전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
문화·연예 문화·연예일반

속보

더보기

3월에 홍콩 간다고요? 아트특화빌딩 'H퀸즈'를 놓쳐선 안되죠

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[뉴스핌=이영란 편집위원] 3월이면 한국의 미술애호가들의 마음은 홍콩으로 향한다. 세계적 규모와 수준의 아트페어가 홍콩에서 열리기 때문이다. 올해로 6회째를 맞는 ‘아트바젤(Art Basel) 홍콩’이 오는 3월 29일 홍콩섬 완차이 지역의 홍콩컨벤션&전시센터에서 막을 올린다. 3월 27일~28일은 초청장을 소지한 VIP를 위한 프리뷰, 28일은 특별권 구매자를 위한 베르니사주가 열리며, 일반 대상의 공식 오픈은 29일부터 31일까지다.

아시아의 아트플랫폼으로 급성장한 ‘아트바젤 홍콩’. 세계 정상급 화랑이 총출동한다. <사진=Art Basel>

금년에도 “서울에선 못보는데 여기선 (얼굴을) 보네!”라는 탄성이 전시장 곳곳에서 들릴 것이 틀림없다. 해마다 ‘아트바젤 홍콩’을 찾는 한국인이 급증하고 있기 때문이다. 트렌드에 대단히 민감하고, 제대로 된 볼거리라면 지구 끝까지도 달려갈 국민이니 ‘세계 최고의 예술박람회’인 아트바젤 홍콩을 찾는 한국인이 늘 수 밖에 없다. 올해는 글로벌 미술계를 리드하는 유명 갤러리를 비롯해 아시아를 대표하는 갤러리 등 32개국에서 248개 갤러리가 야심차게 준비한 근현대 미술품을 일제히 쏟아낸다.

한국에서는 총 11개 화랑이 참여한다. 페어의 주축으로 가장 경합이 치열한 ‘갤러리즈 섹터’에 국제갤러리 학고재갤러리 PKM갤러리 아라리오갤러리 원앤제이갤러리 리안갤러리 등 6개 화랑이 부스를 꾸민다. 인사이트 부문에는 313아트프로젝트, 갤러리EM, 갤러리바톤, 조현화랑, 우손갤러리가 참여한다. 이중 갤러리바톤 조현화랑 우손갤러리 등 3개 화랑은 올해 첫 참가라 관심을 모은다.
2018년 아트바젤 홍콩의 특기할 점은 인도 갤러리와 이란 갤러리의 참여가 대폭 늘었다는 점이다. 한편 올해 역시 스위스 은행인 UBS(Union Bank of Switzerland)가 리드 파트너로 아트바젤 홍콩을 후원한다.

홍콩 센트럴지역에 새로 들어선 아트특화빌딩 H퀸즈. 명문 화랑이 대거 입점했다. <사진=H 퀸즈>

아트바젤 홍콩의 너른 전시장을 누비며 변화무쌍한 현대미술의 세례를 충분히 받았다면, 세계 정상급 화랑이 밀집해 있는 홍콩 센트럴의 갤러리구역을 찾을 차례다. 그 곳에선 조금 더 정제된 미술의 향연이 기다리고 있다.
특히 올해는 홍콩 센트럴 구역의 아트 특화빌딩 H퀸즈(H Queen’s)를 1순위로 놓을만 하다. 홍콩 출신의 아티스트이자 건축가인 윌리엄 림(William Lim)이 디자인한 ‘신생’ H퀸즈 빌딩은 외관부터 단연 돋보인다. 대단히 미래지향적이고, 세련돼 굳이 ‘갤러리빌딩’이라 강조하지 않아도 보는 순간 ‘감’이 딱 온다. 이 최신예 빌딩에는 스위스 화랑인 하우저&워스(15/16층)를 비롯해 데이비드 즈워너(5/6층), 페이스(12층) 갤러리 등 세계적인 화랑이 일제히 둥지를 틀고 중국과 홍콩, 싱가포르의 수퍼컬렉터를 손짓하고 있다. 서구미술을 수집하려는 중국계 거물고객이 증가하자 명문화랑들은 그들의 코앞에 갤러리를 꾸민 것. 이들 화랑은 아트바젤 홍콩 기간에 맞춰 가장 드라마틱하고, 가장 밀도있는 전시를 선보인다.

H퀸즈 빌딩에는 펄램 갤러리(9층), 탕 컨템포러리 아트(10층), Ora Ora 갤러리(17층), 화이트스톤 갤러리(7/8층)도 새롭게 입점했다. 펄램과 화이트스톤은 홍콩에 이미 갤러리가 있는 데도 센트럴의 이 첨단 건물에 또다시 전시장을 꾸몄다. 임대료가 입을 다물지 못할정도로 엄청나겠지만 최고로 짱짱한 메이저 화랑들이 입점한다니 그들과 어깨를 나란히 하기 위해선 H퀸즈를 포기할 수 없었던 모양이다. 유동인구가 많은 홍콩에서도 최고로 유동인구가 많은 센트럴의 요지라 임대료가 어마어마한 이 빌딩에서 2개층을 쓰는 화랑은 “작가의 진면목을 제대로 보여주기 위해선 1개층으론 좀 부족할 듯싶다”며 전시실 한 구석에 계단을 만들고 2개층에 걸쳐 전시가 물흐르듯 자연스럽게 연결되도록 꾸몄다.

한국의 미술품경매사인 서울옥션 또한 지난 1월 SA+라는 상설전시공간을 이 건물 11층에 조성했다. 한국의 주요작가를 외국 작가와 묶어 소개하거나(개관전인 ‘이우환x쿠사마’) 한국미술 기획전을 열어 우리 미술이 세계로 뻗어나가는 전진기지로 삼겠다는 복안이다.

하우저&워스 홍콩에서 작품전을 갖는 미국 작가 마크 브래드포드. <사진= Hauser & Wirth>

H퀸즈에서도 가장 주목을 끄는 갤러리는 역시 하우저&워스(Hauser & Wirth)와 데이비드 즈워너(David Zwirner), 페이스(PACE) 갤러리다. 하우저&워스는 홍콩 지점 개관기념으로 미국 작가 ‘마크 브래드포드’ 전시를 3월27일부터 5월12일까지 개최한다. 지난해 베니스비엔날레에서 미국관 대표작가로 선정돼 묵직하면서도 깊이 있는 작업으로 호평받았던 작가가 과연 어떤 신작을 선보일지 귀추가 주목된다.

데이비드 즈워너는 홍콩 첫 전시로 벨기에 작가 마이클 보레만스(M. Borremans)의 회화전(~3월10일)을 개최 중이다. 이어 아트바젤 홍콩과 발 맞춰서는 ‘울프강 틸먼 사진전’을 3월26일부터 5월12일까지 연다. 지난해 런던 테이트 모던에서 전시를 가졌던 작가의 새로운 작업이 나올 예정이다. 한편 페이스 홍콩은 일본 작가 나라 요시토모의 세라믹 조각작품을 선보일 예정이다.

홍콩 미술계에서 H퀸즈가 생기기 전까지 ‘가장 힙한 아트빌딩’으로 꼽혔던 페더(Pedder)빌딩도 둘러볼 만하다. 글로벌 아트마켓의 절대강자인 가고시안을 비롯해 리먼 머핀, 펄램, 벤브라운 화랑이 아트바젤 기간에는 가장 괄목할만한 전시를 선보이기 때문이다. 페더 빌딩을 나와 호텔 포시즌즈 방향으로 가다 보면 중국농업은행 빌딩이 나온다. 이 건물 1,2층에 보란듯 입점한 화이트큐브와 17층 전체를 다 쓰는 페로탱갤러리는 ‘스케일+작품 품질’이 세계 정상급임을 여실히 드러낼 것으로 전망된다..

센트럴 일대의 일급갤러리를 돌아봤으면 이제 홍콩 하버프론트로 향할 차례다. 하버프론트 부지에 3만3,000㎡ 규모로 세워질 천막에선 또다른 아트페어인 ‘아트센트럴’이 열린다. 아트센트럴은 아트바젤 홍콩과는 달리 참여 화랑의 80%가 아시아태평양 지역 갤러리들이다. 아트바젤 홍콩의 아시아 갤러리 비중(50%)에 비하면 매우 높은 편이다. 한국에서는 갤러리현대, 카이스갤러리 등이 이 페어에 참여한다.
한편 빅토리아 피크에 위치한 아시아소사이어티 홍콩에서는 미국 작가 로버트 인디애나 전시가 예정돼 있다. 또 오는 2019년 홍콩 서구룡문화지구에 개관하는 M+미술관이 사전 전시로 특별 파빌리온에서 선보일 ‘사운드 아티스트 삼손 영 작품전’도 빼놓아선 안될 최고의 이벤트다.

[뉴스핌 Newspim] 이영란 편집위원 art29@newspim.com

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
사진
900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동