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코로나19 이후 2020년 중국경제는,시진핑 우한방문에 담긴 메시지

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시진핑 우한 방문, 생산 투쟁 전환 신호탄
온건한 시장 안정책, 부동산 동원 안해
올해 경제 성장 목표치 5~6%제시 관측

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 코로나19 사태가 종결 국면에 진입한 가운데 중국이 경제 살리기에 본격 나서면서 코로나 이후 중국 거시 경제 운영 방향 등에 대해 지구촌의 관심이 높아지고 있다.

특히 중국 시진핑 당 총서기겸 국가주석이 10일 코로나19 진원지인 후베이성 우한을 방문,  사실상 코로나19 제압에 성공했음을 선언했다는 점에서 앞으로 경제 살리기가 본격화할 것이라는 전망을 낳고 있다. 우한의 이날 코로나19 신규 확진자는 17명(중국 전체 19명) 에 그쳤다. 시진핑 주석의 우한 방문으로 3월초에서 연기된 양회도 예상보다 앞당겨 열릴 가능성이 높아졌다는 관측이다.    

코로나19 영향으로 2020년 1분기 중국경제는 내수 소비와 투자 생산 수출 활동 전반에 걸쳐 치명적인 타격을 입었다. 설 특수도 실종된 채 코로나19 영향으로 두달 가까이 이어진 업무 공백으로 무엇보다 중국의 외식 식음료 교통 관광 오락 내구재 소비 분야 영업이 직격탄을 맞았다. 중국 승용차 판매는 2월 한달 전년 동기대비 80%나 감소했다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 코로나19 영향으로 중국 경제가 올해 1분기 마이너스 성장할 것이라는 우려가 나온다. 중국 당국은 3월초에서 연기돼 3월말 이후에 열릴 양회(전인대)에서 올해 성장률 목표치를 5~6%로 제시할 것이라는 전망이 나오고 있다.   2020.03.10 chk@newspim.com

이때문에 중국 1분기 성장 성장률이 마이너스로 후퇴할 것이라는 전망까지 나온다. 이런 상황에서 중국이 코로나 19 때문에 연기돼 치러질 양회에서 어떤 성장 목표치를 제시할지, 또 과연 2011년~2020년 기간 GDP 두배 성장 목표를 달성할 수 있을지 모두 주목을 끈다.

결론부터 말하면 중국 경제는 올해부터 '포류(破 6%, 6%대 붕괴)'시대를 맞을 전망이다. 성장률이 5% 또는 그 이하 대로 후퇴할 수 있다는 얘기다. GDP 성장 두배 목표도 어려운 과제가 됐다. GDP 두배 목표를 달성하려면 올해 최소 성장률이 5.6%는 돼야하는데 여건상 이를 위한 대대적인 부양책 동원이 쉽지않기 때문이다.

중국 경제 예측기관과 전문가들은 중국이 3월말 이후로 미뤄져 치러질 양회에서 정부의 2020년 경제 성장률 목표치로 5~6%를 제시할 가능성이 있다고 내다본다. 일각에는 성장률 5%대 붕괴를 전망하는 전문가들도 있다. 루스연구소 원장 관칭유 박사는 서방 국가 사례로 볼때 중국 역시 6%대 성장을 장기 지속하기 힘들다고 말했다.

재경분야 권위지 차이신은 전문가를 인용, 코로나19 영향하의 1분기 성장률을 0%로 가정할 때 중국이 2020년 5.5% 성장을 달성하려면 2~4분기 평균 성장률이 6.8%를 기록해야한다며 쉽지않은 목표라고 밝혔다. 또 연간 성장률 6% 고수를 위해서는 2~4분기 평균 성장률이 잠재 성장률을 크게 웃도는 7.5% 여야 한다며 역시 현실성이 없다고 전했다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 2020.03.10 chk@newspim.com

수단 방법을 가리지 않고 돈을 쏟아부어 경제를 살릴 수는 있지만 전면적 경기 부양에 따른 후유증이 너무 크다. 기축 통화국인 미국과 달리 대폭적인 금리인하에 나설수 있는 형편도 못된다. 중국은 2008년 세계 금융위기때 4조위안의 부양책을 썼다가 과잉과 인플레, 레버리지로 두고두고 혹독한 댓가를 치렀다. 2015년 경기 부양 당시와 비교해봐도 환경이 다르다. 자동차 구매세 인하조치를 취할려해도 전과 달리 보유량이 너무 높다.

경기부양을 위한 가장 효과적인 방법이 부동산이긴 하지만 거꾸로 실행면에서는 손을 쓰기가 가장 어려운 분야이기도 하다. 부동산은 중국 성장 기여도에서 25%를 차지한다. 일각에서는 코로나19로 위축된 경제를 살리기 위해 부동산 부양이 나올 거라는 전망이 나오기도 했다. 실제로 이런 기대감에 중국 증시에서는 부동산과 인프라 건설 관련주 들이 들썩이기도 했다.

이와과련 차이신은 도시별 부분 완화는 몰라도 부동산을 전면적 경제 부양 수단으로 내세워 총수요를 촉진하는 정책은 인플레와 함께 레버리지 축소와 경제 구조 개혁의 기초를 해친다는 점에서 쉽지않은 선택이라고 밝혔다. 또 상반기 CPI가 5%에 이를 것이라는 전망도 대규모 부양의 제약요인이다. 코로나19 사태에 따른 공급 위축은 식품 등 소비 물가에 주름살을 안기고 있다. 10일 발표된 2월 CPI 동기비 상승률도 이미 5.2%를 넘었다.

중국 당국은 부동산에 기대지 않고 보다 온건한 방식을 통해 코로나19로 위축된 시장 총수요를 자극하는 부양책을 내놓을 것이라는 관측이다. 경기 휘발성이 큰 과도한 경기 부양책은 인프레이션 부담은 물론 자칫 자금을 투기 부분으로 몰리게 해 부동산 과열이나 증시 거품을 초래할 수 있다는 점 때문에 신중을 기할 수 밖에 없는 상황이다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 코로나19에 따른 유통 공급 위축으로 2월 CPI 상승률이 5.2%에 달했다.  2020.03.10 chk@newspim.com

'코로나19 터널'의 출구에 서 있는 지금 대규모 부양 정책도 중요하지만 당장 업무재개가 원할히 이뤄지지 못하는 것이 이후 경제 회복의 최대 과제라는 지적도 나온다. 전국 많은 지역에서 식당과 영화관 미용업소 오락장 등 서비스 부문의 상가 영업이 여전히 원할하지 못한 상태이고 산업 현장 역시 업무 재개후 농민공 복귀와 중간재 조달, 수출 복구에 어려움이 예상된다.

코로나19 공식 퇴치 선언에 앞서 중국 당국은 지금 상가 영업과 기업 생산재개를 독려하고 있다. 하지만 다른 한편으로는 코로나19 재확산 방지를 위한 통제가 여전히 심한 상황이다 보니 소비시장과 생산 현장엔 여전히 이전같은 활기가 느껴지지 않는다.

전문가들은 코로나19 통제가 3월 20일 이후부터 차츰 완화되고, 이때 단기적 V자 경기 반등 효과가 있을 것으로 본다. 이런면에서 10일 시진핑 국가주석의 코로나 진원지 우한 전격 방문은 경제 활력을 회복하는데 긍정적 영향을 줄 것으로 보인다. 미국 다우지수 대폭락에도 이날 중국 상하이종합지수가 상승한 것도 중국 경제 조기 정상화에 대한 시장 신뢰를 반영한다는 분석이다. 

 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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