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"GTX-A 개통 보인다" 최대 수혜지 운정·은평, 분양·집값 강세

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분양에 청약통장 4만여개 몰리고, 계약도 조기완판
GTX-A 착공 이후 집값 상승률, 강남 못지않아
부분개통이어 완전개통시 추가 상승여력 상존

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = GTX(수도권 광역급행철도)-A노선 부분 개통이 내년 상반기로 다가오자 경기 파주 운정신도시와 서울 은평구 등이 최대 수혜지로 주목되고 있다.

철도망 개선으로 서울 강남권 접근성이 크게 개선될 것이란 기대감 때문이다. 그동안 서울 외곽지역으로 인식돼 외면받았던 수도권 서북지역 부동산 시장이 재평가될 것이란 얘기다. 서울권 입지에서 상대적으로 저렴하다는 인식도 주택 수요층이 관심을 보이는 이유다. 이런 영향으로 청약시장 완판이 이어지는 데다 집값 회복세도 나타나고 있다.

◆ 운정·은평 일대, 청약 흥행에 집값도 강세

12일 부동산업계에 따르면 경기도 운정신도시와 서울 은평구 등 GTX-A 역사가 지나는 지역을 중심으로 부동산 열기가 높아지고 있다.

최근 분양한 단지들은 높은 청약 열기를 보였을 뿐 아니라 계약도 조기에 마무리되는 모습이다.

GTX-A 노선도 [자료=국토교통부]

지난 7일 분양한 '운정자이 시그니처'에는 4만명이 넘는 청약 신청자가 몰렸다. 650가구 공급에 4만1802명이 지원해 평균 경쟁률 64.3대 1의 경쟁률을 기록했다. 파주 내 역대 최대 규모의 청약통장이 몰렸다.

이 지역에는 첨단·지식기반산업 중심지인 '운정 테크노밸리'와 국립암센터, 미래혁신센터 등을 조성하는 '파주 메디컬센터' 등 대형 개발호재가 있다. 여기에 GTX-A(운정역) 수혜도 상당하다. 단지에서 걸어서 20여분 거리로 파주 운정에서 서울역까지는 20분대면 이동할 수 있어 서울 접근성은 더욱 크게 개선된다. 기존보다 30분 넘게 시간이 단축된다.

GTX-A는 파주시 운정역과 화성시 동탄역을 잇는 노선이다. 기존 전철보다 3배 이상 빠른 평균 시속 100km의 속도로 움직인다. 내년 상반기 수서역~동탄역 구간이 개통되고 운정역~서울역 구간은 하반기 뚫릴 예정이다. 삼성역 구간은 2028년 GTX-C 노선과 함께 개통될 예정이다.

앞서 분양한 은평구 '새절역 두산위브 트레지움'도 높은 청약열기를 보였다. 1순위 청약에서 121가구 모집에 9550명이 몰려 평균 경쟁률 78.9대 1을 기록했다. 지난 5일부터 계약을 진행한 이후 일주일 만에 공급가구 100%가 계약이 이뤄졌다.

이 단지는 지하철 6호선 새절역을 걸어서 이용할 수 있다. 새절역에는 경전철 '서부선'과 '고양은평선' 사업이 추진돼 향후 트리플 역세권을 누릴 수 있다. 두 정거장 거리인 디지털미디어시티역에서는 공항철도, 경의중앙선으로 환승이 가능해 서울 주요 업무지구로 출퇴근이 쉽다. 게다가 인근 연신내역에는 GTX-A노선이 개통될 예정으로 은평에서 서울역까지는 5분, 강남까지는 10분이면 이동이 가능하다.

◆ 완전개통시 주택수요 늘어 추가 상승 기대

내년 GTX-A 노선이 부분 개통하면 지역적 수혜가 본격화될 것이란 기대감이 나온다. 철도망 개선에 따른 호재가 일부 시세에 반영됐으나 개통 이후에도 추가 상승할 여력이 있는 것이다.

GTX-A 노선이 지나는 지역은 이미 주택가격이 타지역 대비 강한 상승세를 기록하고 있다. 부동산R114 에 따르면 연신내역 인근 은평구 불광동의 가구당 평균 집값(2022년 4분기 기준)은 9억3699만원이다. 이는 GTX-A 착공 직후인 2019년 3분기(6억3081만원) 대비 약 48.5% 올랐다.

같은 기간 서울역 부근인 용산구 43.8%, 삼성역이 위치한 강남구 삼성동 30.3%, 수서역이 위치한 강남구 수서동 32.4%보다 최대 15%p(포인트) 넘게 높은 수치다.

GTX-A 노선이 완전히 개통하면 서울 도심의 직장인 수요가 운정신도시, 은평구 등으로 유입될 여지가 있다. 그동안 1시간 넘게 소요되던 출퇴근 거리가 절반 이상 줄어들기 때문이다. 수요가 늘어 급매물이 소진되고 추격 매수가 이뤄지면 시세 상승에도 긍정적인 영향을 미친다.

상대적으로 저렴한 가격도 매력적이다. 연신내역 부근 '북한산힐스테이트7차' 전용 84㎡는 지난달 11억5500만원에 거래됐다. 같은 면적의 '미성'은 지난 4월 10억1300만원 실거래됐다. 지하철 3호선 라인인 녹번역, 홍제역 등의 주요 단지와 비교하면 1억~2억원 저렴한 편이다. 운정자이 시그니처의 전용 84㎡ 분양가는 5억4000만원 수준으로 서울 인접지와 비교하면 가격 경쟁력을 갖췄다는 평가다.

리얼 & 인베스트먼트 민수진 센터장은 "GTX-A 완전개통까지는 시간이 필요하지만 부분 개통으로 이용객이 늘어나면 역사 주변의 부동산 가치가 상승할 것"이라며 "다만 2~3년간 개발호재 수혜가 시세에 반영됐다는 점에서 추가적인 상승세는 지역에 따라 차별화될 가능성이 있다"고 말했다.

leedh@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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