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[자본시장법 개정後] ② 상품 개발이 승부처…고삐 바짝

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대표이사 직할 · 부사장급 등 중요도 부상

[뉴스핌=서정은 기자] 글로벌 투자은행(IB) 육성을 목표로한 자본시장법 시행령 개정안이 시행됐다. 대형 증권사들은 새로운 환경에서 상품 개발 능력이 더 중요해졌다고 판단하고 있다.  

시장 상황과 고객의 니즈에 딱 맞는 상품을 적시에 만들어 공급할 수 있어야 신뢰는 물론 수익도 올릴 수 있다는 얘기다. 다만 이런 상품을 만든다는 것은 말처럼 쉽지 않다. 각 사들은 최고경영자를 중심으로 조직을 갖추고 상품 경쟁력 강화에 총력을 기울이고 있다.

한 증권사 관계자는 "아무리 좋은 제도를 만든다해도 상품이 부실하면 투자자들이 다 떠난다"며 "해당 시행령과 별개로 이전부터 상품개발에 공을 들인 것이 이런 이유"라고 설명했다.


◆Back To Basic‥조직 정비 '최우선'

<그래픽= 송유미 미술 기자>
한국투자증권은 상품마케팅본부 안에 상품전략부 조직을 구성했다. 총 25명의 부서원이 업무 영역별로 연금/방카팀, 국내/실물팀, 해외/채권팀, 기획/컨설팅팀, OPS 등 5개팀으로 나뉘었다.

아울러 각 상품군에 대해 직접 계량적인 평가모델을 통해 영업점과 컨설팅 프로세스를 구축해 영업 일선과 관계망을 다독였다.

한국투자증권 관계자는 "국내주식형펀드 선정 모델 및 글로벌 주식, 채권, 리츠, 원자재에 대한 계량적 매력도 평가모델을 자체적으로 개발해 활용하고 있다"며 "이를 통해 주간 및 월간 컨설팅 자료를 작성, 배포함으로써 영업점과 커뮤니케이션하려 노력하고 있다"고 설명했다.

실제로 자체 시뮬레이션 결과에 따르면 지난해 3월 이후 상품전략부 추천펀드에 대해 동일비중으로 투자한 중립형의 경우 올해 8월 말까지 약 17개월 누적수익률은 12.4%를 기록했다. 벤치마크보다 16%포인트 넘게 웃돈 성과다.

현대증권은 '카르페디엠'이 최고의 목표다. 현재 시점에서 최선이 무엇인지 알아내는 것이 증권사가 할 수 있는 최고의 역할이라는 판단에서다.

PB사업본부 내에 상품전략부를 둬 전반적인 상품 라인업을 세세히 잡는다. 단순히 시장에서 인기 있는 상품을 따라가기 보다는 어떤 상품 포트폴리오가 현 시점에서 가장 효과적인지 찾겠다는 의지다.

삼성증권은 최근 조직개편에서 '상품마케팅실'을 아예 부사장급 조직으로 격상시켰고 '상품전략담당'을 신설해 고객과 시장분석을 통한 차별적인 상품개발과 공급기능을 강화했다.

우리투자증권은 김원규 사장이 취임한 이후 인하우스(자체상품) 개발을 강화하고 있다. 자산관리 시대를 맞아 더 이상 외부 상품을 가져다 파는 것으로 고객의 입맛을 사로잡기 어렵다는 판단에서다.

이를 위해 상품개발을 담당하는 IB/트레이딩 사업부와 고객들의 자산관리를 담당하는 WM사업부, 홀세일(Wholesale) 사업부가 머리를 맞대고 신상품개발을 추진하는 ‘미래상품발굴단’을 지난해 발족했다. 전임 사장의 작품이지만 김원규 사장은 미래상품발굴단의 기능을 더욱 강화해 조만간 100세 연구소와 함께 신상품을 내놓을 예정이다.

KDB대우증권은 '선택과 집중'을 위해 대대적으로 조직개편에 들어간 케이스다. 특히 영업경쟁력을 강화하고 상품마케팅 부문의 전문성을 강화하기 위해 대표이사 직할로 '상품마케팅총괄'을 신설한 점이 눈에 띈다. 상품개발, 마케팅, 스마트금융 기능을 아우르도록 하겠다는 설명이다. 


KDB대우증권 관계자는"조직의 내실을 다지는 동시에 고객 니즈와 시장변화에 능동적으로 대응하기 위한 선제적 조치"라고 설명했다.


◆수익과 안정, 영원한 숙제를 풀어라

둘 다 잡을 수도 없지만 둘 다 놓쳐서도 안되는 것이 수익과 안정이다. 증권사들은 상품 라인업만 광범위하게 구축하기보다 독특한 전략을 통해 숨어있는 알파를 잡아냈다.

삼성증권은 자문형랩과 ELS의 장점을 결합한 '자문형 ELS랩'을 시장에 내놨다. 이 상품은 가치투자 성과로 주목 받고있는 VIP투자자문이 랩어카운트에 편입할 ELS의 기초자산에 대해 자문하고 삼성증권이 ELS 설정, 상환,재투자 등 운용 전반 및 리스크관리를 담당한다.

ELS랩은 한달여에 걸쳐 5개의 ELS에 분산 투자되므로 특정종목 및 특정시기에 과도하게 집중되는 위험을 피하도록 했다.

삼성증권 관계자는 "잘 알려진 주식을 기초자산으로 활용했던 기존 ELS투자와 달리 자문형 ELS랩은 저평가된 주식을 기초자산으로 한 ELS에 투자한다"며 "불확실한 경제 상황 속에서 주가가 일정 수준 하락해도 지수형과 종목형 ELS의 중간정도 수익을 내기 위한 것"이라고 말했다.

현대증권은 'ETF랩'으로 숨어있는 알파를 찾았다. 지수 ETF와 레버리지 ETF를 활용해 지수 하락때는 지수 상승보다 더 높은 수익률을 먹고, 지수 상승시에는 수익과 리스크를 동시에 누리겠다는 전략이다.

'현대able Flexible-ETF적립식랩'은 지수ETF와 레버리지 ETF를 활용해 운용하는 랩 상품이다. 기준지수 대비 지수가 하락할 때마다 구간별로 레버리지 ETF 비율을 점차 높여 투자하고 일정비율 이상 하락하지 않으면 지수 ETF에만 투자하는 것이 특징이다.

이에 따라 지수 하락 시에는 레버리지 ETF의 매수비율을 높여 지수 상승 시보다 높은 수익률 달성이 가능하고, 지수 상승 시에는 레버리지 ETF 매수 비중을 축소함으로써 수익 실현과 리스크 관리를 동시에 추구하는 장점이 있어 박스권을 일찌감치 알아채고 선제적으로 대응했다는 평가를 받는다.

한국투자증권은 소득세법 개정에 맞춰 'I'M YOU 평생연금저축'을 내놓은 바 있다. 법 개정으로 새로 도입된 신연금저축계좌를 분석해 지난 4월 연금저축계좌가 업계 최초로 나온 이후 16일만에 1만계좌, 46일만에 2만계좌를 돌파했다.

또 고객 성향과 연령별 추천펀드, 포트폴리오를 제시해 1개 연금펀드에 묻어두기식의 투자가 아닌 적극적 자산관리를 통한 수익률 개선 추구했다.

우리투자증권은 '패러랠 유전펀드', '100세시대 플러스인컴' 같은 적시성있는 고유의 상품을 개발해 고객의 좋은 반응을 얻어냈다.

패러랠 유전펀드는 절세 키워드와 맞물려 고액자산가들의 관심을 한 몸에 받았고 100세시대 플러스인컴의 경우 노후생활에 가장 필요한 '현금흐름'을 일정부분 보완해줄 수 있다는 점에서 반응을 끌어냈다.

KDB대우증권은 RP(환매조건부채권) 경쟁의 서막을 올린 장본인이다. 4%라는 고수익, AA+(한기평, 한신평 기준)이라는 최고의 신용등급이라는 강점을 가지고 투자자들을 끌어모으며 매진행렬을 이어간 바 있다.





[뉴스핌 Newspim] 서정은 기자 (loveme@newspim.com)

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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