그는 또 "베트남의 현재 시장은 작지만 높은 성장세"라고 덧붙였다.
다음은 리포트 요약이다.
- 베트남정부 포스코 제철소 건설 투자 승인 보도 - 2010년까지 1단계 400만톤 추진 전망
31일 베트남 현지언론 보도에 따르면, 베트남정부는 Van Phong international container port에 115억달러에 달하는 제철소건설을 승인. 2단계로 나누어 1단계에는 35억달러, 2단계에 80억달러 투자계획. 2010년까지 제철소 1단계 건설추진 (400만톤 규모 추정).
포스코는 현재 제철소 건설과는 별도로 연간 120만톤의 냉연제품 생산공장을 2009년 가동목표로 건설중임.
또한, 포스코는 베트남투자와는 별도로 인도제철소를 추진중으로 포스코의 성장성을 높일 것으로 판단.
- 베트남 철강업 현황
1. 베트남은 경공업과 SOC투자중심으로 발전중, 우리나라의 70년대초반으로 판단되며, 중국에는 약 10~15년 뒤진 것으로 보임. 07년12월 베트남 방문시 높은 성장잠재력 확인.
2. 베트남 철강수급: 현재 시장은 작지만 높은 성장세.
- 06년 연간 소비량은 614만톤으로 전년비 11%로 높은 성장: GDP성장률의 1.4배 증가 추세로 고성장소비. 봉형강류 소비가 50%보다 다소 높고, 주로 건자재용으로 판단.
- 614만톤 소비중 자체 쇳물생산은 140만톤에 불과하고 나머지 460만톤은 빌렛이나 열연 등을 수입가공하여 사용.
- 현지의 철강수요는 건자재용이 많고 주로 현지제품, 중국과 동유럽산 사용. 한국산 건자재 철강용은 사용하기에 과도한 품질과 높은 가격으로 사용 제한.
- 한편, 자동차, 오토바이, 가전제품 등 제조업용 판재류는 포스코 등 제품을 사용하는 상황 (포스코의 수출여력 부족이 고급판재류 시장 확대 어려움).
- 8천만명의 인구와 높은 청년 인구 비중을 바탕으로 산업발전에 따라 판재류 등 수요증가 전망.












