토르의 헤머 대신 듀얼 블레이드 헤드라이트 최초 도입
후면 창 없앤 대신 디지털 리어 뷰 미러, 넓은 후방 시야 제공
100kWh 리튬-이온 배터리 탑재, 히트펌프 기본 적용
[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타는 13일 국내 두 번째 출시 모델인 폴스타 4를 국내 최초로 공개하고 한국 시장 공략에 나섰다.
폴스타 4는 폴스타가 현재까지 양산한 차량 중 가장 빠르면서도, 환경에 미치는 영향은 가장 적은 것이 특징이다. 후면 창을 없애는 발상을 통해, 2열 탑승 공간을 유지하면서도 날렵한 쿠페 스타일을 유지했다.
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| [서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 폴스타 4 [사진=폴스타코리아]2024.08.13 dedanhi@newspim.com |
폴스타 4의 국내 판매 시작 가격은 파일럿 팩을 포함해 6690만 원으로, 전 세계 26개 국가 중 가장 낮다. 차량 주문은 오늘 13시부터 폴스타 공식 홈페이지에서 가능하며 고객 인도는 10월을 목표로 하고 있다.
폴스타의 디자인은 스칸디나비안 미니멀 디자인에 현대적인 감성을 더한 것이 특징이다. '토르의 해머'를 대신하는 '듀얼 블레이드' 헤드라이트를 최초로 도입해 눈길을 끌었다.
내부는 넓은 파노라믹 글라스 루프와 전자식 리클라이닝 시트와 결합해 2열 탑승객에게 새로운 차원의 몰입형 경험을 제공했다. 태양계에서 영감을 얻은 엠비언트 라이팅 시스템은 9가지 색상 및 강도 조절이 가능해 탑승자의 기호에 맞게 개인화할 수 있다.
후면 창을 없앤 대신 디지털 리어 뷰 미러는 루프에 탑재된 후방 카메라가 전달하는 실시간 정보를 고화질로 표현하며, 일반적인 미러보다 훨씬 더 넓은 후방 시야를 제공한다. 필요시 디지털 피드를 비활성화하면 일반적인 미러가 되어 후방 탑승자를 확인할 수도 있다.
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| [서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 폴스타코리아가 13일 폴스타4를 최초 공개했다. 2024.08.13 dedanhi@newspim.com |
폴스타 4는 전기차 전용 플랫폼인 프리미엄 SEA 플랫폼을 기반으로 전장 4840mm, 전폭 2008mm, 전고 1534mm, 그리고 2999mm의 휠베이스를 갖춘 D 세그먼트 SUV 쿠페다.
셀 투 팩 기술을 통해 부피와 무게 대비 용량이 큰 100kWh 리튬-이온 배터리를 탑재했고, 히트펌프를 기본 적용해 에너지 효율을 높였으며, 200kW 급속충전기 기준으로 10%에서 80%까지 30분 만에 충전할 수 있다.
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| [서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 폴스타코리아가 13일 폴스타4를 최초 공개했다. 2024.08.13 dedanhi@newspim.com |
◆544마력의 강력한 성능, 1회 충전시 주행거리 WLTP 기준 590km
폴스타 4는 폴스타가 현재까지 개발한 양산차 중 가장 빠르다. 롱레인지 듀얼 모터는 544마력(400kW)과 686Nm의 강력한 퍼포먼스를 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 불과 3.8초 만에 돌파한다. 1회 충전시 주행거리는 WLTP 기준 590km이다.
폴스타 4 롱레인지 싱글 모터는 후륜 구동 방식으로 272마력(200kW)과 343Nm 토크를 발휘하며 1회 충전시 주행거리는 WLTP기준 620km이다.
특히 최근 전기차 화재로 더 강조되고 있는 안전과 관련해 폴스타 4는 총 11개의 카메라와 1개의 레이더, 그리고 12개의 초음파 센서를 바탕으로 사고를 방지하거나 피해를 최소화할 수 있는 첨단 주행 보조 및 안전 시스템을 대거 탑재했다.
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| [서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 폴스타코리아가 13일 폴스타4를 최초 공개했다. 2024.08.13 dedanhi@newspim.com |
내부에도 운전자의 시선과 머리 움직임을 관찰해 청각 및 시각 경고를 통해 안전 주행을 지원하는 운전자 모니터링 시스템을 탑재하고 있으며, 이를 통해 사고 발생을 미연에 방지한다.
초고강도 강철을 포함한 차체는 외부 충격으로부터 탑승자를 보호하며, 이너사이드 에어백을 포함해 총 7개의 에어백으로 탑승자의 부상 위험을 낮췄다. 강철과 알루미늄 프레임으로 감싼 배터리 팩은 충돌시 고전압 시스템으로부터 차단해 2차 피해를 최소화했다.
또한, 폴스타 4는 안드로이드 오토모티브 OS를 기반으로 하며, 국내에서는 티맵(TMAP)과 공동 개발한 전기차 전용 인포테인먼트 시스템을 적용했다.
티맵 인포테인먼트 시스템은 ▲국내 주행환경에 최적화된 '티맵 오토 내비게이션' ▲음성 인식 AI 플랫폼 '누구 오토' ▲'티맵 스토어'를 통한 다양한 애플리케이션 지원 ▲웹 서핑이나 비디오 스트리밍 서비스가 가능한 '웹 브라우저' ▲인-카페인먼트 등으로 구성된다.
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| [서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 폴스타4의 15.4인치 가로형 스크린 [사진=폴스타코리아]2024.08.13 dedanhi@newspim.com |
해당 시스템은 OTA(Over-the-Air) 업데이트를 통한 무한한 인포테인먼트 확장성을 담은 플랫폼으로, 탑승자의 주행 편의성 개선 및 엔터테이닝 경험 확대를 위해 지속적인 소프트웨어 업데이트를 제공할 계획이다. 폴스타 차량 자체 OTA도 지원하며 이를 통해 차량을 항상 최신상태로 유지할 수 있다.
15.4인치 가로형 스크린은 최대 5분할 되며 내비게이션 화면을 유지하면서도 자주 이용하는 애플리케이션이나 차량 제어 메뉴를 활성화할 수 있다. 10.2인치 운전자용 디스플레이는 스티어링 칼럼 앞에 있으며, 속도와 배터리 및 주행 가능 거리 등의 정보를 제공한다.
하만 카돈 오디오 시스템은 12개의 스피커와 하이브리드 앰프를 통해 최대 1400W의 풍성한 사운드를 제공한다. 나파 업그레이드 시 헤드레스트에 각각 2개의 스피커가 추가되며, 내비게이션 및 전화 통화 음성을 운전자에게만 들리도록 설정할 수도 있는 등 여러 편의사양도 넣었다.
적재 공간은 트렁크 하부공간을 포함해 526리터이며, 2열 시트 폴딩시 최대 1536리터의 넉넉한 적재공간을 갖췄다. 프론트 스토리지는 14리터이다.
폴스타 4 롱레인지 싱글모터의 국내 판매 가격은 6690만원이며, 롱레인지 듀얼모터의 가격은 7190만원이다. 롱레인지 싱글모터의 시작 가격 기준으로 미주 및 유럽 주요 국가 대비 최대 3000만 원 이상 낮다. 해당 가격은 안전과 주행편의에 도움을 주는 파일럿 팩을 포함해 더 매력적이다.
dedanhi@newspim.com
