내년에 자동차 수출은 올해보다 소폭 늘어나는 반면 내수시장은 부진이 지속될 것으로 전망됐다.

12일 한국자동차공업협회가 발표한 '2007년도 자동차산업 전망'에 따르면 자동차 내수시장은 올해보다 4.3% 늘어난 120만대에 그쳐 부진이 지속될 것으로 관측됐다.

경기둔화, 고용불안정, 고유가로 인한 유지비 부담 등 올해의 부정적 요인들이 크게 개선되기는 어렵지만 차량노후화에 따른 대체수요 발생과 신차효과 등이 기대되기 때문이라고 보고서는 전했다.

자동차 내수시장은 지난 96년 164만대에 달했으나 2002년 162만대, 내년 120만대로 축소됐다.

반면 자동차 수출은 280만대로 올해보다 4.9% 소폭 증가할 것으로 예상됐다.

원고.엔저 현상으로 인한 가격경쟁력 약화, 해외생산의 확대 등에도 불구하고 국산차의 품질 및 브랜드이미지 상승, 판매망 확충과 해외 선진업체의 판매망 활용 확대, 신흥시장 시장다변화 등에 따른 것으로 풀이된다.

총수출금액은 RV와 중대형차 등 고부가가치 차량수출이 증가하면서 올해보다 12.0% 늘어난 485억달러에 달할 전망이다.

이에따라 자동차 생산은 전반적인 국내 경기둔화에 따른 내수판매 부진이 지속되고 원화절상, 해외생산 증가에 따라 수출도 소폭 증가에 그쳐 전년비 4.7% 증가한 400만대를 기록할 것으로 보인다.

수입차의 경우 중저가 차량을 포함한 다양한 모델 출시, 원화절상으로 인한 수입차가격 인하효과, 전시장 및 A/S 센터 확충, 광고선전 강화 등 적극적인 마케팅에 따라 올해보다 36.4% 늘어난 6만대로 확대될 전망이다.

KD수출은 최대 수출대상국인 중국의 내수호조로 따른 수출물량의 안정적인 증가와 우즈베키스탄, 러시아, 베네주엘라, 폴란드 등을 중심으로 올해의 증가세가 이어져 전년비 20.4% 증가한 130만대에 달할 것으로 예상됐다.

해외생산의 경우 기존의 중국, 인도, 미국, 터키공장과 기아의 슬로바키아공장이 본격 가동되면서 올해보다 25.0% 증가한 125만대를 기록할 것으로 전망됐다.