22일 한국자동차공업협회에 따르면 세계 자동차생산 자료(해외 현지생산은 현지국가에 포함)를 분석한 결과, 우리나라가 세계 생산비중은 5.7%를 차지하였다고 밝혔다.
중국은 경제성장 지속과 자동차 내수부양 정책에 따른 내수호조로 전년비 48.3% 증가한 1379만1000대(세계 생산비중 22.5%)를 생산하여 일본을 제치고 세계 1위로 올라섰다.
2006~2008년 3년간 최대 생산국이었던 일본은 내수 및 수출부진으로 전년비 31.4% 감소한 793만5000대를 기록, 2위로 내려 앉았다.
미국은 경기침체와 구조조정 등으로 전년비 34.3% 감소한 569만7000대, 독일은 전년비 13.8% 감소한 520만6000대를 생산했지만 순위는 전년도와 같은 3위와 4위를 유지했다.
이밖에 318만3000대의 브라질이 6위를, 인도가 262만8000대를 생산하여 전년보다 2단계 상승한 7위를 차지하였고, 8위는 217만대의 스페인, 9위 프랑스(193만5000대), 10위 멕시코(156만1000대)가 차지했다.
한편, 지난해 전세계 자동차 생산은 글로벌 경기침체로 인한 수요감소로 전년비 13.4% 감소한 6129만5000대를 기록하였지만, 중국과 인도는 내수호조에 힘입어 증가세를 기록하였으며, 전 세계에서 차지하는 생산비중도 16.4%에서 26.8%로 높아졌다.












