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'혁신위' 조해진 "동일 지역 3선 초과 금지 제안…자기 충전 시간 가져야"

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"국회의원, 유일하게 충전 기회 봉쇄"
"이준석, 시행착오·실수있다고 배제할텐가"
"위원회 동력은 당의 문제점 집어내는 것"

[서울=뉴스핌] 김은지 기자 = 국민의힘 혁신위원회 부위원장을 맡은 조해진 의원이 '동일 지역 3선 초과 금지'를  혁신 어젠다로 제시한 것과 관련해 "아무리 콘텐츠와 비전이 충실하게 준비되고 열정이 있는 분이라도 한 지역에서 연달아 12년 국회의원을 하면 고갈이 되고 방전이 된다"고 발제 배경을 밝혔다.

조 부위원장은 5일 오전 KBS라디오 최경영의 최강시사에 출연해 "숫자로 봐도 많지 않고, 그 지역에서 활동을 열심히 하고 유권자들의 지지를 탄탄하게 받고 있다는 의미이다. 경쟁력이 있는 분들이고 굉장히 존경받아야 될 분들"이라면서도 이와 같은 입장을 피력했다.

[서울=뉴스핌] 김민지 기자 = 조해진 국민의힘 혁신위원회 부위원장이 지난 27일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 혁신위원회 제1차 전체회의에서 모두발언을 하고 있다. 2022.06.27 kimkim@newspim.com

이날 조 부위원장은 "저는 공천에 한 번 탈락된 적이 있기 때문에 연달아서 세 번을 못 했지만 한 지역에서 세 번 연달아서 12년 동안 국회의원을 했다는 것은 사실은 쉽지 않은 일"이라고 운을 뗐다.

그러면서 "우리 국회의원이라는 직업이 다른 모든 직업하고 다른 점이 딱 하나가 있다고 한다면 '다른 직업들은 휴식이 보장이 되고 충전의 기회가 있는 것'"이라고 목소리를 높였다.

그는 "재교육을 한다든지 재훈련을 한다든지 충전의 기회가 있는데 국회의원만 유일하게 휴식도 없고 월, 화, 수, 목, 금, 금, 금요일 해서 충전 기회가 딱 봉쇄돼 있다"며 "국내든 국회든 일주일 이상, 열흘 이상 자기 일을 손에 놓고 떠나서 뭘 할 수 있는 게 불가능한 구조"라고 했다.

그는 이와 함께 "4선, 5선은 단순히 3선하고는 차원이 다르다"고 강조했다.

조 부위원장은 "4선, 5선으로서 예를 들면 국회 부의장을 한다든지 원내대표를 한다든지 당 대표를 하면 존재감이 좀 있지만 그 외에는 할 당직도 없고 국회직도 없다"면서 "사실상 관성적으로 그 금쪽같은 4선, 5선을 보내고 그다음에 은퇴하게 되는 경우가 태반"이라고 부연했다.

이어 "본인에게도 손실이지만 그분을 4선, 그 어려운 4선을 만들어주는 지역 국민들한테도 도리가 아니고 국가적으로도 손실"이라며 "정말 몇 명 안 되는 4선, 5선의 역할을 제대로 하려고 한다면 3선까지 하고 그다음에 한 4년을 쉬면서 자기를 돌아보는 기회를 가져야 한다"고 힘줘 말했다.

이준석 대표에 대한 윤리위원회 징계 심의가 임박한 것이 '당내 내부 갈등'이나 '계파 갈등'과 관련된 것이 아니냐는 질문에는 "이 대표와 같은 젊은 정치인들, 젊은 당원들, 젊은 유권자들의 참여가 있었기 때문에 우리가 대선과 지선에서 극적으로 이길 수 있었던 것은 분명하다"고 답했다.

그러면서 "이 젊은 리더십 때문에 시행착오도 있고 실수도 있다"며 "시행착오나 실수가 있다고 해서 이걸 아예 그냥 걷어내 버릴 것인가, 배제해 버릴 것인가"라고 반문했다.

그는 "그렇다면 당이 더 큰 손실이다"며 "그렇게 강제적으로 가게 된다면, 또 전당대회에서 선출된 임기가 보장돼 있는 당 대표를 그런 식으로 내보낸다면 문제를 해결하는 게 아니라 더 큰 혼란과 수습할 수 없는 위기에 당을 빠뜨릴 수 있다"고 봤다.

이 대표의 거취에 따라 혁신위 활동의 동력이 좌우될 것이란 우려에 대해서는 "혁신위는 당헌당규에 근거를 두고 최고위원회에서 의결로 출범한 당의 공식기구지 당 대표 자문기구가 아니다"며 "그리고 당 대표는 혁신위원들을 한 번도 추천을 못했다"고 반박했다.

끝으로 "이 혁신위가 동력이 생기느냐 안 생기느냐 하는 것은 우리 혁신위에서 당의 문제점, 고쳐야 할 것을 얼마나 제대로 집어내고 당원과 국민들이 공감하고 지지할 수 있는 대안을 만들어내느냐, 못 내느냐 여기에 달린 것"이라면서 "누가 뒤를 봐주느냐 안 봐주느냐 그건 전혀 변수가 아니다"고 말했다. 

kimej@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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