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[정유사, 수소 도전]③ 탄소 포집·활용·저장 기술에 "정부 전방위 지원 필요"

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CCS 실증모델 개발 SK·석유공사, 탄소 포집·이송 저장 목표
개질수소·부생수소서 탄소 제거한 블루수소 생산..포집기술 과제

[편집자] SK이노베이션, GS칼텍스, 에쓰오일, 현대오일뱅크 등 국내 정유4사가 친환경 에너지기업으로의 변신에 박차를 가하고 있다. 친환경 대표 에너지로 꼽히는 '수소' 사업에 본격적으로 나서고 있는 것. 전 세계적으로 탄소중립 흐름이 가속화되는 가운데 대표적인 탄소 다배출 업종인 정유업체들의 변화는 성공할 수 있을까.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 정유사들이 수소사업에 야심차게 뛰어들었지만 아직은 관련 기술이 초기 단계로 상용화까지 대규모 투자가 필요해 적지 않은 시간이 소요될 전망이다. 정부의 연구개발 프로젝트 발주 등 전방위적인 지원 뒷받침을 통해 기업들이 새로운 분야에서 빠르게 안착할 수 있을 것이란 업계의 시각이 높다.

각 정유사들이 추진하는 수소사업의 핵심은 '이산화탄소 포집·활용·저장(CCUS)' 기술이다. 이는 이산화탄소를 포집·저장하는 기술(CCS)과 탄소를 포집·활용하는 기술(CCU)이 합해진 말이다. 즉 각 공정에서 발생하는 이산화탄소를 포집해 저장하거나 이를 다른 사업으로 활용해 최종적인 배출량을 '제로'로 만들겠다는 것이다.

24일 정유업계에 따르면 SK이노베이션은 한국석유공사와 동해가스전을 활용해 '탄소 포집 및 저장(CCS)' 실증 모델을 개발하기로 했다.

CCS 기술 정의 개념도 [자료=한국이산화탄소포집및저장협회] 2020.12.02 jsh@newspim.com

SK이노베이션과 SK에너지가 울산지역 산업시설의 이산화탄소를 포집하는 기술을 개발하고 석유공사 등은 이를 이송, 저장하는 업무를 담당한다. 이를 통해 2025년부터 연간 40만 톤의 이산화탄소를 포집·이송해 동해가스전에 저장할 계획이다. 나아가 정부가 세운 2030년까지 연간 400만톤 이상의 CCS 구축을 목표 달성에도 한 걸음 더 가까이 다가갈 수 있을 것으로 기대된다.

현대오일뱅크는 '수소 드림(Dream) 2030 로드맵'을 통해 2025년까지 '블루수소' 10만 톤을 생산·판매할 계획을 세웠다.

수소는 생산방식에 따라 그린·그레이·블루수소로 구분하는데 현재 정유공장에서 생산되는 수소는 그레이수소다. 나프타와 액화석유가스(LPG)를 개질해 생산하는 '개질수소'와 석유 등 화학공정 중 발생하는 '부생수소' 등을 일컫는다. 그레이수소 1kg을 생산하는 데 이산화탄소 10kg이 배출되기 때문에 이 탄소를 최대한 감축하는 것이 최대 과제다.

이런 가운데 블루수소는 그레이수소 생산 과정에서 나오는 이산화탄소를 포집, 저장해 제거하는 방식이라 주목을 받는다.

GS칼텍스도 한국가스공사와 2024년 준공을 목표로 1만톤 규모의 액화수소 메가스테이션을 구축하기로 했다. 가스공사 액화천연가스(LNG) 기지에서 수소를 추출한 이후 LNG 냉열을 활용해 액화수소로 변환·저장하고, 탱크로리에 실어 수도권에 위치한 액화수소 충전소에 공급하는 사업이다.

GS칼텍스는 CCU 기술 상용화를 통해 수소 추출 과정에서 발생하는 이산화탄소를 포집해 화학제품으로 전환하는 방안을 검토중이다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = GS칼텍스와 한국가스공사의 액화수소사업 밸류체인 [사진=GS칼텍스] 2021.05.28 yunyun@newspim.com

에쓰오일은 이산화탄소 배출 저감을 위한 방법으로 가스 제조업체인 동광화학에 부생가스를 판매하고 있다.

에쓰오일은 울산공장에서 수소제조공정에서 발생하는 이산화탄소를 울산공장에 인접해 있는 동광화학에 파이프라인을 연결해 공급하고 있다. 동광화학은 CCU로 부생가스에서 이산화탄소를 정제해 산업·식품용 액화 탄산, 드라이아이스를 생산한다. 이 규모를 현재 연 10만톤에서 내년부터 20만톤으로 늘릴 계획이다.

CCUS는 에너지 소비가 많은 산업계에서 이산화탄소 감축을 위한 필수 전제 조건으로 꼽힌다. 동시에 국내 뿐만 아니라 전 세계적으로 CCUS 기술은 초기 단계로 여러 한계가 지적되고 이를 극복하기 위한 연구 개발이 한창이다.

업계 한 관계자는 "CCS는 해저, 땅속에 이산화탄소를 저장하는 기술인데 개별 기업이 부지를 확보하는 데는 어려움이 존재한다"며 "CCU는 현재 탄소 포집 기술을 개발은 했지만 효율성이 떨어져 고도화를 연구개발이 최대 과제"라고 말했다.

이어 "정유사들이 국내 기업 뿐만 아니라 해외기업과 손 잡고 선진 기술을 익히는 등 다방면으로 노력중"이라며 "정부에서도 연구개발 과제 발주 등을 통해 다방면에서 지원을 해주면 도움이 될 것"이라고 말했다.

yunyun@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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