[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = KG모빌리티가 티볼리 부분변경 모델 출시로 소형, 중형, 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 신차 라인업을 완성했다.

KG모빌리티는 라인업 다양화로 소비자들에게 보다 많은 선택지를 제공하며 시장 공략을 본격화한다는 계획이다.

5일 업계에 따르면 KG모빌리티는 지난 1일 티볼리의 부분변경 모델 '더 뉴 티볼리'를 출시했다.

더 뉴 티볼리 [사진= KG 모빌리티]

티볼리는 지난 2015년 출시해 지난달까지 누적 판매 29만대를 달성한 KG모빌리티의 베스트셀링 모델이다.

더 뉴 티볼리는 파워트레인을 1.5리터 가솔린 터보와 1.6리터 가솔린으로 이원화했다. 1.6리터 가솔린 모델 기준 1883만원부터 시작하는 가격이 강점이다. 1.5 가솔린 터보 모델도 2209만원부터 시작한다.

여기에 공간을 더욱 확장한 티볼리 에어 모델의 경우 2열 폴딩 시 1440ℓ의 넉넉한 트렁크 용량을 갖췄다.

KG모빌리티는 합리적인 가격으로 지엠 트랙스 크로스오버, 현대자동차 코나, 기아 셀토스 등 소형 SUV 모델들과 경쟁한다는 계획이다.

티볼리에 앞서 준대형 SUV 렉스턴의 부분변경 모델인 렉스턴 뉴 아레나를 출시했다. 렉스턴 뉴 아레나는 KG모빌리티 로고를 장착한 첫 모델이다.

렉스턴 뉴 아레나의 외관은 기존 렉스턴과 유사하지만 실내 디자인은 고급스러움을 더했다.

이전 모델 대비 디스플레이는 더욱 커졌으며 인테리어 소재도 기존 플라스틱에서 가죽으로 더욱 고급스러워졌다.

함께 출시된 픽업 트럭 모델 렉스턴 스포츠&칸 쿨멘도 판매량 반등의 요인으로 기대된다.

KG모빌리티는 지난해 출시된 신차 토레스에 판매가 집중돼 있다. 지난 5월 국내 시장에 판매된 4809대 중 토레스가 절반 이상인 2486대를 판매했다. 이어 렉스턴 스포츠가 1422대, 렉스턴이 379대, 티볼 리가 377대로 뒤를 이었다.

이번에 출시된 티볼리 부분변경과 렉스턴, 렉스턴 스포츠&칸의 부분변경 모델은 이러한 토레스 집중 현상을 해소해줄 수 있을 것으로 기대된다.

렉스턴 뉴 아레나 [사진= KG 모빌리티]

여기에 KG모빌리티는 티볼리 부분변경 모델에 이어 오는 4분기에는 토레스의 전기차 버전인 토레스 EVX를 출시한다는 계획이다.

KG모빌리티 관계자는 "이달 티볼리 신형이 출시돼 곧바로 본계약에 돌입했다. 소형 SUV 시장이 침체돼 있다 다시 살아나고 있는 만큼 초기 반응은 좋은 편"이라며 "더 뉴 티볼리는 1800만원대부터 시작해 가성비가 뛰어난 모델로 홍보에 집중한다면 많은 고객들이 찾고 생산 또한 늘어날 수 있을 것으로 기대하고 있다"고 밝혔다.

이 관계자는 "티볼리 신형, 렉스턴 부분변경 모델 출시로 소형부터 대형까지 다양한 신차 라인업을 갖췄다"며 "소비자 선택의 폭도 넓어질테고 자체적으로 경쟁력을 갖췄다고 보고 있다"고 덧붙였다.

김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 "티볼리 신형이 출시됐지만 소형 SUV는 트랙스 크로스오버, 코나, 셀토스 등이 모여 있는 가장 뜨거운 시장"이라며 "KG모빌리티 입장에서는 신 모델 하나가 출시될 때마다 전사적인 노력을 다해야 한다"고 강조했다.

김 교수는 "티볼 리가 소형 SUV 시장에서 선전한다면 전체적인 판매량 증대에도 도움이 될 것"이라며 "국내 시장에서 점유율을 올리면서 현대차와 기아의 시장을 얼마나 가져올 수 있는지가 관건일 것"이라고 전했다. 

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