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4.5조 광운대 역세권개발 첫 시동...'서울원 아이파크' 흥행여부 주목

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이달 15일 입주자 모집공고 공개 후 청약 돌입
다주택자, 세대원도 1순위 지원 가능...실거주의무도 없어
랜드마크 기대감에 흥행 예상...4000만원대 분양가는 부담

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 서울 노원구 ′서울원 프로젝트′의 첫 단추로 브랜드 대단지 아파트가 분양시장에 나와 흥행 결과가 주목된다.

수도권 전철 1호선 광운대역 초역세권 내 대규모 도시개발로 진행되는 데다 주변 신축 아파트가 귀하다는 점에서 청약 대기수요자의 관심을 받고 있다. 향후 호텔과 쇼핑몰 등 상업시설이 들어서면 유동인구가 늘어 도시의 활력이 높아질 것으로 기대된다. 다만 인근 아파트와 비교해 높은 분양가와 주변 소음 등은 단점으로 지적된다.

대형 개발사업에서 가장 인기몰이를 하는 것이 주거시설인 만큼 분양 흥행여부는 '서울원 프로젝트'의 성패를 예견할 수 있다. 이 때문에 지역 부동산 시장의 시선이 아파트 청약에 쏠려있는 상황이다.  

12일 부동산업계에 따르면 ′서울원 프로젝트′의 시작을 알리는 '서울원 아이파크' 분양사업이 이달 진행된다. 노원구에서 5년 만에 선뵈는 신축 아파트다.

'서울원 프로젝트'의 주거시설인 서울원 아이파크는 지하 4층~지상 47층, 6개동, 1856가구로 조성된다. 오는 15일 견본주택을 개관한 뒤 18일 특별공급을 시작으로 청약 일정에 들어간다. 분양 승인에 따라 청약 일정이 다소 변경될 수 있다.

서울원 아이파크 투시도

서울원 아이파크는 100% 추첨제로 청약 당첨자를 가리는 전용 85㎡ 초과 면적이 크다. 가점이 낮은 실수요자라도 상대적으로 당첨 가능성이 높다. 전용면적별 분양가구는 ▲59㎡ 20가구 ▲72·74㎡ 96가구 ▲84㎡ 672가구 ▲91㎡ 176가구 ▲105㎡ 336가구 ▲112㎡ 176가구 ▲120㎡ 336가구 ▲143~244P 44가구 등으로 전용 85㎡ 초과 중대형 면적이 전체의 57.5%인 1068가구다. 전용 85㎡ 미만은 가점제 40%, 추첨제 60%로 구성된다. 청약접수가 2순위까지 접수하면 면적에 상관없이 모두 추첨제로 당첨자를 선정한다.

청약 1순위 대상자는 만 19세 이상으로 수도권(서울·경기·인천)에 거주하고 청약통장 가입 1년 이상, 지역별면적별 예치금액을 충족하면 된다. 주택소유 여부와 상관없이 다주택자도 1순위 청약신청이 가능하고 가구주뿐 아니라 가구원도 지원할 수 있다. 재당첨 제한을 적용받지 않고, 실거주 의무도 없다. 전매제한은 1년이다.

가장 큰 장점은 HDC현대산업개발이 자체 개발하는 '서울원 프로젝트'를 집 앞에서 누릴 수 있다는 점이다. 서울 동북권 랜드마크로 조성되는 이 프로젝트에는 사업비 약 4조5000억원이 투입된다. 2028년 하반기 전체 시설을 준공한다는 목표다. 주거단지뿐만 아니라 호텔, 쇼핑몰, 오피스 등도 조성해 직주근접 공간으로 조성한다.

대형마트, 아울렛, 극장, 백화점 등 생활 편의시설을 걸어서 이용할 수 있다. 슬리퍼와 같은 편한 복장으로 각종 여가·편의시설을 이용할 수 있는 소위 '슬세권' 단지다.

역세권 단지로 대중교통 이용도 편하다. 1호선 광운대역과 접하고, 향후 신설 예정인 수도권광역급행철도(GTX) C노선으로 광역교통망이 연결된다. 올해 초 발표된 GTX E노선에도 포함됐다.

많은 장점에도 분양가는 다소 높다는 평가가 있다. 대규모 복합사업인 만큼 개발비용이 많이 들기 때문이다. 분양 승인 전으로 분양가가 확정되지 않았다. 시장에서 3.3㎡당 분양가가 4000만원 안팎에 책정될 것으로 내다보고 있다. 전용 84㎡(국민평형) 기준 13억~14억원 수준으로 노원구, 도봉구, 강북구 등 동북권 내 최고 분양가다.

주변 구축 아파트와 직접적으로 비교하긴 무리가 있으나 국민평형 기준으로 4억~5억원 비싸다. 지하철 16호선 석계역과 광운대엑 사이에 있는 '한진한화그랑빌'(3003가구)은 전용 84㎡가 최근 8억6000만~8억9000만원에 거래됐다. '월계풍림아이원' 국평은 지난달 8억8000만원에 손바뀜됐다. 역대 최고 거래가격은 주택경기 호황기 때 기록한 2021년 7월 10억5000만원이다. 지난 7월에 분양한 성북구 장위동 '푸르지오 라디우스 파크'(3.3㎡당 평균 3507만원)와 비교해도 높은 수준이다.

주변이 고밀도 복합시설로 조성되고 지하철역과 인접해 소음, 진동, 빛공해 등도 일부 나타날 수 있다.

광운대역 주변 A공인중개소 대표는 "노원구 내 신축 아파트가 귀한 데다 동북권 랜드마크 단지로 부상할 것이란 기대감에 청약전부터 관심을 보이는 수요자가 많다"며 "조용한 주거환경보다는 생활편의 시설을 손쉽게 이용하길 원하는 수요층에 적합한 단지"라고 말했다.

광운대역 역세권 개발사업 조감도 [자료=서울시]

서울원 아이파크는 서울원 프로젝트의 선봉이라는 점에서 지역 시장의 관심이 높다. 청약이 대박으로 이어질 경우 프로젝트 자체에 탄력이 붙을 가능성이 높아서다. 실제로 2000년대 초반 비수도권 지방이라 관심이 적었던 부산 센텀시티도 첫 단추였던 아파트 분양물량 센텀파크가 당시 부산에서 보기드물 정도의 청약 열기를 보이면서 탄력이 붙었고 이후 센텀시티는 부산을 넘어 지방을 대표하는 성공적인 개발사업으로 이어질 수 있었다. 

한 시장 전문가는 "광운대 역세권은 사실상 서울 도심부의 북측 한계선이란 시각이 강해 부동산시장에서의 관심이 아주 높지 않아 서울원 프로젝트가 100% 성공할 것이라고 장담하기 어렵다"며 "서울원 아이파크가 높은 관심을 유도해야 프로젝트의 성공 가능성이 커질 것"이라고 말했다. 

leedh@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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