자동차보험가입을 거부하는 비율이 점차 낮아지고 있는 것으로 나타났다.
6일 금융감독원에 따르면 작년 12월말 현재 자동차보험 가입차량중 공동인수된 차량은 186천대로 전년 동기(301천대) 대비 38.2% 감소했고, 전체 보험가입 차량중 공동인수계약의 비율은 1.2%로 전년 동기(2.0%) 보다 0.8%p 감소했다.
자동차보험 공동인수제도란 과거 사고율(손해율)이 높은 차량 등 고위험 계약에 대해 개별 보험사가 인수를 거절할 경우, 15개 보험사가 공동으로 인수해 사고발생시 책임액을 공동 부담하는 제도다.
개인소유 차량, 업무용 차량 등 자가용 차량(총 1만4965천대)은 공동인수계약의 비율이 0.6%(9만3000대)에 불과한 반면, 사고위험도가 높은 렌터카, 택시, 건설기계 등 영업용 차량(총 53만5000대)은 공동인수계약 비율이 17.2%(9만2000대)로 높은 수준이다.
이처럼 공동인수계약이 감소한 이유는 2007년 하반기부터 자동차보험의 손해율이 개선되고 보험사간 경쟁이 치열해짐에 따라, 보험사가 고객유치를 위해 인수기준을 완화한데다, 올 1월부터 금융감독원이 보험회사에 운전자의 연령, 거주지역 및 고할인계층 등의 이유로 인수 거부하는 사례가 없도록 지도한데 따른 것으로 금감원은 분석했다.
최근 대형 손보사의 온라인시장 진출 등으로 자동차보험 업계의 경쟁이 가속화될 것으로 예상됨에 따라, 자동차보험 공동인수는 당분간 감소세가 지속될 것으로 전망이다.
금감원은 “사고다발자 또는 보험사기 관련자 등 합리적 사유를 제외하고는 보험사가 고객의 자동차보험 가입을 제한하는 일이 없도록 지도할 것”이라고 밝혔다.












