- 지주회사 LS 올해 당기순이익 2000억원 목표
- 4개 사업자회사 올해 매출 9조 5000억원, 당기순익 3500억원 목표
LS그룹이 올해 당기순익 목표를 2000억원으로 설정했다.
또 LS전선 등 4개 사업자회사들(LS전선, LS산전, LS-Nikko동제련, LS엠트론)은 올해 경영목표를 매출 9조 5000억원, 영업이익 5100억원, 당기순이익 3500억원으로 잡았다.
LS그룹은 17일 서울 여의도 63빌딩에서 사상 첫 기업설명회를 열고 "올해 매출과 영업이익은 세계경제 침체로 감소하나 당기순이익은 전년대비 3배 이상 신장할 것으로 예상하고 있다"며 이같이 밝혔다.
이같은 올해 경영목표를 달성하기 위해 LS전선은 최근 수주한 3,300억원에 이르는 진도~제주 구간의 해저케이블 사업의 성공적 실행과 미국 슈페리어 에식스(Superior Essex / SPSX) 인수로 확보된 Global Network 활용을 통한 양사간 시너지 창출에 많은 노력을 할 계획이다.
녹색 사업(Green Business)을 차세대 성장동력으로 정한 LS산전은 녹색 전력IT 분야, 친환경 전력기기, 태양광 발전설비 등 기존 사업의 친환경화를 강화함과 동시에 미래형 자동차 전장부품, 전력용 반도체 모듈, 연료전지 분야를 신사업으로 집중 육성키로 했으며, 세계 1등 제품인 수솔(Susol / 전력기기)브랜드와 같은 고부가 제품 출시를 통해 기존 사업의 시장지배력을 높여 나갈 계획이다.
LS-Nikko동제련은 황산 가격 하락과 전기동 수요 감소 등에 따른 경영어려움을 제련사업 경쟁력 강화로 극복할 계획이며, 신성장 동력으로 희유금속 사업화와 심해저 광물제련 기술 확보, 멕시코, 페루, 볼리비아 등 해외자원개발사업의 지속적 확대 및 종합 환경 Recycling사업 등을 본격화한다는 전략이다.
LS엠트론은 그 동안 지속적인 투자를 해온 부품사업 중 FCCL(연성회로기판)과 특수동박, 하이브리드 자동차 & 풍력발전용 고용량 충전장치인 UC(Ultra Capacitor / 일종의 배터리) 등의 고성장 부품사업을 본격적으로 시장에 진입시킬 계획이다.
- 4개 사업자회사 올해 매출 9조 5000억원, 당기순익 3500억원 목표
LS그룹이 올해 당기순익 목표를 2000억원으로 설정했다.
또 LS전선 등 4개 사업자회사들(LS전선, LS산전, LS-Nikko동제련, LS엠트론)은 올해 경영목표를 매출 9조 5000억원, 영업이익 5100억원, 당기순이익 3500억원으로 잡았다.
LS그룹은 17일 서울 여의도 63빌딩에서 사상 첫 기업설명회를 열고 "올해 매출과 영업이익은 세계경제 침체로 감소하나 당기순이익은 전년대비 3배 이상 신장할 것으로 예상하고 있다"며 이같이 밝혔다.
이같은 올해 경영목표를 달성하기 위해 LS전선은 최근 수주한 3,300억원에 이르는 진도~제주 구간의 해저케이블 사업의 성공적 실행과 미국 슈페리어 에식스(Superior Essex / SPSX) 인수로 확보된 Global Network 활용을 통한 양사간 시너지 창출에 많은 노력을 할 계획이다.
녹색 사업(Green Business)을 차세대 성장동력으로 정한 LS산전은 녹색 전력IT 분야, 친환경 전력기기, 태양광 발전설비 등 기존 사업의 친환경화를 강화함과 동시에 미래형 자동차 전장부품, 전력용 반도체 모듈, 연료전지 분야를 신사업으로 집중 육성키로 했으며, 세계 1등 제품인 수솔(Susol / 전력기기)브랜드와 같은 고부가 제품 출시를 통해 기존 사업의 시장지배력을 높여 나갈 계획이다.
LS-Nikko동제련은 황산 가격 하락과 전기동 수요 감소 등에 따른 경영어려움을 제련사업 경쟁력 강화로 극복할 계획이며, 신성장 동력으로 희유금속 사업화와 심해저 광물제련 기술 확보, 멕시코, 페루, 볼리비아 등 해외자원개발사업의 지속적 확대 및 종합 환경 Recycling사업 등을 본격화한다는 전략이다.
LS엠트론은 그 동안 지속적인 투자를 해온 부품사업 중 FCCL(연성회로기판)과 특수동박, 하이브리드 자동차 & 풍력발전용 고용량 충전장치인 UC(Ultra Capacitor / 일종의 배터리) 등의 고성장 부품사업을 본격적으로 시장에 진입시킬 계획이다.
