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[AI의 종목 이야기] 바라트중공업, 작년 26% ↑...전문가 "마진 낙관, 매수"

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이 기사는 인공지능(AI) 번역에 기반하여 작성됐으며, 원문은 인도 비즈니스 스탠다드(BS) 9일자 기사입니다.

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 7일 거래에서 17개월 만에 최고치인 305.85루피(약 4946원)를 기록했던 바라트 중공업(Bharat Heavy Electricals, BHEL) 주가가 8일 급락했다. 인도 정부가 중국 기업의 정부 계약 입찰 참여 규제를 철회할 계획이라는 소식이 영향을 미치면서 자본재 대기업인 바라트 중공업 주가는 10.34% 급락했다.

2020년 중국과의 영토 분쟁을 겪고 있는 인도 북부 라다크 갈완 계곡에서의 양국 군 충돌 이후, 인도 정부는 중국 기업들이 정부 위원회에 등록하고 정치 및 안보 승인을 받도록 하는 규제 조치를 시행했다.

동종 업계 기업인 ABB 인도, 지멘스, 라르센 앤드 투브로 등의 주가도 8일 3~5% 하락했다.

바라트 중공업 주가는 지난 1년 동안 약 26% 상승했다. 이 회사는 2025/26 회계연도(FY26, 2025년 4월~2026년 3월) 3분기(10월~12월) 실적을 1월 19일에 발표할 예정이다.

2025년 9월 30일 기준, 바라트 중공업의 총 수주 잔고는 2조 1900억 루피에 달했다. 이 중 1조 7500억 루피(약 80%)는 전력 부문에서, 나머지 445억 4500만 루피는 수출을 포함한 산업 부문에서 수주한 금액이다.

인도 정부의 제조업 및 인프라 개발 추진과 더불어 국내 소비 증가가 단기적으로 에너지 수요를 견인할 것으로 예상된다. 여기에 에너지 안보 및 가격 경쟁력 강화에 대한 관심이 더해지면서 ​​안정적인 기저부하 공급원인 화력 발전 설비 증설이 가속화될 전망이다.

바라트 중공업은 엔지니어링, 조달 및 건설 역량을 강화하고, 공급업체를 지원하며, 도면을 표준화함으로써 이러한 수요에 대응할 수 있도록 준비하고 있다고 밝혔다.

JM 파이낸셜 증권(Financial Institutional Equities)의 애널리스트들은 바라티 중공업의 경영 성과와 마진 전망을 낙관하고 있다. 기관은 2028년 3월 주당순이익을 기준으로 목표 주가를 363루피로 제시했으며, '매수' 등급을 유지했다.

[그래픽=구글 캡처] 인도 바라트 중공업(Bharat Heavy Electricals, BHEL) 주가 최근 1년 추이



재생에너지의 간헐성, 제한적인 대규모 저장 용량(현재 5기가와트/GW 미만), 저녁 시간대 전력 수요 증가로 인해 화력 발전은 전력망의 주파수와 안정성을 유지하고 중단 없는 전력 공급을 보장하는 데 매우 중요하다.

JM 파이낸셜 증권에 따르면, 인도는 현재 220GW의 석탄화력발전 용량을 보유하고 있으며, 2035년까지 300GW로 증설할 계획이다. 약 40GW는 건설 중이고, 23GW는 최근 계약이 체결되었으며, 17GW는 입찰 단계에 있다. 인도는 2047년까지 340GW의 석탄 화력 발전 용량이 필요할 것으로 예상되며, 이는 2047년까지 순증가량이 40GW에 달할 것을 의미한다.

2035년까지 약 50GW 규모의 발전소가 수명을 다할 것으로 예상되고, 2047년까지 추가로 88GW 규모의 발전소가 수명을 다할 것으로 예상됨에 따라, 인도는 2047년까지 현재 설치된 340GW의 발전 용량을 유지하기 위해 최소 170~180GW 규모의 신규 프로젝트가 추가로 필요하다.

또한, '2047년까지 원자력 발전량 100GW' 목표 달성이 어려울 경우 화력 발전량 증설 목표치가 상향 조정될 수 있다. 다만, 재생 에너지와 에너지 저장 장치를 기저부하로 활용하는 방식이 성공적으로 확대될 경우 석탄 수요 전망이 바뀔 수 있다고 분석가들은 지적했다.

한편, 인도의 현재 진행 중인 자본 지출(capex) 슈퍼사이클은 주로 공공 부문의 자본 지출과 정책 주도에 의해 이루어지고 있다. 민간 부문의 자본 지출은 재생 에너지 및 화력 발전, 송배전, 항공우주 및 방위 산업, 철도, 전자 제품, 데이터 센터, 녹색 수소와 같은 특정 신기술 분야에 국한되어 있다.

인크레드 에퀴티스의 분석가들은 강력한 주문 유입과 수익 창출을 보이는 기업 및 업종에 한해 프리미엄이 책정되는 것이 타당하다고 판단한다.

ICICI 증권 애널리스트들은 바라트 중공업의 202/26 회계연도 예상 수주량이 9000억 루피를 초과할 것으로 전망한다. 해당 기업은 이미 35,30억 루피 규모의 수주를 발표했으며, 약 4000 루피 규모의 프로젝트에서 1차 입찰자(L1)로 선정된 상태다.

ICICI 증권은 이전의 실행 지연은 새로 건설된 시설의 초기 문제 때문이었으며, 현재 해결되고 있다고 설명했다. 또한 2026/27 회계연도에는 사업 진행 속도가 급격히 증가할 것으로 전망했다. 미발주 프로젝트 규모는 약 20GW로 여전히 견고한 수준을 유지하고 있다.

해당 증권사는 또한, 노후화된 석탄 화력 발전소의 폐쇄를 고려할 때 인도는 기저부하 수요를 충족하기 위해 추가적인 석탄 및 원자력 발전소가 필요할 수 있다면서, 펀더멘털이 개선되고 있는 점을 고려해 '매수' 등급을 유지하고 목표 주가를 370루피로 상향 조정했다.

hongwoori84@newspim.com

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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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국힘, 대구시장 후보에 추경호 확정 [서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 6·3 지방선거 국민의힘 대구시장 후보에 추경호 국민의힘 의원이 26일 확정됐다. 박덕흠 중앙당 공천관리위원장은 이날 오전 여의도 중앙당사에서 브리핑을 열고 추 의원이 후보 경선에서 유영하 의원을 상대로 승리했다고 밝혔다. 국민의힘이 26일 대구광역시장 후보로 추경호 국회의원이 최종 확정됐다고 26일 발표했다. [사진=뉴스핌DB]    이로써 추 의원은 김부겸 더불어민주당 대구시장 후보와 맞붙게 된다. 추 의원이 후보로 확정되면서 대구 달성군은 보궐선거가 열리게 된다. 이날 공관위는 경기 평택을 국회의원 재선거 후보로 유의동 전 의원을 단수공천했다. 국민의힘이 26일 경기도 평택을 재선거 후보로 유의동 전 국회의원을 단수공천했다. [사진=뉴스핌DB]  인천 계양을 보궐선거 후보자는 추가 공모를 받기로 했다. seo00@newspim.com 2026-04-26 12:13
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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