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글로벌 STX, 中 다롄 조선기지를 가다

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중국 랴오닝성 다롄시 창싱다오에 위치한 STX 다롄 조선해양 생산기지 전경.
[중국 다롄=김홍군 기자]지난달 29일 중국 동북부 랴오닝성 다롄시 창싱다오에 있는 STX 다롄 조선해양 종합생산기지.

STX그룹의 3대 글로벌 생산거점 중 하나인 이곳에서는 비가 오고 강한 바람이 부는 궂은 날씨에도 불구하고, 15척에 이르는 각종 선박의 건조작업이 한창이다.

세계 최대 규모의 도크(길이 460m, 너비 135m, 높이 14.5m)가 있는 해양플랜트 기지에서는 220만 배럴의 원유를 실을 수 있는 FSU가 웅장한 모습을 갖춰가고 있었다. 선체 조립이 거의 마무리 된 상태에서 30여명의 작업자들이 마지막 테스크 하우스(거주구) 탑재를 위해 분주하게 움직이고 있는 모습이다.

STX 관계자는 “FSU에 이어 고부가 해양플랜트인 드릴십과 40만t 규모의 VLOC, 65000TEU급 컨테이너선 등이 이 곳에서 건조될 예정”이라고 말했다.

총 550만㎡(170만평) 규모의 STX다롄 조선해양 종합생산기지는 해양플랜트 기지와 함께 벌크선과 석유화학제품운반선(PC선) 등 상선을 주로 건조하는 조선기지, 엔진 생산기지가 하나의 거대한 컨베이어 벨트처럼 이어져 있다.

후판을 비롯한 철강재가 선박을 통해 들어오면 강재하역장 양쪽에 자리잡은 선박ㆍ블록 제조공간과 해양구조물 생산공간으로 강재를 나눠 보내게 된다. 그 뒤로는 기초 소재, 조선기자재, 엔진조립 및 시운전을 하는 공장을 배치했다.

바다를 등지고 앞쪽에 선박건조, 블록생산, 해양구조물 생산공장이 순차적으로 자리잡고, 뒤쪽으로는 기자재 공장이 들어서 명실상부한 종합 생산기지를 완성해 놓은 것이다.

불과 몇 년 전까지 황무지에 불과했던 이 곳이 STX의 글로벌 조선 생산기지로 바뀌는 데는 2년 정도 밖에 걸리지 않았다.

STX 다롄 조선해양 생산기지는 지난 2007년 3월 착공식을 가진 뒤 1년만인 2008년 4월 선박 블록 생산을 위한 강재절단을 시작으로 본격 가동에 들어갔다.

이어 조선소 가동 8개월 만인 2008년 12월 첫 선박을 진수하고, 다음해 4월 인도하는 저력을 보여줬다.

2009년 말에는 해양플랜트 생산기지까지 완공해 본격적인 일관 생산체제를 갖췄으며, 지금까지 20척 이상의 선박을 인도했다.

지난해 4월에는 중국 정부로부터 10만 DWT급 이상의 대형 선박을 건조할 수 있는 승인을 따냄으로써 글로벌 대형 조선소로 발돋움 할 수 있는 기회를 잡았다.

STX다롄 생산기지는 오는 2012년 연간 선박 블록 75만t, 선박용 엔진 180대, 선박건조 50척을 목표로 하고 있다.

STX조선의 첫 해외 조선소인 STX 다롄 생산기지는 진해ㆍ부산 조선소(한국), STX유럽 조선소(유럽)와 함께 글로벌 3대 생산거점이다.

STX는 다롄 생산기지를 포함한 해외 거점을 중심으로 벌크선부터 고부가가치 대형선박, 해양플랜트, 크루즈선 등을 생산해 ‘글로벌 톱 조선그룹’으로 도약한다는 신성장 전략을 세웠다.

국내 조선소는 LNG선, VLCC, 유조선, 초대형 컨테이너선 등의 고부가가치 대형 선박 건조 기지이자, 연구개발 센터로 집중 육성해 나갈 계획이다. 6개국 15개 조선소를 보유한 STX유럽은 크루즈선, 특수선, 해양플랜트, 페리선 등 고부가가치 선박 건조 메카로서의 지위를 지켜나갈 계획이다.

STX 관계자는 “다롄 종합 생산기지 가동을 계기로 STX그룹의 글로벌 혁명은 시작됐다”며 “범용 벌크선부터 고부가가치 대형선박, 해양플랜트, 특수선과 오프쇼어, 크루즈선에 이르는 최적의 선종 포트폴리오를 구축하게 됐다”고 말했다.

STX그룹은 최근 관계사간 지분 양수도를 통해 중국의 STX다롄투자가 STX다롄조선, STX다롄중공업유한공사, STX다롄해양중공유한공사 등 3개사 지분을 100% 보유하도록 했다. 이는 홍콩 증시 상장을 위한 사전작업으로, 상장을 통해 자금 확보 및 경영투명성 제고를 동시에 이룬다는 전략이다.

올해로 창립 10주년 맞은 STX그룹은 이날 STX다롄 생산지에서 기념식 및 비전선포식을 갖고, 2020년까지 매출 120조원을 달성하고, 국내 7대 그룹으로의 도약을 선언했다.

강덕수 회장은 “STX 구성원 모두가 합심해 창의와 도전으로 비전 2020을 이룩해 나갈 것”이라고 말했다.

2001년 출범한 지 불과 10년만에 자산규모 기준 재계순위 12위(공기업 제외)로 도약한 STX가 향후 어떠한 성공신화를 써 나갈지 주목된다.



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[뉴스핌 Newspim]김홍군 기자 (kiluk@newspim.com)

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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