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韓 1%대 성장 가능할까…구윤철號, 경제정책방향서 비전 제시

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해외 IB 8곳, 올해 韓 성장률 평균 1.0%로 전망
한은·KDI 등은 0.8% 유지…국내 투자 부진 우려
1차 한미 관세협상 마무리…남은 뇌관은 반도체
구윤철 경제팀, 이달 새 정부 경제정책방향 발표

[세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 최근 해외 주요 투자은행(IB)이 올해 한국 경제성장률 전망치를 일제히 상향했다. 미국과의 관세 협상이 일단락되며 통상 불확실성이 해소된 영향에 따른 것으로 풀이된다.

하지만 국내 주요 기관은 여전히 신중한 태도를 고수하고 있다. 이달 중순 발표될 새 정부 경제정책방향에서 구윤철 경제팀이 '1% 성장률' 목표를 내세울지 관심이 쏠리고 있다.

◆ 해외 주요 IB 기관 8곳, 韓 경제 '긍정 시그널'

9일 업계에 따르면 새 정부 추가경정예산(추경) 편성과 한미 무역협상 일단락으로 통상 불확실성 완화가 한국 경제 긍정적으로 작용하면서, 해외 IB들이 올해 한국의 실질 국내총생산(GDP) 성장률 전망치를 일제히 상향 조정했다.

해외 IB 8곳 평균 전망치는 1.0%로 집계됐는데, 이는 불과 한 달 전인 6월 평균치(0.1%)보다 0.1%포인트(p) 오른 수치다.

가장 높은 전망치를 부여한 곳은 골드만삭스와 UBS로 1.2%를 예상했다. 이어 바클리(1.1%), 뱅크오브 아메리카 메릴린치(1.0%), 노무라(1.0%), 시티(0.9%), JP모건(0.7%), HSBC(0.7%) 순으로 나타났다.

이번 조정은 여러 요인이 반영됐다. 우선 한국의 민간 소비 회복세다. 국제유가 안정, 대중소비재 중심의 내수 회복 흐름이 이어지면서 살아난 소비심리로 인해 성장률 상방을 이끌고 있다는 평가다.

또 새 정부 출범 직후 30조원 규모로 편성된 2차 추경 효과도 무시할 수 없다. 정부가 재정기조를 확장으로 전환한 만큼, 하반기 지출 확대가 성장률을 끌어올릴 수 있다는 기대감이 반영됐다.

다만 국내 기관 전망치는 여전히 0.8%에 머무르고 있다. 한국은행과 국책연구기관인 한국개발연구원(KDI)은 각각 0.8% 전망치를 유지하고 있다. 산업연구원(KIET)은 최근 보고서에서 성장률 전망치를 1.0%로 예상했으나, 투자 부진이 하반기 회복의 제약 요인이 될 것이라고 분석했다.

IB 기관들과 국내 기관 간 온도 차이는 '정책 기대감'에 대한 차이로 풀이된다. IB 기관들은 새 정부의 초기 경제 정책 방향성과 통상 불확실성이 큰 가점을 준 반면, 국내 기관은 하반기까지 한국의 수출 회복세가 반등하기 어렵다고 보고 있다.

성장률 회복을 가로막는 가장 큰 대외 리스크는 여전히 '관세'다. 특히 한미 양국의 무역협상 결과 상호관세 15%를 확정했지만, 핵심 산업에 대한 압박은 이제부터 시작이라는 관측이 나온다.

정부는 이번 협상을 통해 쌀·쇠고기 등 농축산물의 추가 개방을 피했고, 자동차 등 기존 FTA 수혜 품목의 피해를 최소화했다는 평가를 받는다. 그러나 이른바 '2차 협상'으로 불리는 반도체, 의약품 등 고부가가치 품목의 협상 테이블이 곧 열릴 것으로 보인다.

정부 한 관계자는 "아직 미국에는 남아있는 카드가 많지 않냐"며 "특히 반도체 부문은 우리 주력 수출 품목이기 때문에 기민하게 대응해야 한다"고 전했다. 실제로 미국 측은 예정된 한미 정상회담에서 방위비 분담 문제 등을 언급할 것으로 예상된다.

◆ 1% or 0.8%…새 정부 성장률 목표 향방은?

대외 불확실성의 불씨가 살아있는 지금, 구윤철 경제팀은 새 정부 경제정책방향 밑그림에 힘을 쏟고 있다. 기획재정부는 조만간 새 정부 첫 경제정책방향을 발표한다. 이 자리에서 정부는 올해 성장률 전망치를 공식적으로 발표한다.

관가에서는 1.0%대를 사수하는 선에서 정부 목표 전망치를 설정할 것이란 의견이 우세하다. 기재부가 2차 추경 효과와 해외 IB 기관의 기대를 반영해 경제 긍정 시그널을 줄 가능성이 높다는 것이다.

실제로 기재부는 '최근 경제동향(그린북) 7월호'를 통해 경기 회복에 대해 '긍정적 신호가 나타나고 있다'는 낙관적 표현을 사용했다. 이는 지난달 '경기 하방 압력 증가'에서 증가를 제외한 데 이어 긍정 시그널로 해석된다.

특히 새 정부 출범 이후 내수 회복세가 가시화되는 움직임을 보이며 성장률에 긍정적 영향을 끼칠 것으로 예상된다.

지난 4월(-1.0%), 5월(-0.1%) 감소한 소매판매는 6월 0.5% 증가했고, 같은 기간 각각 0.1%, 0.1% 줄어든 서비스업 생산도 6월 0.5% 상승했다.

지역별 소비자심리지수 추이를 살펴보면, 서울 지역은 윤석열 전 대통령에 대한 탄핵 선고 직후인 3월 이후 10포인트(p) 상승했다. 비수도권을 포함하는 기타지역도 5p 올랐다.

하지만 지나친 낙관은 정책 신뢰도를 떨어트릴 수 있다는 지적도 있다. 성장률 1% 달성의 핵심인 '민간 투자'는 여전히 위축된 상황으로, 중국과 미국 등 주요국 경기 반등도 더딘 상황이다. 게다가 통상 리스크가 다시 커지면 내수마저 위축될 수 있다는 점에서 현실과 동떨어진 목표 설정은 정책 신뢰에 역효과를 낳을 수도 있다.

우석진 명지대 경제학과 교수는 "현재 경기를 보면 1%대 성장률은 턱없이 부족하다"며 "정부가 있는 그대로 인정하고, 지금을 '조정하는 시기'로 봐야 한다"고 조언했다. 이어 "대신 향후 성장률을 끌어올릴 만한 재정 정책 등을 제시해야 한다"고 덧붙였다.

경제정책방향에는 성장률뿐만 아니라 물가, 고용, 수출 등 전반적 경기 진단과 하반기 정책과제가 포함될 예정이다. 특히 정부는 최근 금융시장 안정, 전세사기 피해 복구, 청년 고용 등 부담이 큰 과제를 전면에 내세울 가능성이 크다.

다시 말해 경제정책방향은 향후 이재명 정부의 정책 성과를 가늠하는 바로미터로 작용하게 된다. 이에 대해 기재부 관계자는 "경방은 내부 작업 중으로 아직 확정된 바는 없다"고 말을 아꼈다.

서울 마포구 망원시장에서 시민들이 장을 보고 있다. [사진=뉴스핌DB]

plum@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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