현대기아차는 28일 남양연구소에서 친환경차량 시승행사를 갖고 차세대 핵심 기술인 전기 전자 및 환경 부문의 경쟁력 강화를 위한 계획을 발표했다.
이날 이현순 연구개발총괄본부장은 "미래형 자동차 기술의 핵심분야를 강화하기 위해 연구개발본부내 전기 전자 및 환경 부문 조직을 확대 개편하고 관련 부문의 임원도 확충할 계획"이라고 밝혔다.
현대기아차는 이를 위해 우선 비메모리 반도체 개발을 위한 전문 조직을 구성, 차량에 적합한 사양을 자체 기술인력들이 직접 개발하고 적용함으로써 경쟁력을 높여 나갈 방침이다.
아울러 외부 업체 의존도가 높은 소프트웨어의 설계를 자체적으로 개발할 수 있도록 전문 인력을 통합 운영, 관련 부문간 시너지 효과를 극대화할 계획.
또 기술의 발달과 고객의 다양한 욕구가 맞물려 진화하고 있는 전자시스템을 체계화시켜 차량에 적용할 수 있도록 표준 플랫폼을 구축, 전자제어장치에 대한 품질만족도와 효율성을 제고할 방침이다.
저탄소 녹색성장의 초석이 될 환경부문의 경쟁력을 높이기 위해 현재 추진중인 하이브리드 시스템에서 보다 진화된 형태의 하이브리드 시스템과 전기동력 부품을 선행 개발하고 시험할 수 있도록 조직을 신설한다.
현대기아차는 내년도 하반기 하이브리드 차량 출시를 시작으로 2012년 수소연료전지차 조기 실용화 등 다양한 친환경차량 양산을 목표로 하고 있다.
연료전치차는 설계 기능을 세분화시켜 부문별로 전문화함으로써 핵심 부품의 국산화율을 높이고 원가절감을 촉진할 계획이다.
한편, 확대 개편된 조직의 기능을 원활하게 수행하기 위한 인력 확충도 수반될 예정이다. 지난 7일부터 2주간 친환경차 및 전자부문 경력사원 채용공모를 실시한 데 이어, 임원급 인력을 확충할 계획이다.
관련 부문의 현재 임원수 대비 3~4배 이상의 인력을 충원하기 위해 연구개발본부 내 직원들에 대한 임원 승진을 단행하고, 계열사 임원 전입을 비롯해 외부 전문 인사도 영입할 것으로 알려졌다.
현대기아차그룹 관계자는 "새롭게 확충된 임원들은 전기 전자 및 환경 부문에 전진 배치될 예정"이라며 "이들은 차세대 첨단 기술 개발에 역량을 집중해 자동차산업이 미래 핵심 성장동력으로 자리매김하는데 크게 기여할 것으로 기대한다"고 밝혔다.
현대기아차는 이번 조치를 통해 친환경 차량의 원천기술 확보는 물론 조기 양산 체제를 확고히 하고, 아울러 전기 전자 부문의 연구개발능력도 강화해 미래 기술 선도기업으로서의 위상을 지속적으로 높여 나갈 방침이다.
이날 친환경차 시승회에서 참가자들은 하이브리드카(베르나, 프라이드)와 연료전지차(투싼, 스포티지)를 직접 체험했다.












