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기아, 2Q 쏘렌토·카니발에 함박웃음…EV6·NQ5도 "기대 만발"

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글로벌 수요 증가에 2분기 영업이익 1조4872억
차량 반도체 수급, 3~4분기에도 "문제 없을 것"
EV6 생산 3만대 중반, NQ5 연간 50만대 판매 기대

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 기아는 글로벌 수요 증가와 신차 효과가 지속될 것으로 내다봤다. 실적을 견인하고 있는 '쏘렌토·카니발'은 물론, 하반기 출시 예정인 첫 전용 전기차 EV6와 SUV의 마지막 모델인 신형 스포티지 NQ5 (프로젝트명) 신차 효과가 당분간 이어질 거라는 전망이다.

기아는 22일 올해 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 ▲연결기준 매출액 18조3395억원 ▲영업이익 1조4872억원 ▲당기순이익 1조3429억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 61.3%, 924.5%, 963.2% 증가한 수치다.

기아는 코로나19 영향 완화에 따라 글로벌 시장 수요가 급등했고, 쏘렌토·카니발과 같은 고수익 RV 모델과 K8 등 신차 판매 확대 영향이 실적에 도움이 됐다고 분석했다.

기아 2021년 2분기 실적 [자료=기아]

◆ 車 반도체 수급 부족?..."사업계획 수준, 문제 없다"

기아는 이날 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 차량 반도체 수급 계획에 대해 "재고를 잘 활용하면 문제없을 것"이라며 "3분기엔 사업계획 수준대로 생산 가능하며, 4분기엔 특근을 통해서 고객 수요에 대응할 예정"이라고 긍정적으로 전망했다.

이어 "반도체 수급은 후공정을 해외에서도 진행하니 코로나19 재확산에 따른 (생산 차질 등의) 문제는 있을 수 있다"면서 "엔진별, 차종별 수급 불균형은 있을 수 있지만 전체적으로는 3분기는 사업계획 수준, 4분기에는 생산 수준을 늘려 올해 최대 290만대 수준을 생산할 것으로 기대한다"고 밝혔다.

아울러 전기차 EV6에 탑재될 현대모비스의 구동 모터 생산 차질 영향에 대해선 "연말까지 EV6 생산 물량을 맞출 수 있을 것으로 본다"며 "(구동 모터가 생산에) 특별히 문제 될 것 같진 않다"고 했다.

◆ 하반기, EV6·신형 스포티지 NQ5가 실적 이끈다

기아는 하반기 출시 예정인 전기차 EV6와 SUV의 마지막 모델인 신형 스포티지 NQ5가 하반기 실적은 물론, 오는 2023년까지 이 같은 실적 흐름을 이끌 것으로 전망했다.

기아는 "지난 3월 말 국내서 사전예약을 실시했던 EV6는 3만여대를 넘겼고, 유럽에서도 한 달간 실시됐던 실비용지불 사전예약에서 7300여대가 계약됐다. 미국에선 지난 6월 1500대 사전예약을 시행한지 하루 만에 완판됐다"며 "기후와 상관없는 동등한 항속 거리가 장점으로 작용한 것으로 본다"고 분석했다.

[사진=기아]

기아는 EV6 생산물량에 대해 "3만대 중반까지 생산할 것으로 보고 준비하고 있다"며 "한국에서 기본 생산하고 일정 수요 도달 시점에 현지에서 생산을 확대할 계획"이라고 덧붙였다.

또 다른 신차인 스포티지 후속 모델 NQ5에 대해선 "우수한 상품성을 활용한 서브 콤팩트 SUV 주력 모델로 육성할 것"이라며 연간 50만대를 판매할 수 있는 모델로 육성할 예정"이라고 밝혔다.

한편 반등을 꾀하고 있는 중국 시장 판매 전략에 대해선 "상반기엔 8만대 수준을 판매했으며, 소매 위주 수출에 주력했다"며 "딜러망을 어떻게 꾸릴 것인지 쇄신책을 강구 중이며, 딜러 네트워크 안정화에 주력해 하반기엔 상반기 대비 성장할 것으로 기대하고 있다"고 했다.

 giveit90@newspim.com

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젠슨 황 불륜 인정 "신뢰 되찾겠다" [시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 혼외 관계를 인정하고 직원들에게 사과했다. 중국 스파이로 의심받는 여성과의 연인 관계 의혹이 보도된 지 이틀 만이다. 엔비디아 이사회는 황 CEO가 외국 정보기관의 공작 대상이 됐다는 보도와 관련해 독립 조사에 착수하기로 했다. 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 황 CEO는 8일(현지시간) 직원들에게 보낸 사내 메시지에서 "가족과 여러분 모두에게 사과해야 한다"며 "아내에게 충실하지 못했다. 내 행동은 아내와 우리 아이들에게 상처를 줬다. 변명의 여지가 없다. 깊이 사과한다"고 밝혔다. 악시오스가 입수한 이메일 초안에 따르면 황 CEO는 "전적인 책임을 지겠다"며 직원과 이사회, 주주에 대한 책임을 다하지 못했다고 인정했다. 이어 "엔비디아를 이끄는 것은 내 인생의 특권"이라며 "여러분의 신뢰를 되찾기 위해 노력하겠다"고 했다. 엔비디아는 별도 성명을 내고 황 CEO가 외국 정보활동의 표적이 됐다는 최근 보도를 고려해 이사회가 독립 조사에 착수한다고 밝혔다. 조사는 외부 법률 자문단의 지원을 받는 독립 이사 위원회가 맡는다. 이사회는 "국가안보나 엔비디아의 기밀이 침해됐다고 볼 이유는 없지만, 조사에서는 확보 가능한 모든 정보를 검토할 것"이라고 밝혔다. ◆ "中 국가안전부가 포섭"…엔비디아, 앞서 의혹 부인 FT는 지난 6일 미국 정부가 황 CEO와 중국 여성이 연인 관계였다고 보고 있다고 보도했다. 사안에 정통한 소식통들에 따르면 미국 당국자들은 올해 정보당국 자료를 토대로 작성한 메모에서 황 CEO가 엔비디아의 싱가포르 고객사 메가스피드의 임원 앨리스 황과 연인 관계였다고 적시했다. 이 메모에는 앨리스 황이 중국 국가안전부에 포섭된 것으로 미 정보당국이 판단하고 있다는 내용도 담겼다. 메모는 도널드 트럼프 대통령이 시진핑 중국 국가주석과의 정상회담을 위해 베이징을 방문하기 직전에 작성됐다. 미국 정부는 이와 별도로 메가스피드가 엔비디아 칩을 중국에 밀반입했다는 의혹을 조사해 왔다. 엔비디아는 앞서 두 사람의 부적절한 관계 의혹을 부인하며 고객사와의 교류 과정에서 "이례적이거나 예상 밖의 일은 없다"고 밝힌 바 있다. 황 CEO는 그동안 중국에 대한 AI 반도체 수출 규제를 완화해야 한다고 미국 정부를 설득해 온 핵심 인물이다. 악시오스는 이번 사안이 미·중 기술 패권 경쟁 속에서 국가안보 우려를 낳고 있다고 짚었다. 1993년 엔비디아를 공동 창업한 황 CEO는 실리콘밸리에서 가장 오랫동안 재임한 창업자 겸 CEO 중 한 명이다. FT는 엔비디아의 성공이 다른 기술기업보다 최고경영자에게 크게 의존하고 있다고 평가했다. 황 CEO는 수평적 조직 구조를 엔비디아의 빠른 실행력 비결로 꼽아 왔다. 엔비디아 시가총액은 2023년 약 1조달러에서 현재 4조5000억달러로 확대됐다. 존 리조 엔비디아 공공정책 커뮤니케이션 책임자는 악시오스에 낸 성명에서 "오늘 나온 소식이 엔비디아의 행보를 늦추지는 않을 것"이라며 "젠슨은 중단 없이 CEO로서 엔비디아를 계속 이끌겠다는 의지가 확고하다"고 말했다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] kwonjiun@newspim.com 2026-11-09 06:38
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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