경기도는 6일 도내 총 16개 철도사업에 필요한 국비 1조 3468억원을 확보했다고 밝혔다. 이는 지난 해보다 1078억원 증가된 금액이다.
국비가 편성된 철도사업은 광역철도 8개 사업 333.9㎞ 3496억 원, 일반철도 7개 사업 335.9㎞ 5,972억 원, 수도권 고속철도 61.1㎞ 4,000억 원 등이다.
우선 광역철도는 ▲수도권광역급행철도 140.7㎞ 100억 원 ▲분당선 연장(오리~수원) 19.5㎞ 970억원 ▲신분당선 연장(정자~광교) 12.8㎞ 850억원 ▲수인선(수원~인천) 43.9㎞ 750억원 ▲경의선(용산~문산) 48.6㎞ 776억원 ▲진접선(당고개~진접) 14.5㎞ 20억원 ▲별내선(암사~별내) 12.7㎞ 20억원 ▲신안산선(여의도~안산) 41.2㎞ 10억원을 각각 투자하게 된다.
일반철도는 ▲여주선(성남~여주) 57㎞ 3600억원 ▲포승~평택선 30.3㎞ 1300억원 ▲소사~원시선 23.3㎞ 730억원 ▲서해선(송산~홍성) 89.2㎞ 275억원 ▲여주~문경선 95.8㎞ 34억원 ▲대곡~소사선 19.5㎞에 20억원 ▲동두천~연천 20.8㎞ 13억원 등이다. 이와 함께 수도권 고속철도(수서~평택) 61.1㎞에 3496억원을 투자한다.
특히, 대곡~소사선은 지난해 광역특별예산으로 편성됐다가 올해 일반철도로 분류돼 사업비의 90%를 국비로 충당하게 됐다. 도는 이번 결정으로 지방비 1500억 원을 절감할 수 있을 것으로 예상하고 있다.
한편 경기도는 오는 2017년까지 5년간 18조 147억 원을 투입, 분당선 연장, 경원선, 포승 평택선 등 모두 12개 노선을 개통할 계획이다.
[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)












