전라남도는 25일 포스코 광양제철소 백운대에서 이낙연 도지사와 정현복 광양시장, 이영훈 포스코 부사장이 참석한 가운데 투자 협약을 맺었다고 밝혔다.
전라남도에 따르면 포스코는 광양제철소에 2017년까지 2554억원을 투자해 자동차용 아연도금강판 라인을 증설하고 52명을 추가로 고용한다. 증설이 완료되면 광양제철소의 연간 자동차강판 생산량이 380만t으로 15% 증가한다.
포스코의 이번 투자는 최근 경기 침체와 철강시장의 과잉 공급에 따른 수익률 하락에도 불구하고 가볍고 강한 차량용 철강 소재에 대한 수요 증가에 대응하기 위한 결정이다.
고부가가치 제품인 아연도금 강판은 신흥 시장뿐만 아니라 선진국의 연료비 절감을 위한 연비 기준 상향, 환경안전규제 강화 등에 맞물려 수요가 늘어날 것으로 전망되고 있다.
포스코 광양제철소는 1985년부터 30여년간 5개의 고로에서 6230여명을 고용해 열연, 냉연코일, 후판, 자동차용 도금강판 제품 등을 생산하고 있다. 단일 제철소로는 세계 최대 규모다.
특히 지난해에는 2147만t을 생산해 포스코 철강부문 매출의 30%인 15조원을 기록했고 지금까지 누계 생산량 8억t을 달성해 포스코가 세계 경쟁력 1위의 철강회사로 선정되는데 기여했다.
이낙연 도지사는 협약식에서 “포스코는 부단한 기술 혁신과 연관 산업과의 상생 협력을 통해 전남 경제에 역동성을 주는 자랑스러운 기업”이라며 “민간 주도로 추진되는 광양창조경제센터를 통해 앞으로도 지역 중소기업을 지원해 지역경제를 지속적으로 선도해달라”고 당부했다.
[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)












