전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

티·메프 "구영배 없는 티메프 믿어달라…2곳 인수의향서 제출"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

조인철 관리인 "유일한 회생 수단 M&A뿐…인수 의향서도 받아"
10% 안팎의 최저 수수료로 이커머스 시장 입지 높일 것
판매자·소비자 피해자들 모두 "구영배 등 간섭 없을 시 협조할 것"

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 티몬·위메프(이하 티메프)가 기업회생을 이어갈 것인가 청산할 것인가 결론을 열흘가량 앞두고 영업 재개 계획을 발표했다. 업계 최저수수료율을 통해 가격 경쟁력을 갖고 판매자와 소비자를 끌어모으겠다는 것이 골자다.

계속기업가치가 없는 티메프로서는 M&A만이 피해자 피해복구를 위한 유일한 방법이며, 이 과정에서 2곳이 인수 의향서를 제출했다고도 전했다. 

조인철 티메프 총괄 법정관리인과 신정권 검은우산비대위원장이 4일 열린 티메프 운영 재개 설명회에서 발표하고 있다. 왼쪽이 신정권 위원장, 오른쪽이 조인철 관리인. [사진=검은우산비대위 제공]

◆ '최저 수수료' 영업 재개→PG·카드사 협조→기업가치 상승→M&A

4일 강남구 압구정로 티몬 본사에서 열린 이 자리에는 발표를 맡은 조인철 티메프 총괄 법정관리인은 이날 티메프가 살아남아 채무 변제를 할 수 있는 경우는 M&A를 성공하는 것밖에 남지 않았다고 강조했다.

M&A를 성공하기 위해서는 영업 재개에 성공해야 한다. 정상적인 영업 재개를 위해서는 PG사와 카드사의 협조가 필요한 상황이다.

PG사와 카드사들 또한 티메프 사태로 인해 적지 않은 피해를 입었기에 이들을 설득하는 것은 어려운 과제다. 다만 이들을 설득해 영업 재개에 성공했을 때 빠른 시일 내 영업을 재개하기 위해선 티메프 측에서도 준비가 필요하다. 그 때문에 조 관리인은 이날 최저 수수료를 통해 다시 이커머스 시장에서 경쟁력을 갖기 위한 방법을 소개했다. 

조인철 티메프 운영 총괄 법정관리인이 발표하고 있다. [사진=검은우산비대위 제공]

조 관리인은 티메프가 경쟁력을 가질 수 있는 분야로 '가격'을 꼽았다. 일반 소비자들도 저렴하다면 티메프에서 구매할 것이라는 논리에서다. 그는 "원하는 물건이 다른 곳보다 싸면 안 살 이유가 없다"며 "가격을 낮추려면 최저 수준의 수수료율을 가져가지 않으면 안된다고 판단했다"고 전했다.

이 경우 플랫폼 사가 가져갈 수 있는 중간 마진은 최소한으로 줄어든다. 티메프 측에서 제시한 수수료율은 평균 10% 정도인데 조 관리인은 이 정도 수준이 현 이커머스 업계 대비 경쟁력을 가질 수 있는 최저수준이라고 자신했다. 6개월간의 적자를 버틴다면 이후에는 흑자 전환을 할 수 있다는 것이 조 관리인 측의 계산이다. 판매자들을 위해 정산 기간도 최대 10일로 단축했다.

조 관리인은 이날 M&A 관련, LOI(Letter of Intent, 인수의향서)를 제출한 곳이 두 곳 정도 있다고도 밝혔다. 다만 인수의향서는 인수 의사를 명확히 밝힌 게 아니라 관심 정도를 보인 것이기 때문에 인수 의사가 있다고 볼 수는 없다.

조 관리인은 회생절차에 의한 M&A의 경우 ▲우발채무 단절 ▲이월결손금 존재 ▲재무 건전성 확보 가능 ▲전략적 인수 기회 등의 이점이 있다고 강조하며 거듭 "M&A만이 유일한 대안"이라고 강조했다.

◆ 판매자·피해자 모두 "피해회복 최우선…협조할 것"

이 자리에는 판매자 대표인 검은우산비대위원회 신정권 위원장, 소비자 대표인 주정연 대표도 참석했다. 신정권 위원장은 "정상화를 위해 판매 재개에 협조하겠다"고 밝혔고, 주정연 대표 또한 "구영배와 류광진, 류화현이 없을 경우 다른 곳이 아닌 티메프에서 구매해 상생을 도모할 것"이라는 입장을 전했다. 티메프 측 영업 재개 계획이 성공하기 위해선 PG사, 카드사들 외에 판매자와 소비자의 협조도 필수적이다.

신정권 위원장은 이 자리에 참석해 "판매자들이 이 자리에 나와 말씀드리는 것 자체가 불편하다"면서도 "저희에게 그런 피해를 입힌 사람(구영배·류광진·류화현)이 없는 회사, 그 회사가 다시 재개된다면 유일하게 (피해회복을) 기대해 볼 수 있는 확률이 아닐까"라고 말했다.

그러면서 "이 자리에 모인 피해 판매자는 티메프 사이트가 재오픈을 할 경우, 입점 및 상품 판매를 유지할 것을 약속한다"고 밝혔다.

주정연 피해소비자대표가 설명회에 참석해 의견을 밝히고 있다. [사진=검은우산비대위 제공]

주정연 소비자대표 또한 "지금 여론만 봐선 티몬과 위메프에서는 그 누구도 구매하지 않으려고 한다"면서도 "이는 티메프의 문제가 아니라 구영배·류광진·류화현에 대한 신뢰와 도덕의 문제"라고 짚었다. 그러면서 "이들의 경영권을 확실하게 배제한다면 소비자들은 티메프 판매자들과 같은 피해자 입장으로서 많은 공감대가 형성됐기 때문에 다른 곳에서 구매하지 않고 티메프를 이용할 것"이라고 밝혔다.

조 관리인은 이날 구영배 큐텐그룹 대표 및 류광진, 류화현 대표와 철저히 선을 그었다.

그는 "지배주주인 큐텐그룹 구영배 대표의 부당하고 부적절한 티메프에 대한 경영간섭, 그로 인해 두 회사 대표이사가 정도경영을 하지 못한 결과로 수도 없이 많은 구매자, 판매자 피해자들을 양산했고 대규모 피해금액 초래했다"며 "일부 피해자분들이 여전히 이들이 경영에 참여하고 있다는 오해를 하고 있는데 제3자 관리인이 투입된 즉시 지배주주인 큐텐그룹, 기존 대표이사 두분은 완전히 경영에 배제되고 차단됐다"고 강조했다.

이어 "영업 재개를 해서 나온 이익은 주주가 아닌 채권자의 몫이 될 것"이라며 "빠르게 M&A가 성사될 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다.

mkyo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동