[뉴스핌=이은지 기자] 조양호 한진그룹 회장이 세계 경제 성장과 무역 활성화를 위해서는 항공, 해운, 육상운송 관련 국제 물류체계가 표준화 돼야 한다고 역설했다. 

조 회장(사진)은 3일 오전(현지시간) 프랑스 칸에서 열린 ‘비즈니스 서밋’(B20)의 ‘무역 및 투자’ 워킹 그룹에 참석해 전 세계 항공화물 혁신 프로젝트인 ‘e-프레이트(Freight)’ 추진 사례를 소개했다. 조 회장은 이 자리에서 해운, 육상 등 다른 운송 체계에도 이와 같은 표준화된 시스템을 구축해야 한다고 촉구했다. 

또한 국제사회는 물류 체계 표준화를 통해 국제 무역에서 필연적으로 발생되는 물류 비용을 낮춰 기업의 국제 경쟁력 강화, 세계 무역 증진, 세계 경제 발전이라는 선순환을 만들어야 한다고 역설했다. 

조양호 회장은 항공 부문에서 물류 체계 표준화의 성공 사례로 국제항공운송협회(IATA)가 ‘e-프레이트 프로젝트’를 도입, 각 국가마다 서로 다른 통관 시스템, 서류 등의 장벽을 극복하고 있으며, 이와 같은 표준화 시스템을 해운, 육운 분야로 확대해 더욱 원활한 복합 물류 수송이 이뤄져야 한다고 강조했다.
 
‘e-프레이트’는 항공 운송 과 통관 절차 간소화 및 표준화 프로젝트로 IATA가 지난 2004년부터 추진 중이다. 조양호 회장은 현재 IATA 집행위원이며, 대한항공은 지난 2008년부터 ‘e-프레이트’를 도입 한 후 전세계 항공사 중에서 가장 활발히 확산을 주도하고 있다.

조양호 회장은 "e-프레이트 프로젝트로 항공 화물 운송 절차에 있어 각 분야별로 필요한 20여 종의 서류를 전자 문서화했다"며 "IATA는 e-프레이트 프로젝트를 항공운송 각 기업들이 성공적으로 적용하면 연간 31억 달러에서 49억달러의 비용 절감이 가능할 것으로 보고 있다"고 설명했다.

조 회장은 이어 "물류 비용은 국제 무역에 있어 큰 비중을 차지하고 있는 상황에서 국가마다 서로 다른 무역 절차 및 서류는 불필요한 물류 비용을 발생시켜 기업의 국제 경쟁력을 약화시키고 있다"며 "G20 국가들이 세계 무역을 활성화시키기 위해 항공부문에서 추진되고 있는 ‘e-프레이트 프로젝트’와 같은 물류 체계 표준화 IT시스템을 해운, 육운에서도 도입하고 이를 서로 연계해 복합물류 수송이 가능하도록 국제적으로 협력해야 해야 한다"고 강조했다.


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[뉴스핌 Newspim] 이은지 기자 (soprescious@newspim.com)