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가맹수수료 인하 요구에 '비상등' 켜진 편의점 본사

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가맹료 인하, 본사 수익 구조 송두리째 흔들 수도

[서울=뉴스핌] 박준호 기자 = 최저임금 인상의 후폭풍이 편의점 가맹수수료(로열티) 인하로 번지면서 편의점 업계가 전전긍긍하고 있다. 상생지원금 등으로 가뜩이나 재무 부담이 가중된 상황에서 로열티 수입마저 줄어들 경우 영업적자가 불가피하다는 위기감이 팽배하다.

23일 업계에 따르면 전국편의점가맹점협회(전편협)은 최근 편의점 가맹본부로 구성된 한국편의점산업협회에 가맹수수료 변경 등을 골자로 하는 협상 공문을 발송했다.

최저임금 인상으로 업계 전반에 타격이 예상되는 가운데 가맹사업거래의 공정화에 관한 법률 제14조의2 제2호에 의거해 거래조건 변경 등을 요청한다는 내용을 담았다.

편의점 본사들은 좌불안석이다. 아직 협상권이 있는 각 사 경영주협의회로부터 정식 공문을 전달받지는 않았지만, 로열티 인하가 협상 테이블에 올라올 경우 편의점 수익구조가 송두리째 흔들릴 수 있기 때문이다.

◆ 가맹수수료는 가맹본부의 근간, 흔들리나

본사 수취 가맹수수료는 편의점 사업모델의 핵심이다. 가맹수수료는 총 매출액에서 유통마진을 제외한 매출총이익 중 계약한 비율에 따라 가맹본부에 지급하는 비용이다. 이 같은 가맹수수료율은 통상 35% 수준이다.

또 다른 수익 모델인 상품 매출의 경우 매입 원가가 크기 때문에, 대부분 영업이익으로 귀속되는 가맹수수료가 편의점 수익구조에서 절대적이다. 이미 최저임금 인상에 따른 상생지원금으로 올해 1분기 영업이익률이 급감한 편의점 본사들이 가맹수수료율 인하에 난색을 표하는 까닭이다.

실제 지난해 1%~4%대였던 편의점 4사의 영업이익률은 대규모 상생지원금이 투입된 올해 1분기 0~2%대로 급감했다. 코리아세븐의 경우 0.02%까지 떨어지며 사실상 적자전환을 목전에 뒀다. 이처럼 수익성이 악화된 가운데 로열티 인하는 어불성설이라는 입장이다.

한 편의점업체 관계자는 “로열티 수입 구조는 지난 30년간 편의점 사업의 근간이 돼온 정책”이라며 “가맹본부가 가맹점의 사업 전반을 체계적으로 지원하고 이에 대한 대가인 로열티를 통해 각종 마케팅에 재투자하는 모델”이라고 강조했다.

특히 “다른 프랜차이즈 업계와 달리 점포 인테리어나 상품 준비금 등의 비용을 본사가 전액 지원하는 만큼 35%대의 요율이 높다는 주장에도 동의할 수 없다”며 “가맹수수료율은 본사와 점주 간의 사계약인 만큼 최저임금 인상이라는 외부 변수와는 결이 다른 사안”이라는 입장을 피력했다.

전국편의점가맹점협회 관계자들이 지난 12일 오전 서울 여의도 중기중앙회에서 '최저임금 동결 및 업종별 차등화'를 요구하고 있다.[사진=뉴스핌]

업계는 성장사업이 한 순간에 적자사업으로 내몰릴 수 있다며 위기감을 토로하고 있지만 생존 위기를 느낀 편의점주들은 가맹점 수입 보전을 위한 대책으로 가맹수수료율 인하를 요구하고 있다.

전편협 관계자는 “가맹수수료 인하 부분은 각 사별로 상황이 상이한 만큼, 내부적인 협의가 이뤄지는데 다소 시간이 소요될 것으로 본다”면서도 “가맹본부가 최저임금 인상에 직격탄을 맞을 가맹점의 고통 분담에 더 나서야 한다. 무조건 안 된다고 할 것이 아니라 가맹수수료율 인하 시 어떤 영향을 미치는지 구체적인 데이터를 가지고 점주들을 설득해야 한다”고 주장했다.

◆ "신규점포 축소가 현실적 대안될 수도"

하나금융투자는 현행 35% 수준의 가맹수수료율을 2.5%p 인하할 경우 최저임금 인상에 따른 충격이 상쇄 가능하다고 분석했다. 그러나 이 경우 가맹본부의 매출총이익이 7% 감소하고, 영업이익이 35% 가까이 급락하는 만큼, 요율 조정은 현실적으로 어렵다고 내다봤다.

일부 점주들 사이에서도 매출이 높은 가맹점이 더 큰 혜택을 보는 수수료율 일괄 인하보다는 모든 점포가 동일한 혜택을 받을 수 있는 지원책 마련이 필요하다는 목소리도 나온다.

박종대 하나금융투자 연구원은 “편의점 업체들 입장에서도 가맹수수료율 인하와 추가적인 가맹점주 지원금 집행이 현실적으로 어렵다면 신규 점포 축소가 가장 현실적인 대안이 될 수 있다”며 “점포당 매출이 5% 증가하면 최저임금 상승에 따른 비용 부담을 상쇄하면서 가맹점주의 이익도 개선시킬 수 있다”고 설명했다.

다만 당장 출점 둔화속도가 매우 빠른 데다 점포당 매출액도 의미있는 회복세를 보이지 못하고 있어 편의점 산업 자체가 성장 침체에 접어들 수 있다는 우려가 커진다. 특히 어떠한 형태든 가맹점의 수익보전을 위한 추가적인 지원이 불가피한 만큼, 본사의 수익성은 더욱 악화될 전망이다.

김명주 미래에셋대우 연구원은 “내년 편의점 가맹본부의 지원금이 증가할 가능성이 크며 본사 수취 로열티 인하 가능성도 존재한다”며 “이에 따른 편의점 본사의 수익성 악화가 예상된다”고 말했다.

편의점 GS25[사진=GS리테일]

 

jun@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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