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KT "SKT와 같은 'BPF도어' 악성코드 공격 없었다"

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대만 보안 기업Team5 "VPN 침투" 주장…KT·LGU+ "장비 정보 공개 불가"
SNS서 "KT도 털렸다" 주장 확산 vs 전문가 "기업별 보안 대응 수준 따져봐야"

[서울=뉴스핌] 김영은 인턴기자 = 'KT도 SK텔레콤(SKT)과 같은 악성코드 공격을 받았다'는 주장에 대해 KT 측은 "해당 악성코드를 통한 공격을 받은 적이 없다"고 23일 밝혔다.

KT 관계자는 이날 통화에서 "'BPF도어(BPFDoor)' 악성코드를 통한 공격을 받은 적이 없다"고 설명했다.

BPF도어(BPFDoor) 악성코드는 통신사의 운영체제(리눅스) 중앙관리자(커널)의 '버클리 패킷 필터(BPF)' 기술을 악용해 '몰래 침투하는'(백도어) 악성코드다. 버클리 패킷 필터 기술은 해커가 특정 신호를 감지해 보안망을 우회하는 데 주로 악용되는 해킹 수법이다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 경찰청 국가수사본부는 SKT 유심 정보 유출 해킹 사건에 대해 피의자를 아직 특정하지 못했고, 특정하기 위해 노력하고 있다고 밝혔다. 사진은 SK텔레콤이 유심 무료교체 서비스를 시작한 지난달 28일 서울 강서구 김포공항 국제선 SKT 로밍센터에서 고객들이 유심교체를 위해 줄을 서 있는 모습. choipix16@newspim.com

지난 19일 SKT 해킹 사태 민·관 합동조사단은 SKT 침해 사고에 사용된 BPF도어 변종 24종을 포함한 총 25종의 악성코드를 공개했다.

조사단은 "2022년 6월 15일을 전후해 SKT 유심 서버에서 BPF도어 활동이 시작된 정황을 확인했다"며 "현재까지 BPF도어 계열 변종 24종과 웹셸 1종 등 총 25종의 악성코드가 발견해 조치했다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 김영은 인턴기자 = 글로벌 사이버 보안 기업 트렌드마이크로의 보고서 '아시아 및 중동 공격에 활용되는 BPF도어의 배후(BPFDoor's Hidden Controller Used Against Asia, Middle East Targets)'에 따르면 한국 통신 기업(Telecommunications)은 2024년 7월과 12월에 각각 BPF도어 공격을 당한 것으로 탐지됐다. 해당 결과는 온라인에서 피해 기업이 KT가 아니냐는 의혹의 근거로 쓰였다. 2025.05.23 yek105@newspim.com

이에 통신업계에서는 SKT와 같은 장비를 쓰는 것으로 알려진 KT도 지난해 BPF도어 악성코드 공격을 받은 것 아니냐는 의혹이 제기됐다. 의혹을 제기한 매체는 "KT도 SKT와 같은 악성코드에 공격당했던 것으로 드러났다"며 "글로벌 사이버 보안 기업 트렌드마이크로의 보고서('아시아 및 중동 공격에 활용되는 BPF도어의 배후')에 따르면 한국 통신 기업은 2024년 7월과 12월에 각각 BPF도어 공격을 당한 것으로 탐지됐다"고 보도했다.

대만의 한 사이버 보안 기업(TeamT5)도 SKT 사태 이후 "중국과 연계된 해커 그룹이 이반티사의 VPN 취약점을 이용해 한국 등 12개국, 통신 등 20개 분야 기관에 침투했다"고 주장했다.

◆ "KT도 털렸나?"…SNS 의혹에 KT "VPN 정보, 공개 불가"

[서울=뉴스핌] 김영은 인턴기자 = X(구 트위터)에서 KT가 BPF도어 악성코드 공격을 받았다는 의혹이 퍼지고 있다 [사진=X캡처] 2025.05.23 yek105@newspim.com

이 같은 주장을 기반으로 소셜미디어(SNS)에서는 KT가 SKT와 같은 악성코드 공격을 받았다는 의혹이 일파만파 퍼졌다. 이날 X(구 트위터)에서 해당 의혹을 담은 게시글은 총 120만회의 조회수를 기록했고, 총 1만 5000회 공유됐다. 의혹을 공유한 또다른 계정은 "KT도 (악성코드 피해를 겪었나)?"등의 의문을 제기했고, 이후 "기사화만 안 됐지 엘지(LGU+)도 다름 없겠다", "너나할 것 없이 다 털렸겠다" 등의 댓글이 달렸다.

이 같은 의혹을 부인한 KT 관계자는 "(KT와 같은 이반티 VPN을 쓰는지 여부 등) 내부 네트워크 인프라나 솔루션의 경우 민감한 보안 영역이라 구체적인 공개는 어렵다"며 "관련 정보 자체가 해커 등에게는 다 소스가 될 수 있어서 KT의 보이스피싱이나 보안 관련 보도자료에서도 제품명이나 수치 등의 상세 내용은 명기하지 않고 있다"고 설명했다.

또 다른 통신사인 LG유플러스 관계자도 "공개된 장비 브랜드가 새로운 사이버 위협의 타깃이 될 수 있기에 공급사를 말씀드리기 어렵다"고 밝혔다. 다만 LGU+ 관계자는 "(최근) 문제가 된 이반티 VPN은 전혀 사용하지 않고 있다"고 강조했다.

전문가는 KT 등 타 통신사가 SKT와 동일한 장비를 사용하더라도, 각 사의 보안 체계와 대응 역량에 따라 해킹 피해 여부는 달라질 수 있다고 짚었다.

엄흥열 순천향대 정보보호학과 교수는 "같은 VPN 장비를 쓰고 있으므로, 같은 악성코드 공격을 당했다는 주장은 억측일 수 있다"며 "가령 '엔드포인트 탐지 및 대응(EDR)'과 같은 보안 솔루션을 적용했는지 여부에 따라 피해 여부도 달라질 수 있기 때문에, 통신사별 대응 체계를 면면히 따져보면서 피해 정황을 정확히 확인할 필요가 있다"고 지적했다.

김환국 국민대 정보보안암호수학과 교수도 "VPN 장비 등과 같은 정보자산과 보안 취약점 관리 상황, 악성코드의 관계를 종합적으로 조사하고 분석해야 한다"며 "KT가 VPN 장비를 사용하더라도 해당 장비에 악용되는 보완 취약점을 KT가 제거했는지 여부도 확인되지 않았기 때문에 SKT와 동일한 악성코드 공격에 감염됐다고 단정할 수 없다"고 말했다.

민관합동조사단은 트렌드마이크로의 보고서에 언급된 통신 기업을 특정하지 않고 있다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책관은 브리핑에서 "트렌드마이크로에 확인을 요청했지만, 트렌드마이크로에서 국내 특정 통신사에 대한 언급은 없었다"고 밝혔다.

과기부 관계자는 이날 "정보통신망법상 해킹 등 사고가 발생하면 신고해야 하지만, 현재까지 보고서에 기록된 내용과 관련해 KT 등의 신고가 들어오지는 않은 상황"이라며 "그렇기 때문에, 제기된 의혹에 따라 해당 기업이 KT라고 단정할 수 없다"고 설명했다.

정부는 지난주 전국 6000여개 기업에 '사이버 위협 대응 강화' 공문을 발송하고, SKT 침해사고에서 발견된 악성코드에 대한 점검과 모니터링을 요청한 상황이다.

통신 3사 역시 해킹 사고 이후, 지능형 지속 공격(APT) 등 고도화된 해킹 위협에 공동 대응하기로 하고, 화이트해커 집단과 협력해 네트워크 전반에 대한 진단을 진행하고 있다. 앞으로도 공동 보안 협의체를 통해 정보 공유와 신속 대응 체계를 구축하고, 개별 내부 보안도 강화할 예정이다.

보안 강화 상황과 관련해 KT 관계자는 "현재 보안 관련 대비 및 강화 조치로 비정상적인 기기변경 추적·차단 시스템 고도화, 유심정보 암호화, 방화벽 강화, 유심보호서비스 등 고객 정보 보안에 최선을 다하고 있다"며 "주요 시스템의 보안 취약점 발굴 및 선 조치를 통한 정보유출 리스크 제거 목적으로 보안취약점 신고 포상제도인 버그바운티 등도 시행 중인 상황"이라고 말했다.

LGU+ 관계자도 "최근 SKT사태 이후에도 주요 서비스에 긴급 모의해킹을 진행했다"며 "고도화되는 사이버 위협에 맞서기 위해 '위협 인텔리전스 솔루션'을 가동하고, 사내 보안 컨트롤타워인 정보보안센터에서 24시간 실시간 감시를 진행 중"이라고 밝혔다.

yek105@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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