[리포트 브리핑]신세계, '업황 개선에 따른 동반 회복 기대' 목표가 290,000원 - DB금융투자

기사입력 : 2020년11월16일 10:50

최종수정 : 2020년11월16일 10:50

[서울=뉴스핌] 로보뉴스 = DB금융투자에서 16일 신세계(004170)에 대해 '업황 개선에 따른 동반 회복 기대'라며 투자의견 'BUY(유지)'의 신규 리포트를 발행하였고, 목표가 290,000원을 내놓았다. 전일 종가 기준으로 볼 때, 이 종목의 주가는 목표가 대비 26.1%의 추가 상승여력이 있다는 해석이 가능하다.

◆ 신세계 리포트 주요내용
DB금융투자에서 신세계(004170)에 대해 '코로나19 재확산으로 8~9월 감소세를 보이던 백화점 매출이 최근 회복세를 보이고 있으며, 4Q20 백화점 영업이익은 상당폭 회복될 가능성이 높음. 또한 아직까지는 부진하지만 면세점 매출이 조금씩 회복되고 있으며 임차료 등 비용이 감소하고 있기 때문에 면세점도 4분기 감익폭이 크게 축소될 전망. 더불어서 기타 자회사의 실적도 최악에서 벗어나고 있다는 점에서 향후 실적 전망은 나쁘지 않을 것으로 추정함. '라고 분석했다.

또한 DB금융투자에서 '코로나19 재확산에 따른 8~9월 매출 타격으로 개별기준 신세계 백화점의 매출은 5.5%YoY감소했으며 영업이익은 44.5%YoY감소한 281억원에 그쳤음. 신세계DF, 센트럴 시티, 신세계인터네셔날 등 주요 자회사의 실적 부진으로 연결기준 영업이익은 44.5%YoY감소한 251억원을 기록했음. 3Q20 개별기준 신세계의 영업이익은 당사 추정치를 19.5%하회했지만, 연결기준 영업이익은 당사 추정치에 거의 부합했음.
'라고 밝혔다.

◆ 신세계 직전 목표가 대비 변동
- 목표가 상향조정, 287,000원 -> 290,000원(+1.0%)
- DB금융투자, 최근 1년 목표가 하락
DB금융투자 차재헌 애널리스트가 이 종목에 대하여 제시한 목표가 290,000원은 2020년 08월 13일 발행된 DB금융투자의 직전 목표가인 287,000원 대비 1.0% 증가한 가격이다. 최근 1년 동안 이 종목에 대해 DB금융투자가 제시한 목표가를 살펴보면, 19년 12월 06일 370,000원을 제시한 이후 하락하여 20년 08월 13일 최저 목표가인 287,000원을 제시하였다.
이번 리포트에서는 처음 목표가에는 못 미치지만 최저 목표가보다는 다소 상승한 가격인 290,000원을 제시하였다.

◆ 신세계 목표가 컨센서스 비교
- 평균 목표가 291,778원, DB금융투자 전체 의견과 비슷한 수준
- 지난 6개월 대비 전체 컨센서스 보수적 변화
- 목표가 상향조정 증권사 3개
오늘 DB금융투자에서 제시한 목표가 290,000원은 최근 6개월 전체 증권사 평균 목표가인 291,778원과 비슷한 수준으로 이 종목에 대한 타 증권사들의 전반적인 의견과 크게 다르지 않다.
참고로 최근 6개월 전체 증권사의 평균 목표가인 291,778원은 직전 6개월 평균 목표가였던 321,389원 대비 -9.2% 하락하였다. 이를 통해 신세계의 향후 주가에 대한 증권사들의 전체적인 분석이 보수적으로 변하였음을 알 수 있다.

이 기사는 뉴스핌과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10ｍ인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49