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[스타톡] 셰프 샘킴 "요리하는 즐거움 평생 알려야죠"

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[뉴스핌=글 이현경 기자·사진 이형석 기자] 셰프들의 화려한 외출이 시작됐다. 요리전문 교양방송을 떠나 예능프로그램뿐 아니라 드라마 카메오 출연은 기본. 광고 섭외도 폭발적이고 내친 김에 화보까지 접수했다. 이제는 여느 한류스타 부럽지 않다. 

그중 드라마 ‘파스타’에서 이선균이 연기한 카리스마 넘치는 총괄 셰프 최현욱의 모티브가 됐던 인물이자 이탈리안 요리 전문 셰프 샘킴(37·본명 김희태)이 집중 관심을 받고 있다. 대세라고도 불리고 ‘스타 셰프’라는 수식어도 얻은 그는 카리스마의 표본일 거란 많은 이들의 예상을 깨고 허당기와 넘치는 인간미로 시청자들의 시선을 사로잡고 있다.

사실 샘킴은 지금으로부터 6년 전인 2009년부터 꾸준히 요리 관련 프로그램에 출연했다. 그러다 요리에 집중할 수 없을 것 같은 판단이 들면서 잠시 브라운관을 떠났다. 그러다 우연한 기회에 예능프로그램을 통해 다시 방송활동을 시작했다. 

예능프로그램으로 방송에 복귀한 샘킴. 그야 말로 잭팟이 터졌다. 샘킴이 총괄 셰프로 몸담고 있는 이탈리안 레스토랑 보나세라에서 그와 마주했다. “자신의 예능감을 점수를 매긴다면 어느 정도냐”고 물으니 “10점 만점에 5점?”이라며 조심스럽게 답했다. 이어 그는 “예능감은 없다. 그냥 있는 그대로의 제 모습이었는데 예능화된 인물로 비쳐 시청자들이 재미있게 본 것”이라고 말했다.

샘킴은 지난해 11월30일 방송한 KBS 2TV ‘해피선데이-1박2일’ 게스트로 출연해 호응을 얻은 데 이어 MBC ‘일밤-진짜사나이2’까지 접수했다. 많은 이들이 묻는다. 왜 셰프가 예능프로그램에 나오느냐고. 이에 대해 샘킴은 요리사가 가져야하는 사회적 임무라고 답했다. 셰프의 단순한 외도가 아니다. 그가 생각하는 요리사는 요리의 즐거움과 건강한 음식 문화를 많은 이들과 함께 나누는 사람이다.

“요리하는 기쁨을 전하고 싶어 방송을 시작하게 됐어요. 방송뿐 아니라 도서 발간, SNS 소통도 요리의 재미를 전하는 매개체가 될 수 있고요. 흔히들 떠올리는 요리사에 대한 인식이 주방에서 갖춰진 복장에 카리스마로 포장된 모습일 거예요. 그렇지만 제 생각은 좀 달라요. 요리사라고 해서 굳이 주방에만 있을 이유는 없죠.  요리사는 요리하는 즐거움을 많은 사람들과 함께 나눠야 한다고 봐요. 음식을 만드는 과정은 즐겁거든요. 그리고 건강하고 맛있게  먹는 방법을 많은 사람들과 알아간다면 더 행복질 수 있겠죠.”

먼저 샘킴의 인지도가 높아지기 시작한 시점은 지난해 11월 방송한 KBS 2TV ‘해피선데이-1박2일’이었다. 그는 ‘1박2일’에서 재료 선정에서 소금을 재료를 얻지 못하자 셰프의 자존심(?)을 살짝 내려놓고 조미료인 라면스프로 간을 맞추는 센스를 발휘해 시청자들의 눈길을 끌었다. ‘1박2일’이 앞서 전파를 탔지만 사실 JTBC 시사·교양프로그램 ‘냉장고를 부탁해’의 출연은 이미 확정된 상태였다.

“한동안 방송 활동을 쉬었어요. 방송 준비하느라 본업인 요리에 신경 쓰지 못한 것 같아 고민이었거든요. 그러다 ‘1박2일’ 팀에서 9월쯤 전화가 왔는데 예능프로그램이기 때문에 웃겨야 한다는 부담감이 들더군요. 그래서 처음엔 거절했어요. 그러다 11월에 다시 연락이 왔고 그냥 요리만 하면 된다기에 출연했죠. 제 영역이니까요. 방송 이후 기대 이상으로 화제가 됐고 ‘냉장고를 부탁해’가 방영되면서 감사하게도 계속된 관심을 받고 있습니다.”

지난 14일부터 샘킴은 MBC ‘진짜 사나이2’에도 출연하고 있다. 방송 전 샘킴의 ‘진짜 사나이2’ 출연 소식에 대중은 의아해했다. 일부에서는 '드디어 본격적으로 예능프로그램에 시동을 거는구나'란 반응도 있었다. 하지만 샘킴은 취사병으로 입소한다는 명분으로 출연을 확정지었고, 군대 식문화에 대한 새로운 접근을 준비 중이다. 

“요리사와 국방부의 콜라보레이션(공동작업)으로 봐주셨으면 좋겠어요. 군대의 식단을 바꿀 수 있는 게 한계가 있고 재료도 정해져 있어 저도 직접 해봐야 어떤 요리를 할 수 있을지 판단이 설 것 같아요. 메뉴는 양식, 한식, 혹은 퓨전도 될 수도 있겠죠. 제 바람 같아서는 군대에 텃밭을 하나 만들어 싱싱한 재료로 음식을 하고 싶기도 해요. 330㎡(100평)이나 660㎡(200평) 정도면 메인디시는 아니더라도 사이드디시 정도에 쓰일 양은 되거든요. 농사를 지으면 군인들에게 심리적으로도 도움이 되고요. 어떤 결과가 나타날지는 저도 궁금하고 또 기대도 되네요.”

요리로 끊임없이 대중과 소통하고 있는 샘킴. 올해도 유난히 콜라보레이션 기회가 많았다. 대림미술관과 함께한 크리에이터스 토크와  인텔이 선정한 트렌드 메신저 5인에 꼽혀 올해 동향에 대해 이야기하는 시간도 가졌다. 올해 가장 큰 목표로 그는 ‘샘킴’s 함께 쿠킹’의 성공을 꼽았다. 요리의 즐거움을 알려주는 ‘샘킴’s 함께 쿠킹’은 매주 일요일 낮 12시 라이프스타일러(lifestyler.co.kr)와 인사이트TV 공식 유튜브 계정을 통해 공개된다. 

“예능프로그램 출연도 제가 할 수 있는 쿠킹 캠페인 중 하나이고 지금 유튜브와 CJ와 함께 진행하는 ‘샘킴’s 함께 쿠킹’도 마찬가지예요. 이 작업은 제가 평생 해야할 미션이기도 하죠. 매주 요리를 하나 선정해 쉽게 만드는 방법을 알려드리는 콘셉트인데요. 인터넷으로 쉽고 편하게 보고 따라하시면 됩니다. 요리를 즐길 수 있는 동기부여가 될 거라고 생각해요. ‘샘킴’s 쿠킹’을 보신 분들이 직접 제 SNS에 들러 인증샷을 올려주시는데 그때마다 ‘요리하길 정말 잘했다’ 싶을 정도로 보람을 느끼죠. 요리의 즐거움을 계속해서 전하고 싶습니다.”

 

"저 한국 사람 맞고요, 전경 출신입니다."

샘킴에 대한 오해 두 가지, 바로 국적과 군필 여부다. 결론부터 말하자면 샘킴의 국적은 대한민국이고 전투경찰 출신이다.

대외적으로 본명 김희태 대신 영어 이름인 샘으로 불리는 탓에 아무래도 미국 국적으로 보는 시선이 주다. 하지만 샘킴은 그가 유학을 가면서 만든 영어식 이름이다. 즉 요리할 때만큼은 샘킴이 더 익숙하다.

“스무 살 때 미국으로 유학을 갔어요. 제 본명이 김희태인데 영어식으로 썼더니 친구들이 ‘희태’라고 부르는 게 아니라 ‘희타이’라고 부르더라고요. 그래서 영어 이름을 정하기로 했죠. 제가 크리스천이고 교회에서는 사무엘이란 이름을 씁니다. 그래서 사무엘로 영어이름을 정했고 사무엘을 줄인 이름이 샘으로 불렸어요. 12년 동안 미국에서 공부하면서 샘으로 불리다보니까 이제는 제 본명이 어색할 때도 있어요. 그래서 지금도 요리 공부하면서부터 쓴 이름을 사용하고 있죠.”

두 번째 오해는 바로 군필 여부다. MBC ‘일밤-진짜 사나이’ 출연을 결정하면서 부쩍 샘의 국적에 관심이 쏠렸다. 출연자 중 외국인뿐 아니라 방위 출신도 ‘일밤-진짜 사나이’에서 현역 체험을 했기에 샘킴도 이와 같은 부류일 것으로 봤다. 그러나  샘킴은 1997년에 입대했다.

“미국 유학을 앞두고 있었고 영주권을 따기 위해 군대를 다녀와야 했죠. 당시 해병과 전경 지원이 가장 빨리 입대하는 길이었는데 저는 전경에 붙었어요. 1997년에 입대하고 18년 만에 다시 ‘진짜 사나이2’를 통해 입대했는데요. 군복이나 신발, 관물대도 예전보다는 다 세련되긴 했지만 군대 안에 있으니 그때와 느낌은 똑같더라고요. 이번에 취사병으로 가는 게 당시 밥에 대해 불만이 많아서가 아니예요. 군과 요리사의 콜라보레이션이죠. 군복무 당시에도 주는 대로 정말 잘 먹었어요(웃음). 특히 화생방 후 먹는 밥은 정말 꿀맛이었습니다.”


[뉴스핌 Newspim] 이현경 기자(89hklee@newspim.com)·이형석 기자(leehs@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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