북미시장에 진출한다는 계획이다. 내년 판매목표는 내수 3만대, 수출 11만대 등 연간 14만대다.
쏘렌토R 개발에는 30개월의 연구개발 기간과 총 2500억원의 개발비가 투입됐으며, 세계적 추세에 발맞춰 승용형인 모노코크 플랫폼과 첨단 편의사양이 대거 적용됐다.
쏘렌토R에서 R의 의미는 SUV의 고정관념을 깨는 혁신(revolution)과 대형 세단 수준의 안락함(relaxation)에서 따왔다.
쏘렌토는 2002년 첫 선을 보인 이래 지금까지 내수 24만대, 수출 66만대 등 총 90만대가 판매되며 국내는 물론 해외에서도 그 우수성을 인정받아 왔다.
기아차 서영종 사장은 인사말을 통해 "올해 가장 주목받는 신차인 쏘렌토R은 디자인, 성능, 연비, 친환경성, 경제성, 편의사양 등 다른 SUV를 압도하는 가치를 지녔다"며 "기아차는 쏘렌토R을 1세대 쏘렌토의 명성을 뛰어넘는 SUV 최고 브랜드로 육성할 계획"이라고 밝혔다.
이날 행사에는 김종석 기아차 노조 지부장도 참석하여 품질 확보를 다짐하는 노사 상생의 모습을 보였다.
김종석 지부장은 "완벽한 품질을 갖춘 신차를 적기에 생산함으로써 쏘렌토R이 전세계 고객들에게 사랑받는 베스트셀러카로 만들 것이며 판매에도 노동조합이 적극적으로 앞장서겠다"고 말했다.
◆ "날렵한 외모, 최고 연비, 친환경 SUV"
한편, 쏘렌토R은 기존의 1세대 모델보다 높이가 낮고(-15mm) 길이가 길어져(+95mm) 주행 안정성이 개선됐으며, 당당함이 돋보이고 균형 잡힌 최적의 사이즈로 설계됐다.
'역동적인 스타일의 도시형 SUV'를 디자인 콘셉트로 강인하고 스포티한 쏘렌토R의 이미지를 완성했으며, 전면과 측면, 후면부 모두 직선의 단순함을 적용하여 세련미를 더했다.
기아차 피터 슈라이어 디자인 총괄(CDO) 부사장은 "2세대 쏘렌토는 콘셉트카 큐(Kue)와 KND-4 등에서 보여주었던 즐겁고 열정적인 디자인 요소들을 반영했다"며 "1세대 모델보다 더 날렵하고, 더 스포티한 디자인을 한 눈에 알아볼 수 있을 것"이라고 설명했다.
쏘렌토R에는 차세대 승용디젤엔진인 R엔진이 현대기아차 최초로 장착돼 최고출력 200마력이라는 강력한 동력 성능과 14.1km/ℓ의 SUV 최고 연비를 확보했다.
R엔진을 장착한 2.2 디젤 모델은 유로5 배출가스 기준은 물론 이보다 더 엄격한 2009 수도권 대기환경 특별법에 의한 저공해 기준을 만족시키는 친환경성을 확보했다. 이에 저공해차로 인증받아 경유차 환경개선부담금이 5년간 면제된다.(서울기준 약 70만원 절감)
미션오일 교환이 필요 없는 6속 자동변속기는 차량 관리가 편리하고 유지비를 절감할 수 있다.
또한 실내 정숙성을 중시하는 국내 고객들의 특성에 맞춰 엔진소리와 풍절음을 최소화했으며 ▲ 차체자세 제어장치(VDC) ▲ 경사로 저속주행 장치(DBC) ▲ 경사로 밀림방지장치(HAC) 등 첨단 안전장치를 모든 트림에 기본으로 장착했다. 전복감지 커튼 및 사이드 에어백 등도 적용해 안전성도 갖췄다.
아울러 대형 글래스 루프를 적용해 탁 트인 느낌과 고급스러움을 주는 세이프티 파노라마 썬루프, 시트와 등받이에 시원한 바람을 내보내는 운전석 통풍시트, 버튼시동 스마트키, 음성인식 내비게이션, 블루투스 핸즈프리, 타이어 공기압 경보 장치, 크루즈 컨트롤 등 대형 고급차에서나 볼 수 있는 최고급 사양들이 적용됐다.
쏘렌토R은 프레임 방식으로 설계된 1세대 모델과 달리 차체 전체가 일체 구조물로 만들어진 모노코크 방식으로 설계됐다. 모노코크 방식은 프레임 방식에 비해 승차감과 실내 공간 활용성이 강조되며, 가벼운 차체로 연비가 우수하여 고급스럽고 세련된 도시형 SUV에 어울린다.
기아차는 쏘렌토R에 2.2 디젤, 2.4 가솔린, 2.7 LPI 엔진을 적용하여 가솔린, 디젤, LPG 연료를 모두 사용할 수 있다.
기아차는 앞으로 쏘렌토R의 탁월한 동력성능과 세단 수준의 승차감을 고객들이 직접 체험할 수 있도록 전국에서 대규모 시승체험단을 운영하고, 고객 밀착형 신차 설명회를 개최할 계획이다.
쏘렌토R의 가격은 ▲ 2.2 디젤모델 2630만~3615만원 ▲ 2.4 가솔린모델 2380만~2740만원 ▲ 2.7 LPI모델 2430만~2790만원이다.
