[뉴스핌=강필성 기자] 통합 LG텔레콤의 탈통신 사업이 윤곽을 드러냈다. LG텔레콤은 22일 현대․기아차와 손잡고 디지털 운행기록계(DTG) 사업에 진출하겠다고 밝혔다.
이를 위해 LG텔레콤은 200여 상용차 운수업체를 대상으로 24일 ‘상용차 텔레매틱스 서비스’에 대한 설명회를 가질 예정이다.
LG텔레콤의 DTG 사업 진출은 향후 대형 상용차 DTG 탑재 의무화에 따른 시장확대 가능성 때문이다. 이미 국토해양부는 이와 DTG 탑재 의무화를 법제화한 상황이다. DTB 장치 의무화로 인해 DTG를 장착해야 하는 국내 상용차는 약 80만대에 달한다.
텔레매틱스 서비스의 핵심은 이 DTG에 기록된 데이터를 이동통신망을 통해 전송한다는 점이다. 기존 DTG는 USB를 통해 일일이 다운받거나 유선으로 연결해서 데이터를 취합해야만 했다. 반면 LG텔레콤의 텔레매틱스 서비스는 이동통신망을 통해 데이터가 전송되기 때문에 쉽고 간편하게 데이터를 취합할 수 있다는 장점이 있다.
LG텔레콤은 이번 설명회에서 DTG의 법제화된 모든 규격에 맞춘 보고서 자동전송, 차량 원격 업무지시, 긴급 출동 서비스 등에 대한 정보를 제공할 방침이다.
더불어 이번 설명회를 기점으로 현대차와 협력, 상용차 업체들을 위해 국토해양부 표준 DTG와 이동통신망을 연동시겠다는 계획도 가지고 있다.
LG텔레콤 모바일사업부 하태석 부장은 “국내 상용차에 LG텔레콤의 이동통신망과 현대 기아자동차의 상용차 텔레매틱스 서비스를 통해 운수업체에게 비용절감 및 업무 효율화를, 운전자에게는 단말기를 통한 다양하고 유용한 부가서비스를 제공하도록 하겠다”고 밝혔다.
이를 위해 LG텔레콤은 200여 상용차 운수업체를 대상으로 24일 ‘상용차 텔레매틱스 서비스’에 대한 설명회를 가질 예정이다.
LG텔레콤의 DTG 사업 진출은 향후 대형 상용차 DTG 탑재 의무화에 따른 시장확대 가능성 때문이다. 이미 국토해양부는 이와 DTG 탑재 의무화를 법제화한 상황이다. DTB 장치 의무화로 인해 DTG를 장착해야 하는 국내 상용차는 약 80만대에 달한다.
텔레매틱스 서비스의 핵심은 이 DTG에 기록된 데이터를 이동통신망을 통해 전송한다는 점이다. 기존 DTG는 USB를 통해 일일이 다운받거나 유선으로 연결해서 데이터를 취합해야만 했다. 반면 LG텔레콤의 텔레매틱스 서비스는 이동통신망을 통해 데이터가 전송되기 때문에 쉽고 간편하게 데이터를 취합할 수 있다는 장점이 있다.
LG텔레콤은 이번 설명회에서 DTG의 법제화된 모든 규격에 맞춘 보고서 자동전송, 차량 원격 업무지시, 긴급 출동 서비스 등에 대한 정보를 제공할 방침이다.
더불어 이번 설명회를 기점으로 현대차와 협력, 상용차 업체들을 위해 국토해양부 표준 DTG와 이동통신망을 연동시겠다는 계획도 가지고 있다.
LG텔레콤 모바일사업부 하태석 부장은 “국내 상용차에 LG텔레콤의 이동통신망과 현대 기아자동차의 상용차 텔레매틱스 서비스를 통해 운수업체에게 비용절감 및 업무 효율화를, 운전자에게는 단말기를 통한 다양하고 유용한 부가서비스를 제공하도록 하겠다”고 밝혔다.
