[뉴스핌=이연춘 기자] 해운시황의 본격적인 회복세에 현대상선이 2/4분기 '어닝서프라이즈'를 실현했다.
6일 현대상선에 따르면 2/4분기 매출액 1조9885억원, 영업이익 1536억원을 달성했다.
매출액은 지난 1/4분기 1조7556억원 대비 13.3%, 영업이익은 1/4분기 116억원 대비 12배 이상(1224%) 급증한 것이다. 전년도 2/4분기와 비교하면 매출액은 1조4326억원 대비 38.8% 증가했으며, 영업이익은 1465억원 적자에서 흑자로 전환했다.
현대상선은 실적 급증의 주요 요인으로 세계 경기 회복으로 컨테이너 물동량이 증가했으며, 미주 및 구주, 중동, 인도 등 전 노선에서 운임 인상에 성공해 수익성이 급상승했다는 분석이다.
실제 현대상선의 2/4분기 컨테이너 처리물동량은 71만8000TEU로 지난 1/4분기 61만3000TEU 대비 17% 상승하며 꾸준히 늘어가고 있다.
또한, 지난 5월부터 진행한 태평양노선 기본운임협상(GRI:General Rate Increase)을 성공적으로 마무리하는 등 지난해에 비해 운임이 급상승했다.
현대상선 관계자는 "한때 계선돼 있던 유휴선박들이 모두 시장에 투입됐음에도 불구하고 요듬 선박과 컨테이너박스가 100% 가까운 가동률을 보이고 있다"며 "당분간 이런 호황은 지속 될 것"이라고 말했다.
이어 그는 "3/4분기 이후 이러한 실적 호전은 계속될 전망"이라며 "성수기를 맞아 최근 미주 및 구주 노선에서 성수기할증운임(PSS : Peak Season Surcharge)을 부과하는 등 운임 상승세가 계속되고 있어 하반기 대규모 흑자 달성이 예상된다"고 덧붙였다.
6일 현대상선에 따르면 2/4분기 매출액 1조9885억원, 영업이익 1536억원을 달성했다.
매출액은 지난 1/4분기 1조7556억원 대비 13.3%, 영업이익은 1/4분기 116억원 대비 12배 이상(1224%) 급증한 것이다. 전년도 2/4분기와 비교하면 매출액은 1조4326억원 대비 38.8% 증가했으며, 영업이익은 1465억원 적자에서 흑자로 전환했다.
현대상선은 실적 급증의 주요 요인으로 세계 경기 회복으로 컨테이너 물동량이 증가했으며, 미주 및 구주, 중동, 인도 등 전 노선에서 운임 인상에 성공해 수익성이 급상승했다는 분석이다.
실제 현대상선의 2/4분기 컨테이너 처리물동량은 71만8000TEU로 지난 1/4분기 61만3000TEU 대비 17% 상승하며 꾸준히 늘어가고 있다.
또한, 지난 5월부터 진행한 태평양노선 기본운임협상(GRI:General Rate Increase)을 성공적으로 마무리하는 등 지난해에 비해 운임이 급상승했다.
현대상선 관계자는 "한때 계선돼 있던 유휴선박들이 모두 시장에 투입됐음에도 불구하고 요듬 선박과 컨테이너박스가 100% 가까운 가동률을 보이고 있다"며 "당분간 이런 호황은 지속 될 것"이라고 말했다.
이어 그는 "3/4분기 이후 이러한 실적 호전은 계속될 전망"이라며 "성수기를 맞아 최근 미주 및 구주 노선에서 성수기할증운임(PSS : Peak Season Surcharge)을 부과하는 등 운임 상승세가 계속되고 있어 하반기 대규모 흑자 달성이 예상된다"고 덧붙였다.
