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[GAM] ①CATL 이어 또 하나의 리튬배터리 거물 홍콩行 '이브에너지'

기사입력 : 2025년06월20일 07:00

최종수정 : 2025년06월20일 07:03

A주 리튬배터리 섹터 시총 2위 '이브에너지'
CATL 이어 올해 두 번째로 홍콩증시 상장
배터리 업계 홍콩러시, 배경∙기대효과 분석
탄산리튬 가격 지속 하락, 업계 영향 진단

이 기사는 6월 19일 오후 4시43분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 글로벌 경쟁력 확대 및 자금 조달 루트 확장 수단으로 홍콩증시 이중상장을 추진하는 중국 본토 A주 상장사들이 계속 늘어나는 가운데, 또 하나의 거물급 기업이 홍콩상장 랠리 동참을 선언해 시장의 관심이 집중되고 있다.

그 주인공은 세계 최대 배터리 제조사 닝더스다이(寧德時代·CATL 300750.SZ/3750.HK)에 이어 A주 리튬배터리 섹터에서 두 번째로 큰 시가총액(시총)을 자랑하는 이브에너지(億緯鋰能·EVE 300014.SZ)다.

지난 5월 20일 홍콩증시에 정식 상장한 CATL에 이어 한 달 만에 동종업계에서 또 다른 리튬배터리 A+H(중국 본토 A주와 홍콩증시에 동시 상장한 종목) 종목이 탄생하면서 업계 전반의 상승모멘텀도 확대될 전망이다.

두 기업 외에도 올해 들어 중국 배터리 산업체인에 속한 기업들 다수가 연이어 홍콩 이중상장 랠리 동참 의사를 밝힌 상태다. 이브에너지를 통해 홍콩상장 배경과 기대효과 등을 짚어보고, 최근 심리적 마지노선 밑으로까지 떨어진 탄산리튬 가격의 하락세가 리튬배터리 산업체인 전반에 미칠 영향 등을 점검해 보고자 한다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.06.19 pxx17@newspim.com

◆ A주 배터리株 시총 2위, 3Q 상장 가능성

6월 9일 이브에너지는 공시를 통해 "기존 주주의 이익과 국내외 자본시장의 상황을 충분히 고려해 적절한 시기에 H주를 발행하고 홍콩증권거래소 메인보드에 상장할 계획"이라고 밝혔다.

이브에너지는 이번 홍콩증시 상장이 자본력과 종합적 경쟁력을 한층 더 높이기 위함이라고 밝혔다. 글로벌 브랜드 이미지 제고, 글로벌 사업 발전, 글로벌화 전략 심화가 궁극적인 목적이다.

이번 홍콩증시 상장의 타임테이블과 관련한 구체적 내용은 아직 확정되지 않았다.

앞서 CATL의 상장은 올해 들어 진행된 기업공개(IPO) 중 최대 자금조달 규모인 동시에, 상장 의사를 밝힌 이후 단 128만에 초스피드로 상장을 완료했다는 이정표적 기록도 남기며 화제를 모았다. 동종의 초대형 리튬배터리 제조사인 이브에너지는 어느 정도의 속도로 상장을 완료할 지 또한 시장의 관심포인트 중 하나다.  

상장 시점과 관련해 천재증권(川財證券)의 자오쉰(趙旬) 에너지 산업 전담 연구원은 "거래소, 기업, 증권사가 높은 우선수위로 협력해 상장을 추진할 경우 올해 3분기 전에 상장을 완료할 수 있고, CATL보다 상장 준비 기간이 더 단축될 가능성도 있다"고 판단했다.

한달 정도의 짧은 시간 동안 리튬배터리 업계의 두 거물이 모두 홍콩증시 상장을 결정한 것에 대해 업계에서는 중국 신에너지 산업체인 기업들이 글로벌 자본시장과 적극적으로 접촉하려는 뚜렷한 신호라 평가하고 있다. 

중국의 투자 재테크 컨설팅업체인 쥐펑투자컨설팅(巨豐投顧)의 궈이밍(郭一鳴) 투자 고문은 "이브에너지가 글로벌화 전략 추진의 핵심 단계에 진입해 있으며, 다수의 대형 프로젝트 구축에 대규모 자금 투입이 시급한 상황"이라면서 "국내 자금 조달 환경이 긴축되는 상황에서 홍콩 상장은 외화를 직접 조달할 수 있을 뿐 아니라 환율 리스크도 효과적으로 회피할 수 있다는 점에서 해외 사업 확장에 충분한 자금 지원 환경을 제공할 것"이라고 평했다.

현재 이브에너지는 해외 시장에서 생산능력 확대에 박차를 가하고 있다.

헝가리 소재 대형 원통형 배터리 생산기지는 BMW 그룹 더블레첸(Debrecen) 공장 인근에 위치하며, 2026년 완공 및 가동 예정이다. 첫 해외 생산 운영기지인 말레이시아 공장은 올해 2월 첫 배터리 출하에 성공했고, 연간 6억8000만개 원통형 배터리 생산능력을 갖춘 상태다.  

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.06.19 pxx17@newspim.com

◆ '中 배터리 제조사' 홍콩 러시, 그 의미는? 

CATL과 이브에너지 외에 현재 중국 배터리 산업체인에 속한 일부 기업들도 적극적으로 홍콩 상장을 모색하고 있다. 이는 홍콩 증시의 더 유연한 자금 조달 채널을 통해 글로벌 자본을 유치하고, 자본 구조를 최적화하려는 목적이 크다.

대표적으로 올해 2월 25일 리튬배터리와 태양광 스마트 장비의 분야를 아우르는 스마트 제조 솔루션 제공업체 선도지능장비(先導智能 300450.SZ)가 홍콩증권거래소에 상장 신청서를 제출하고, 3월 6일 투자설명서를 공개했다. 홍콩 플랫폼을 통해 해외 시장을 더욱 적극적으로 개척하고, 글로벌 인지도를 높이려는 의도다.  

4월 22일에는 배터리 소재 기업으로 리튬배터리 양극재 전구체를 연구개발하는 중웨이신소재(中偉股份 300919.SZ)가 홍콩거래소에 상장 신청서를 제출했다. 글로벌화 전략을 한층 더 심화하고 글로벌 산업 발전의 지속적인 고도화를 지원하기 위한 목적이다.

중국 배터리 업계에서 확산되고 있는 홍콩증시 이중상장 행보는 심화되는 업계 경쟁 국면 속에서 살아남기 위한 필연적 선택으로서, 장기적으로 업계의 발전을 이끌 성장동력이 될 수 있다는 평가가 나온다.  

천재증권(川財證券)의 자오쉰(趙旬) 에너지 산업 전담 연구원은 "현재 중국 리튬배터리 업계는 '자금조달 동력이 이끄는 글로벌 확장 국면'의 단계에 있다"면서 "자원, 생산능력, 고객에 이르기까지 전방위적인 성장을 이끌어내기 위해서는 더욱 유연하게 더욱 큰 규모의 자금을 유치하는 것이 절실하며, 이에 자금조달을 위한 두 번째 플랫폼으로 홍콩 증시를 활용하는 것은 매우 적합하다"고 평했다.

쥐펑투자컨설팅(巨豐投顧)의 궈이밍(郭一鳴) 투자 고문은 "중국 리튬배터리 업계가 글로벌 자본시장 진출에 속도를 내는 것은 산업의 글로벌화와 자본구조 최적화라는 이중적 니즈를 반영한다"면서 "리튬배터리 대기업의 홍콩 상장 러시는 단순한 자금조달 행위가 아니라, 자본의 글로벌화와 산업 주도권을 거머쥐기 위한 도약이며, 이를 통해 중국 리튬배터리 제조사의 해외 시장 내 위상과 영향력을 한층 높여줄 것"이라고 진단했다.

이어 "다수의 리튬배터리 제조사들이 홍콩 상장 준비에 나서는 것은 업계 글로벌화 레이아웃을 가속화하고, 중국 리튬배터리 산업의 글로벌 시장 경쟁력을 높이는 데 도움이 된다"면서 "자금 지원을 받은 기업은 연구개발 투자를 늘려 기술 혁신을 촉진하고, 생산비용을 낮추며, 업계 전반의 고품질 발전을 도모할 수 있을 것"이라고 강조했다.

<CATL 이어 또 하나의 리튬배터리 거물 홍콩行② '이브에너지'>로 이어짐.

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pxx17@newspim.com

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