
이 프로젝트는 유럽과 아시아대륙을 가르는 보스포러스 해협을 5.4㎞ 복층 해저터널로 연결하는 사업이다. SK건설을 비롯한 SK그룹 계열사와 터키 야피메르케지사의 지분은 각각 50%이다.
또한 국내기업이 해외에서 벌이는 최초의 수익형 민자사업(BOT)이다. 개통은 오는 2017년 4월 예정이며 유지보수 및 운영기간은 공사 완료 후 314개월(26년 2개월)이다.
자금조달 규모는 총 9억6000만달러(한화 약 1조400억원)이며 한국수출입은행, 한국무역보험공사, 유럽투자은행(EIB), 유럽부흥개발은행(EBRD) 등 세계 10개 금융기관이 참여했다.
[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (leedh@newspim.com)












