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공군, '서울 아덱스(ADEX)'와 연계 국제 항공우주 심포지엄 개최

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'글로벌 전략경쟁시대, 항공우주력 발전방향과 K-방산의 미래' 주제로 심포지엄

[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 공군은 21일 그랜드 워커힐 호텔에서 2025 국제 항공우주 심포지엄을 개최했다. '글로벌 전략경쟁시대, 항공우주력 발전방향과 K-방산의 미래'를 주제로 열린 이번 심포지엄에는 손석락 공군참모총장, 윤영빈 우주항공청장, 모리타 타케히로 일본 항공막료장 등의 국내·외 주요 인사와 대한민국 공군, 우주항공청, 한국국방연구원, 한국항공우주연구원, 국방과학연구소 등 항공우주분야 민·관·군·산·학·연 관계자 및 일반 참석자 등 약 500여 명이 참석했다.

심포지엄은 홀수 해마다 개최되는 서울 아덱스(ADEX)와 연계해 개최되고 있으며, 올해로 24회를 맞는다. 심포지엄은 △ 손석락 공군참모총장 개회사 △ 안규백 국방부장관(대리 낭독) 성일종 국회 국방위원장(영상), 김정관 산업통상자원부장관(대리낭독), 윤영빈 우주항공청장 축사 △ 세션별 주제 발표 및 토론 순으로 진행된다.

공군은 21일 그랜드 워커힐 호텔에서 손석락 공군참모총장 주관으로 '2025 국제 항공우주 심포지엄'을 개최했다. 사진은 국기에 대한 경례를 하고 있는모습. 앞줄 왼쪽부터 윤영빈 우주항공청장, 손석락 공군총장, 이승렬 산업통상자원부 산업정책실장. [사진=공군 제공] 2025.10.21 gomsi@newspim.com

손석락 총장은 "항공우주력은 군사력의 한 영역에 머무르지 않고, 국가안보와 국제질서 유지에 있어서도 중추적 역할을 담당하고 있으며, 미래 국가 산업에 핵심 성장동력이기도 하다"며 "이번 심포지엄이 '글로벌 전략경쟁' 시대에 항공우주력 발전방향과 항공우주산업 도약 전략을 모색하고 이를 실질적으로 추진할 수 있는 민·관·군 협력의 장이 되기를 기대하고 있다"고 말했다.

심포지엄은 총 2개의 세션으로 구성된다. 세션Ⅰ에서는 신성호 서울대 국제대학원장의 사회로 '복합다중위기의 시대, 항공우주력 역할과 발전방향'(정헌주 연세대 항공우주전략연구원장), '전략적 위협환경과 항공우주력의 미래에 대한 과학기술적 질문'(이정석 국방과학연구소 부소장) 등의 발제가 이어졌다.

조형희 연세대 명예교수의 사회로 진행되는 세션Ⅱ에서는 '항공용 엔진 R&D 역량 제고 및 산업화 전략'(김재환 한국항공우주연구원 항공추진연구부장), 'AI 컴퓨팅 기술: 항공우주·딥테크의 미래를 여는 기술 패권 경쟁'(이재욱 서울대 교수, AI연구원 겸무) 등의 발표가 주목을 끌었다.

이정석 국방과학연구소 부소장은 "한국은 지속적인 북한의 군사위협과 동북아 지역의 치열한 군사력 경쟁 속에 있다"며 "주변국과의 경쟁 속에서 생존하기 위해서는 전통적인 유인 전투기 중심 제공권을 넘어 AI·드론·우주력 기반의 새로운 항공우주력으로의 도약과 항공무장 등의 양적 충분성과 전쟁 지속력 확보가 필요하다"고 밝혔다.

심순형 산업연구원 안보전략산업팀장은 "최근 국내 방위산업의 가파른 성장에 비해 항공우주산업은 규모가 제한적이며, 산업생태계의 기반 또한 취약한 상황"이라며 "항공우주산업 고도화를 위한 수요의 창출, 민·군 겸용성이 높은 기술개발에 대한 역량 집중, 민간업체 참여를 위한 진입장벽 완화, 범부처 수출지원과 공동개발 추진 등 대형 수요 창출과 생태계 기반 강화가 필요하다"고 말했다.

김재환 한국항공우주연구원 항공추진연구부장은 "국내 항공용 연구개발(R&D) 역량에 대해 정부 주도의 통합 R&D 전략 로드맵 수립 필요성과 부처별 관련 인력 양성을 위한 기초원천 연구개발 트랙(R&D Track)을 강화해야 한다"면서 "항공용 엔진 산업화 전략으로 국산화 중심의 소재와 부품을 기반으로 한 항공용 엔진 개발 및 중소기업을 글로벌 공급망으로 육성해야 한다"고 강조했다.

gomsi@newspim.com

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젠슨 황 불륜 인정 "신뢰 되찾겠다" [시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 혼외 관계를 인정하고 직원들에게 사과했다. 중국 스파이로 의심받는 여성과의 연인 관계 의혹이 보도된 지 이틀 만이다. 엔비디아 이사회는 황 CEO가 외국 정보기관의 공작 대상이 됐다는 보도와 관련해 독립 조사에 착수하기로 했다. 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 황 CEO는 8일(현지시간) 직원들에게 보낸 사내 메시지에서 "가족과 여러분 모두에게 사과해야 한다"며 "아내에게 충실하지 못했다. 내 행동은 아내와 우리 아이들에게 상처를 줬다. 변명의 여지가 없다. 깊이 사과한다"고 밝혔다. 악시오스가 입수한 이메일 초안에 따르면 황 CEO는 "전적인 책임을 지겠다"며 직원과 이사회, 주주에 대한 책임을 다하지 못했다고 인정했다. 이어 "엔비디아를 이끄는 것은 내 인생의 특권"이라며 "여러분의 신뢰를 되찾기 위해 노력하겠다"고 했다. 엔비디아는 별도 성명을 내고 황 CEO가 외국 정보활동의 표적이 됐다는 최근 보도를 고려해 이사회가 독립 조사에 착수한다고 밝혔다. 조사는 외부 법률 자문단의 지원을 받는 독립 이사 위원회가 맡는다. 이사회는 "국가안보나 엔비디아의 기밀이 침해됐다고 볼 이유는 없지만, 조사에서는 확보 가능한 모든 정보를 검토할 것"이라고 밝혔다. ◆ "中 국가안전부가 포섭"…엔비디아, 앞서 의혹 부인 FT는 지난 6일 미국 정부가 황 CEO와 중국 여성이 연인 관계였다고 보고 있다고 보도했다. 사안에 정통한 소식통들에 따르면 미국 당국자들은 올해 정보당국 자료를 토대로 작성한 메모에서 황 CEO가 엔비디아의 싱가포르 고객사 메가스피드의 임원 앨리스 황과 연인 관계였다고 적시했다. 이 메모에는 앨리스 황이 중국 국가안전부에 포섭된 것으로 미 정보당국이 판단하고 있다는 내용도 담겼다. 메모는 도널드 트럼프 대통령이 시진핑 중국 국가주석과의 정상회담을 위해 베이징을 방문하기 직전에 작성됐다. 미국 정부는 이와 별도로 메가스피드가 엔비디아 칩을 중국에 밀반입했다는 의혹을 조사해 왔다. 엔비디아는 앞서 두 사람의 부적절한 관계 의혹을 부인하며 고객사와의 교류 과정에서 "이례적이거나 예상 밖의 일은 없다"고 밝힌 바 있다. 황 CEO는 그동안 중국에 대한 AI 반도체 수출 규제를 완화해야 한다고 미국 정부를 설득해 온 핵심 인물이다. 악시오스는 이번 사안이 미·중 기술 패권 경쟁 속에서 국가안보 우려를 낳고 있다고 짚었다. 1993년 엔비디아를 공동 창업한 황 CEO는 실리콘밸리에서 가장 오랫동안 재임한 창업자 겸 CEO 중 한 명이다. FT는 엔비디아의 성공이 다른 기술기업보다 최고경영자에게 크게 의존하고 있다고 평가했다. 황 CEO는 수평적 조직 구조를 엔비디아의 빠른 실행력 비결로 꼽아 왔다. 엔비디아 시가총액은 2023년 약 1조달러에서 현재 4조5000억달러로 확대됐다. 존 리조 엔비디아 공공정책 커뮤니케이션 책임자는 악시오스에 낸 성명에서 "오늘 나온 소식이 엔비디아의 행보를 늦추지는 않을 것"이라며 "젠슨은 중단 없이 CEO로서 엔비디아를 계속 이끌겠다는 의지가 확고하다"고 말했다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] kwonjiun@newspim.com 2026-11-09 06:38
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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