올해 국도 37개 구간이 신규 개통되고 이로 통해 특히 동해안 및 강원 내륙권 교통난이 완화될 것으로 기대된다.

국토해양부는 29일 현재 확장 및 개량공사를 벌이고 있는 국도구간 중 올해에 37개 구간(285㎞)이 공사를 완료하고 신규 개통된다고 밝혔다.

특히 그동안 교통불편지역으로 분류됐던 국도 전 구간이 4차선으로 확장 및 개통되는 점이 주목된다.

국도7호선은 삼척~포항구간 중 마지막 공사구간인 영덕～울진(36km), 삼척 북면～근덕(20km) 구간이 오는 7월 4차로로 확장 개통되면 포항～삼척 구간이 완전 개통된다.

이 구간은 운영 중인 동해고속도로와 연계하여 국도7호선 전 구간(부산～고성간, 502km)을 4차로로 이용할수 있게 돼 하계 휴가철 동해안을 찾는 관광객들의 교통 불편이 크게 완화될 것으로 기대된다.

또 국도38호선 정선 문곡～사북(11km) 구간이 10월 4차로로 개통됨으로써 충북 제천～강원 태백 전 구간과 국도33호선 상리～사천(6㎞), 집현～생비량(8㎞), 합천～고령(25㎞) 구간이 4차로로 개통되면서 경남 진주～고령 전 구간이 4차로로 연결된다.

이로써 그동안 대표적인 교통 오지로 여겨지던 강원남부지역(영월·정선·태백)과 경남 서부 내륙지역(합천,의령)의 접근이 크게 용이해질 것으로 기대된다.

이밖에 충청남도 부여 인근 국도40호선 부여~탄천(12㎞), 국도4호선 부여～논산(17㎞), 부여은산우회도로(2.8㎞) 등 국도 3개 구간이 4차로로 개통됨으로서 부여로의 접근이 용이해지고 부여, 공주 등 백제문화권과 연계한 서해안 관광산업이 활성화될 것으로 기대된다.

낙후지역인 전라남도 남부지역 국도29호선 전남 보성～화순(14㎞), 13호선 완도~군외(9㎞), 18호선 도암~강진(10㎞) 등 국도 3구간이 개통됨으로서 이 지역 접근성 개선에 도움이 될 것으로 보인다.

국토해양부는 올해 모두 4조8368억원을 투입하여 국도 316개 구간(2805㎞)을 확장, 개량 또는 신설하며 국도예산의 60% 이상을 상반기 중 조기 집행할 계획이다.