무역협회는‘2009 중국 100대 물류기업 보고서’를 토대로 이와 같이 밝혔다. 중국 물류기업들이 등록자본, 고정자산, 매출액 규모 면에서 빠른 속도로 대형화 되고 있다는 설명이다.
실제로 2008년도 기준 중국 100대 물류기업 중 등록자본 규모가 1억 위안(177억원) 이상인 기업은 전체의 51개(2006년 33개), 고정자산 규모 5억 위안(887억원) 이상 기업은 33개(2006년 25개)로 2006년에 비해 각각 18개, 8개가 늘었다.
특히 매출액 기준으로는 10억 위안(1770억원) 이상 기업이 2006년 32개에서 2009년 57개로 대폭 늘어났다.
이같이 중국 물류기업이 급속도로 대형화되고 있는 이유와 관련해 무역협회는 세계경제 침체 속에서도 지속적인 경제성장을 거두고 있는 중국경제와 소비수준 향상에 따른 중국내수시장 확대를 꼽았다.
또한 국제경쟁력을 갖춘 대형종합물류기업 육성과 물류업의 부가가치를 10% 이상 향상 시킨다는 중국정부의 정책도 한 원인으로 작용한다는 설명이다.
이에 따라 우리나라 물류기업이 효과적으로 중국시장에 진출하기 위해서는 중국내 현지 물류기업 또는 현지진출 우리 물류 기업간에 전략적인 제휴 및 M&A((인수합병) 등이 절실하다는 주장이다.
아울러 우리 물류기업들이 중국시장에서 현지 물류기업들이 구축해 놓은 광범위한 네트워크를 효과적으로 활용할 필요가 있다고 무역협회는 밝혔다.












