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[캐피탈마켓 리더] 박승길 투자금융부장 "외환은행 과거 명성 되찾겠다"

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"후배들, CIB 선도하겠단 원대한 꿈과 열정 가져라"

[뉴스핌=김선엽 기자] "론스타 시절 잃어 버린 영업력을 재건해 인수금융 분야에서 외환은행의 옛 명성을 되찾을 것이다."

오는 21일 제2회 뉴스핌 캐피탈마켓대상(Newspim Capital Market Award)에서 The Best Performer 은행부문 개인상을 수상하는 KEB외환은행 박승길 투자금융부장(사진)은 이렇게 자신의 포부를 밝혔다.

특히, 올 초 하나금융지주가 목표로 내건 '2025년 해외비중 40%' 달성을 위해 해외 인수금융 분야에 외환은행이 과감하게 진출해야 한다고 강조했다.

그는 "(론스타 대주주 기간 동안) 경영진의 보수적인 조직운영에 따른 투자 및 지원부족으로 대외경쟁력이 취약해졌지만 해외건설 및 플랜트 관련 PF, 선박금융 등의 분야에서 가시적인 성과를 내놓고 있다"고 자평했다.

박 부장은 1985년 대학 졸업과 함께 외환은행으로 직행한 원조 ‘외환은행맨’이다. 국제기획부와 투자금융부 PF 팀장을 거쳐 지금은 투자금융부 총괄부장으로 50명의 IB 전문가들을 진두지휘하고 있다.

외환은행에 몸담은 지 꼬박 30년. 자신도 모르게 편안한 곳으로 눈길이 향할 법도 하지만 그의 눈은 새로운 도전에 대한 기대감으로 번뜩였다.

또 CIB 분야에서 일군 크고 작은 성공을 바탕으로 미래에 대한 자신감도 인터뷰 내내 묻어났다. 과거 외환은행의 명성을 되찾을 수 있겠냐는 질문에 "물론"이라며 단호한 어조로 답했다.

- 가장 기억에 남는 딜(deal)은.

▲ 송원산업 신디케이티드론 건이다. 송원산업은 견실한 중견기업이었지만 기존 차입금들이 1년 만기의 단기 위주였고 대출금리도 높은 수준이었다.

기존에 여러 은행 앞으로 담보 제공된 회사의 유형자산을 리스트럭처링(Restructuring)을  통해 효율적으로 재분배하고 동시에 2200억원 규모의 신디케이티드론을 주선했다.

결론적으로 단기차입금에 집중된 송원산업의 차입금 만기구조를 신디론을 통해 재편해 장·단기차입금 만기구조가 균형을 갖추도록 했고 유동성 위험을 분산시켰다. 규모의 경제효과로 금융비용을 크게 절감시킨 사례다.

글로벌 금융위기 이후 안정적인 자금조달원 부족과 비효율적 재무구조로 어려움을 겪고 있던 수출중견기업에게 최상의 금융 솔루션을 제공한 사례로 기억에 남는다.

- 당시 경쟁이 치열했을 텐데.

▲ 5개 은행이 치열하게 경쟁했으나 외환은행 IB본부장의 적극적인 지원 하에 전문적이고 성실한 협상과 고객의 니즈를 반영한 제안서를 제출한 점이 주효했다.

- 외환은행만의 장점이 있었던 것인가.

▲ 부서간 '코웍(co-work)'이다. 과거에는 여러 부서가 공동으로 프로젝트를 진행해 성공하면 공을 다투는 문제가 있었다.

하지만 현재 외환은행은 마케팅 기능을 수행하는 기업사업 부문 RM과 전문성을 바탕으로 창의적인 딜 스트럭처링을 수행하는 IB본부 PM이 역할분담을 통해서 고객에게 맞춤형 '토탈 솔루션'을 제공할 수 있는 인프라가 잘 구축돼 있다.

- 부서에 대한 회사차원의 지원도 상당한 것 같다.

▲ 하나은행과 언젠가 통폐합된다고 할 때 외환은행이 경쟁력을 가질 수 있는 분야에 대해 윤용로 행장은 외국환업무, 수출입 지원, 해외지점, IB 등을 꼽고 있다. 처음에 내가 여기 왔을 때만 해도 직원이 20명이었다. 지금은 50명이 넘는다. 전문적 인원이 늘어나니 능력이 배가된다.

또 IB여신심사팀이 따로 있어 우리가 보지 못한 것을 짚어준다. IB여신심사팀과 IB본부의 코웍을 강점으로 꼽고 싶다.

- CIB 분야에 종사하기를 희망하는 후배들에게 들려주고 싶은 말은.

▲ 고객의 니즈를 고객이 기대하는 것 이상으로 충족시키는 것을 목표로 해야 한다. 고객에게 최적의 금융솔루션을 제공할 수 있는 업무 전문성을 갖춰야 하며, 다양한 경험을 시도해 볼 필요가 있다. 무엇보다 우리나라의 CIB를 선도해 나가겠다는 원대한 꿈과 열정이 필요하다.

- 하고 싶은 말이 있다면.

▲ 우리나라의 CIB가 발전하기 위해서는 현재 대기업 중심의 딜 구조에서 중소기업과 글로벌 마켓을 아우르며 영역을 확대해 나가야 한다. 국내 대기업은 마진이 거의 없다. 해외 인수금융 쪽은 3~4%에 이른다. 리스크를 적극적으로 수용할 필요가 있다.

관건은 펀딩능력과 심사 능력인데 외환은행은 해외 차주에 대한 심사 능력에 있어 상대적으로 유리하다. 과거 외환은행의 명성을 되찾을 수 있다고 확신한다.


□ 박승길 외환은행 투자금융부 총괄부장 주요 약력

1985. 2 서울대학교 경영학과 졸업
1985. 3 외환은행 입행
1990. 8 국제기획부 대리
2002. 6 시장영업본부 외화채권운용 Chief Dealer
2004. 6 투자금융부 PF 팀장
2012. 9 투자금융부장


[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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