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[GAM] ② 제임스 하디, 52주 신저가...50여년 만에 최대 폭락 배경은

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북미 시장 침체로 인한 실적 악화
美 남부 핵심 시장 주택 착공 감소
고금리가 불러온 주택 시장의 둔화
월가 목표주가 하향에도 '매수' 의견

이 기사는 8월 21일 오후 4시51분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<① 제임스 하디, 52주 신저가...50여년 만에 최대 폭락 배경은>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = ◆ 월가 애널리스트들의 냉정한 평가

제임스 하디 인더스트리스(뉴욕증권거래소: JHX)의 실적 발표 이후 주요 투자은행들은 일제히 목표주가를 하향 조정했다.

제임스 하디 인더스트리스의 2026회계연도 1분기 어닝 발표 [사진 = 업체 홈페이지]

UBS는 투자의견을 '매수'에서 '중립'으로 하향 조정하고 목표주가를 50호주달러에서 36호주달러로 대폭 낮췄다. UBS는 평균 판매 가격이 3% 상승했음에도 불구하고 북미 판매량이 14% 감소한데 주목했다. 이러한 판매량 감소의 원인이 유통업체들이 수요 불확실성에 대비하여 재고를 보수적으로 관리하고 있기 때문이라고 분석했다.

트루이스트는 목표주가를 35달러에서 25달러로 낮추면서도 '매수' 투자의견을 유지했다. 주택 건설업체의 수요 약세와 재고 감소로 인해 제임스 하디가 두 자릿수 물량 감소를 겪었다고 지적하고, 이러한 재고 감소는 연중 지속될 것으로 전망했다. 또한 제임스 하디가 인수한 AZEK의 성장세가 한 자릿 수 초반으로 둔화될 것으로 예상하며, 이는 동종 업체 트렉스보다 저조한 실적으로 AZEK 인수 시기에 대한 의문을 제기할 수 있다고 관측했다.

제프리스는 목표주가를 34달러에서 30달러로 낮췄다. 제임스 하디의 연간 가이던스가 예상보다 훨씬 약하게 발표되었다며, 이는 주로 미국 남부 지역을 중심으로 한 단독 주택 신규 건설의 침체와 유통 채널의 재고 감소에 의해 발생했다고 분석했다. 그러면서도 북미 섬유 시멘트 부문이 이전보다 더 큰 경기 변동성을 보이고 있지만, 사이딩 및 데크 시장의 장기적인 추세 성장 동력은 여전히 유효하다고 진단했다.

뱅크오브아메리카(BofA)는 목표주가를 32.80달러에서 23.70달러로 대폭 하향 조정하면서도 '매수' 투자의견을 유지했다. 2026회계연도 EBITDA 전망치를 이전 14억5800만 달러에서 11억6300만 달러로 20% 낮췄으며, 2026회계연도 북미 지역 매출 및 물량이 전년 대비 각각 12%와 14% 감소할 것으로 예상한다고 밝혔다.

모간스탠리는 '비중확대' 등급을 유지하면서 목표주가를 41호주달러로 하향 조정했다. 모간스탠리는 "현재 위험/보상 프로필을 매력적으로 보고 있으며, 주식이 FY27 추정 주가수익비율의 15배로 거래되고 있어 10년 평균 21배 대비 약 30% 할인된 수준"이라고 분석했다.

◆ 장기적 회복 가능성과 투자 포인트

단기적인 어려움에도 불구하고 장기적 관점에서 제임스 하디의 펀더멘털은 여전히 견고하다는 평가다. CNBC 집계에 따르면 제임스 하디를 커버하는 5개 투자은행 모두 '강력 매수' 또는 '매수' 투자의견을 유지하고 있으며, 이들이 제시한 목표주가 평균은 33.45달러로 현재 주가 대비 79.5%의 상승 여력을 시사한다.

제임스 하디 인더스트리스의 2026회계연도 1분기 사업 성과 [사진 = 업체 홈페이지]

모간스탠리는 "경기 순환 회복, 시장 점유율 확대, 회사 부채 수준 감소에 대한 증거가 나타날 때까지 등급 재평가가 어려울 것"이라면서도 "주요 남부 시장의 뚜렷한 주기적 침체가 단기 수익 변동성을 증가시키고 있지만, 재고 조정과 시장 약세가 가라앉으면서 향후 뛰어난 성과를 위한 발판을 마련할 것으로 예상된다"고 전망했다.

BofA 역시 목표주가를 대폭 낮췄음에도 불구하고 제임스 하디에 대한 '매수' 투자의견을 유지하는 데 대해 "최근 30% 이상 매도세 이후 위험 대비 보상이 여전히 유리하고, 주가가 역사적 범위의 하단에서 거래되며 2027회계연도 이후 수익 회복에 대한 기대감이 있기 때문"이라고 설명했다.

◆ 향후 주요 이벤트와 정책 변화 가능성

제임스 하디의 향후 주가 방향을 가늠할 수 있는 주요 이벤트로는 10월 30일 예정된 연례 총회와 11월 초 예상되는 2026회계연도 2분기 실적 발표가 있다. 특히 2분기 실적에서 미국 남부 시장의 회복 신호나 AZEK 통합 효과가 가시화될지 여부가 주요 관전 포인트가 될 전망이다.

한편 부진한 주택 부문은 도널드 트럼프 대통령의 관심을 끌고 있어 향후 정책 변화 가능성도 주목된다. 트럼프 대통령은 모기지(주택담보대출)를 더 저렴하게 만들기 위해 미 연방준비제도가 금리를 인하하도록 지속적으로 압박하고 있어, 향후 통화정책 변화가 주택시장 회복의 촉매가 될 수 있을지 관심이 집중되고 있다.

◆ 위기 속 기회 찾을 수 있을까

건축자재 업계의 글로벌 선도업체로서 제임스 하디의 이번 위기는 단순한 개별 기업의 문제를 넘어 미국 주택시장의 구조적 변화와 글로벌 경기 둔화 우려를 반영하고 있다. 높은 금리와 주택 가격 상승으로 인한 구매력 저하, 남부 핵심 시장의 착공 감소, 원자재 인플레이션 등 복합적 요인이 회사 실적을 압박하고 있는 상황이다.

제임스 하디 인더스트리스 로고 [사진 = 업체 홈페이지 갈무리]

제임스 하디가 AZEK 인수를 통한 사업 다각화와 비용 시너지 실현으로 현재의 위기를 극복할 수 있을지, 아니면 장기간 실적 부진이 지속될지는 향후 몇 분기의 실적과 시장 상황 변화에 달려 있다. 특히 미국 남부 시장의 회복세와 주택시장 전반의 개선 여부가 핵심 변수가 될 것으로 보인다.

투자자들에게는 현재 주가가 역사적 저점 수준에서 거래되고 있어 장기적 관점에서 매력적인 진입 시점이 될 수 있지만, 단기적으로는 미국 주택시장의 추가 둔화 리스크와 경기 순환적 특성을 고려한 신중한 접근이 필요한 시점이다.

kimhyun01@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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