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이재용 회장 '2등 신화'에 갇힌 삼성에 '회초리'

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'사즉생·삼성다움' 강조한 위기 극복 메시지
경쟁력 흔들리는 삼성, 내부 위기감 확산
반도체·스마트폰·디스플레이·가전도 흔들
'삼성 정신' 되찾아야...조직 문화 혁신이 해법

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = '위기에 강하고 역전에 능하며 승부에 독한 삼성인'

이재용 삼성전자 회장이 임원을 대상으로 한 교육에서 위기 극복을 위한 '삼성다움'을 강조했다. 선대 회장부터 이어진 삼성 특유의 도전 정신을 되살리겠다는 의지다. 안팎의 위기에 몰린 삼성은 조직 내부에서도 문제를 야기해 왔다. 문제를 발견하면 악착같이 해결하던 삼성 특유의 치열한 정신이 보이지 않는다는 것이다.

앞서 한종희 삼성전자 대표이사 부회장, 전영현 삼성전자 디바이스솔루션(DS) 부문장 부회장이 "과거 성과에 안주해 승부 근성과 절실함이 약해졌다"는 반성을 하는 등 조직 문화 문제점은 충분히 인식된 상황. 이 회장의 과감한 쓴소리는 조직 문화로 비롯된 위기를 정면 돌파하겠다는 의지로 읽힌다.

이재용 삼성전자 회장 [사진=뉴스핌DB]

◆이재용 회장 "삼성다운 저력 잃었다"
17일 재계에 따르면 삼성전자의 반도체, 스마트폰, 가전, 디스플레이 등 핵심 사업의 '초격차 경쟁력'이 무색해졌다. 글로벌 경기 침체 장기화와 중국·미국 간 반도체 패권 경쟁, 국내외 불확실한 경영 환경이 맞물린 결과다. 이재용 회장의 오랜 법적 리스크도 발목을 잡았다.

내부에서는 "지금 같은 상황에서 2등을 지키는 것도 얼마나 어려운지 아느냐"는 볼멘소리도 나온다. 이 회장은 이 같은 내부 분위기에 고(故) 이병철 창업회장과 고 이건희 선대회장의 경영 철학을 되새길 수 있는 자리를 마련했다. 지난달 말부터 삼성전자를 포함한 전 계열사 부사장 이하 임원 2000여 명을 대상으로 한 '삼성다움 복원을 위한 가치 교육'에서다.

삼성은 임원 대상 교육에서 "중요한 것은 위기가 아니라 대처하는 자세"라며 "당장의 이익보다 미래를 위한 투자가 중요하다"는 이 회장의 메시지를 전달했다. 특히 "삼성다운 저력을 잃었다"며 "삼성은 생존의 기로에 섰다. 경영진부터 반성해야 한다. 사즉생의 각오로 위기에 대처해야 한다"는 내용을 강조했다.

이 회장의 '삼성 위기론' 언급은 이례적이다. 지난해 11월 항소심 최후진술에서 "최근 들어서 삼성의 미래에 대한 우려가 매우 크다는 것을 잘 알고 있다"며 "지금 저희가 맞이하고 있는 현실은 그 어느 때보다도 녹록지 않다. 하지만 어려운 상황을 반드시 극복하고 앞으로 한발 더 나아가겠다"고 밝힌 바 있다.

이 회장은 이번 임원 세미나에서는 한 발 더 나아가 임원들을 대상으로 적극적인 대처를 요구하면서 위기 극복을 위한 강한 의지를 전달했다. 세미나에 참석한 임원들에게 '위기에 강하고 역전에 능하며 승부에 독한 삼성인'이라는 문구가 새겨진 크리스털 패를 전달했다. 참석자들은 "이 문구가 이번 세미나의 핵심"이라고 이야기한 것으로 전해진다.

이병철 회장과 이건희 회장이 1980년 삼성본관 집무실에서 함께 사진을 촬영하고 있다. [사진=삼성]

◆1위는 멀어지고, 2·3위 업체는 턱밑 추격
실제로 삼성전자의 주력 사업은 1등과의 격차는 멀어지고, 2,3위 업체의 거센 추격을 받고 있다.

먼저 파운드리에서 1위 TSMC와의 격차는 멀어지는 반면 3위 중국과의 격차는 좁혀지고 있는 추세다. 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 지난해 4분기 삼성전자의 파운드리 시장 점유율은 8.1%로 전 분기(9.1%) 대비 1.0%p 하락했다.

반면 TSMC의 시장 점유율은 64.7%에서 67.1%로 2.4%p 상승했다. 삼성전자와 TSMC와의 격차는 55.6%p에서 59.0%p로 3.4%p 더 벌어졌다.

3위 중국의 SMIC와의 격차는 더 좁혀졌다. SMIC의 시장 점유율은 6.0%에서 5.5%로 줄었지만, 삼성전자의 점유율이 더 크게 하락하면서 두 회사의 격차는 3.1%p에서 2.6%p로 줄었다.

삼성전자는 퀄컴을 비롯한 주요 파운드리 고객이 떠나면서 좀처럼 점유율 회복을 못하고 있다. 트렌드포스는 "삼성전자는 새로운 첨단 공정 고객으로부터의 매출이 기존 주요 고객사의 주문 감소를 완전히 상쇄하지 못해 매출이 소폭 감소했다"고 설명했다.

D램 시장에서는 삼성전자가 아직까지 1위를 유지하고 있지만 2위의 추격이 거세다. 삼성전자는 지난해 4분기 기준 매출 112억5000만 달러로 전 분기 대비 5.1% 증가하며 1위 자리를 유지했다.

그러나 LPDDR4 및 DDR4 수요 감소로 인해 비트 출하량이 감소하면서 시장 점유율은 41.4%에서 39.3%로 소폭 하락했다.

그 사이 SK하이닉스는 104억6000만 달러의 매출을 기록하며 전 분기 대비 16.9% 성장했다. 시장 점유율은 36.6%로 증가하며 삼성전자와의 격차를 더욱 좁혔다. 삼성전자와의 격차는 지난해 3분기 6.7%p에서 4분기 2.7%p로 줄었다.

SK하이닉스의 성장 원동력은 단연 고대역폭메모리(HBM)다. 지난 2023년 기준 SK하이닉스의 HBM 시장 점유율은 53%로 삼성전자(38%)를 멀찌감치 따돌렸다.

삼성전자는 엔비디아에 HBM3E 제품의 품질 테스트를 진행 중이며, 올 2분기 중 출하를 시작할 것으로 예상되고 있다. 다만 당장 엔비디아에 HBM3E 납품을 시작한다고 해도 큰 매출 변화를 기대하기 힘들어 D램 전체 매출 순위가 뒤바뀔 수 있다는 관측이 나온다.

낸드 시장에서는 삼성전자가 1위를 유지하고 있다. 삼성전자는 지난해 매출액 56억 달러를 기록, 시장 점유율 33.9%를 차지했다. 전 분기(35.2%) 대비 점유율은 1.3%p 줄었지만, 2위 SK그룹(SK하이닉스+솔리다임)과의 격차는 14.6%p에서 13.4%p로 방어하는 데 성공했다.

서울 서초구 삼성전자 서초사옥 [사진=뉴스핌DB]

◆탓 만 하지 말고 똘똘 뭉쳐 위기 극복하는 '삼성 정신' 되찾아야
스마트폰을 비롯한 TV, 디스플레이 상황도 여의치 않다. 삼성전자의 지난해 사업보고서에 따르면 삼성전자의 스마트폰 점유율은 수량 기준 전년(19.7%) 대비 1.4%p 하락한 18.3%를 기록했다.

TV 시장 점유율은 매출액 기준으로 전년(30.1%) 대비 1.8%p 하락한 28.3%를 보였다.

스마트폰 패널 시장에서도 매출액 기준 점유율이 2022년부터 56.7%, 2023년 50.1%, 지난해 41.3%까지 하락했다.

자동차의 계기판, 인포테인먼트 시스템, 내비게이션 등을 제공하는 디지털 콕핏 시장 점유율도 같은 기간 17.9%→16.5%→12.5%로 순차적으로 하락했다.

삼성도 내부적으로 위기 극복을 위한 자가 진단에 나선 상황이다. 지난해 말 조직 개편으로 신설한 삼성글로벌리서치 내 경영진단실이 지난 1월 반도체 설계를 담당하는 시스템LSI 사업부에 대한 경영진단에 착수했다. 향후 경영진단은 다른 사업부로 확산될 전망이다.

재계 한 관계자는 "예전 삼성은 미션이 주어지면 미친 듯이 달려들어서 해결하는 '삼성 정신'이 있는 사람들이었다"며 "지금은 상법 개정 때문에, 주52시간제 때문에, 노조 때문에 같은 '탓'이 늘었다"고 지적했다. 그러면서 "똘똘 뭉쳐서 문제를 돌파해 나가는 삼성 정신을 되찾는 것이 시급하다"고 강조했다. 

syu@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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