[뉴스핌=김한용 기자] 갑작스런 한파가 몰아친 가운데, 자동차 정비전문업체 보쉬카서비스(Bosch Car Service)는 겨울철에 잊지 말아야 할 주의사항 6가지를 내놨다.

▲ 겨울철 냉각수, 부동액과 물 혼합비율을 맞춰야

부동액은 냉각수를 얼지 않게 하고, 라디에이터 및 관련 부품의 부식을 방지하기 때문에 겨울철 차량 점검시 가장 먼저 살펴야 한다. 일반적으로 부동액을 교환할 필요는 없지만, 여름에 냉각수로 물을 보충한 적이 있다면 부동액 농도를 살펴 약 50:50이 되도록 만들어야 한다. 부동액 비율이 너무 적으면 냉각수가 얼어서 라디에이터 등 부품이 터지고, 비율이 너무 높으면 점도가 높아 오히려 엔진 과열을 유발할 수 있다.
 
▲ 기온 낮아지면 공기압 다시 체크 해야

겨울철에는 공기가 수축돼 타이어의 공기압이 낮아져 타이어가 찢어지는 등 위험한 상황이 발생할 수 있으므로 날이 추워졌으면 공기압부터 다시 점검해야 한다.
 
▲ 겨울용 타이어는 선택이 아닌 필수

일반 타이어는 낮은 온도에서 딱딱하게 굳는 특성이 있다. 겨울철 타이어는 영하의 온도에서도 고무 특성을 잃지 않는 소재로 돼 있어 제동거리도 짧아지고 위급한 상황도 면할 수 있게 된다. 눈이나 빙판길을 갈 일이 없더라도 영하의 도로에서 겨울용 타이어는 필수다.

▲ 차량 구입한지 3년 지났으면 배터리 교환 검토해야

겨울철에는 시동이 금방 걸리지 않는 경우도 많다. 배터리는 기온이 내려가면 자연방전되기도 하고, 충전된 전력이 제대로 나오지 않는 경우도 많기 때문이다. 시동이 힘겹게 걸리다보면 조만간 시동이 걸리지 않아 큰 곤란을 겪게 되는 만큼 미리 교환을 검토해야 한다. 일반적으로 배터리는 2~3년, 거리로는 5만~6만km를 달린 뒤 교환하는 것을 원칙으로 한다. 하지만 요즘은 칼슘 배터리, 실버합금 배터리 등 수명이나 시동능력이 향상된 제품들도 나오고 있다.
 
▲ 윈도우 워셔액은 원액으로 주입

겨울철 워셔액은 전면 유리를 깨끗하게 닦는 기능 외에 결빙을 방지하는 역할도 한다. 사계절용 워셔액에는 결빙을 방지하기 위해 알코올이 들어있는데, 물에 비해 먼저 기화되는 특성이 있어 오래된 워셔액이 남아있다면 교체하는 것이 좋다.

▲ 와이퍼는 새것으로, 무리한 작동은 금물

겨울철에는 와이퍼 블레이드가 앞유리 표면에 얼어 붙는 경우가 있는데 무리하게 와이퍼를 작동할 경우, 와이퍼 블레이드 뿐만 아니라 와이퍼 모터에도 무리가 갈 수 있으므로 주의해야 한다. 철 프레임이 없이 고무로 만들어진 '통합형 와이퍼'는 수명이 20%정도 길고, 겨울철 작동 시에도 결빙 빈도가 적다.


[뉴스핌 Newspim] 김한용 기자 (whynot@newspim.com)